Am 10.02.2017 startete in Wernigerode das "Unternehmen Bergkönigin und Brockenloks" gleich mit einem schönem Motiv,alt und ein enig neu standen sich für Sekunden gegenüber. Die Reserve-99 72 links, der einfahrende HEX-Triebwagen, die 95 027 für die Fahrt Wernigerode-Quedlinburg und die 132, die einen Sonderzug gebracht hatte, dessen Gäste mit dem samstäglichen Traditionszug zum Brocken dampfen wollten gaben sich hier ein Stell-dich-ein. Winfried Schwarzbach
1993 waren die Gleisanlagen in Nordhausen noch nicht zurück gebaut. Normalspur und Schmalspur nahmen riesige Flächen ein. Im schmalspurigen BW Bereich ist hier 997232 zu sehen. Gerd Hahn
996001 trug am 3.2.1993 noch einmal das alte Kleid der NWB 21. In diesem Outfit traf ich sie im Bahnhof Eisfelder Talmühle an, wo sie an diesem Tag um 13.15 Uhr mit dem P aus Hasselfelde angekommen war. Gerd Hahn
996001 trug am 3.2.1993 noch einmal das alte Kleid der NWB 21. In diesem Outfit traf ich sie im Bahnhof Eisfelder Talmühle an, wo sie an diesem Tag um 13.15 Uhr mit dem P aus Hasselfelde angekommen war und hier in Richtung Drei Annen Hohne umsetzt. Gerd Hahn
996001 trug am 3.2.1993 noch einmal das alte Kleid der NWB 21. In diesem Outfit traf ich sie im Bahnhof Eisfelder Talmühle an, wo sie an diesem Tag um 13.20 Uhr Wasser nahm. Gerd Hahn
997238 wartet hier am 3.2.1993 um 13.20 Uhr mit dem P 8903 aus Wernigerode im den Bahnhof Eisfelder Talmühle auf die Weiterfahrt nach Nordhausen. Gerd Hahn
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