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Am 25.05.2017 befand sich der Himmelfahrt-Sonderzug der IG-HSB auf der Rückfahrt von Hasselfelde nach Nordhausen.

(ID 1068073)



Am 25.05.2017 befand sich der Himmelfahrt-Sonderzug der IG-HSB auf der Rückfahrt von Hasselfelde nach Nordhausen. Am Hagenberg auf der Höhe vor Stiege wurde nochmal ein Fotohalt eingelegt.
Der Zug besteht komplett aus fahrzeugen aus dem IG-Bestand, wobei man erkennen kann, das der hinter der 99 5902 laufende Gw 99-02-25 frisch in Nordhausen innen und außen aufgearbeitet wurde.

Am 25.05.2017 befand sich der Himmelfahrt-Sonderzug der IG-HSB auf der Rückfahrt von Hasselfelde nach Nordhausen. Am Hagenberg auf der Höhe vor Stiege wurde nochmal ein Fotohalt eingelegt.
Der Zug besteht komplett aus fahrzeugen aus dem IG-Bestand, wobei man erkennen kann, das der hinter der 99 5902 laufende Gw 99-02-25 frisch in Nordhausen innen und außen aufgearbeitet wurde.

Winfried Schwarzbach 16.02.2018, 262 Calls, 0 Comments

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Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz Renner

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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