RE1744 mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" überquert den Hinterrhein gezwungenermassen auf der ursprünglichen Brücke, da vom Oberland her eine Weichenverbindung auf die neue Brücke fehlt. (13.05.2020) Herbert Graf
RE 1740 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" in Landquart.Der vordere Stromabnehmer ist gehoben wegen nachfolgendem Steuerwagen. (04.05.2020) Herbert Graf
Für die Dampflok Rätia 1 wird für die Aufarbeitung Geld gesammelt und die Ge 4/4 II 616 "Filisur" zeigt an wieviel "Kohle" schon gesammelt wurde. (04.05.2020) Herbert Graf
RE1041 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 626 "Malans" zwischen Landquart und Malans. Im Hintergrund der Gonzen 1830m, die Gauschla 2310m und der Regitzer Spitz 1135m. (04.05.2020) Herbert Graf
RE1036 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" und Steuerwagen BDt 1751 auf dem im Bau befindlichen Doppelspurabschnitt zwischen Malans und Landquart. (04.05.2020) Herbert Graf
Fullhouse in Pontresina. R1932 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 630 "Trun". Dienstzug mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina", R4632 nach St.Moritz mit ABe 4/4 III 54 "Hakone" und ABe 8/12 3513 nach Campocologno. (06.05.2020) Herbert Graf
RE1744 mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" im Gebiet des Flimser Bergsturzes, der sich hier vor fast 10000 Jahren ereignet hat.Links ist die Station Versam-Safien. (22.04.2020) Herbert Graf
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