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Dieseltriebwagen (BR 648 LINT 41) der Bayerischen Regiobahn (BRB) auf der Linie R11 Richtung Augsburg Hbf - Oberhausen am HP Augsburg-Haunstetter Str. Zwischen Augsburg Hbf und Mering verdichten die Züge der Bayerischen Regiobahn (BRB, Veolia-Gruppe) den Bahnverkehr werktags auf einen 15-Minuten-Takt. Die BRB hatte zum Fahrplanwechsel die Strecke Augsburg-Mering-Geltendorf-Weilheim-Schongau (Ammersee- und Pfaffenwinkelbahn) übernommen. Aufnahme 10. März 2009.
Dieseltriebwagen (BR 648 LINT 41) der Bayerischen Regiobahn (BRB) auf der Linie R11 Richtung Augsburg Hbf - Oberhausen am HP Augsburg-Haunstetter Str. Zwischen Augsburg Hbf und Mering verdichten die Züge der Bayerischen Regiobahn (BRB, Veolia-Gruppe) den Bahnverkehr werktags auf einen 15-Minuten-Takt. Die BRB hatte zum Fahrplanwechsel die Strecke Augsburg-Mering-Geltendorf-Weilheim-Schongau (Ammersee- und Pfaffenwinkelbahn) übernommen. Aufnahme 10. März 2009.
Darius Makischke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·

3663 800x600 Px, 10.03.2009

Zum Fahrplanwechsel 2008/09 erfolgte die Einführung des S-Bahn-Vorlaufverkehrs (15- bzw. 30-Minuten-Takt) auf den Strecken Augsburg-Mering-München, Augsburg-Dinkelscherben-Ulm und Augsburg-Meitingen-Donauwörth. Zwischen Augsburg Hbf und Mering verdichten die Züge der Bayerischen Regiobahn (BRB, Veolia-Gruppe) den Verkehr werktags auf einen 15-Minuten-Takt. Die BRB hatte zum Fahrplanwechsel die Strecke Augsburg-Mering-Geltendorf-Weilheim-Schongau (Ammersee- und Pfaffenwinkelbahn) übernommen. Hier ein in Richtung Augsburg Hbf - Augsburg-Oberhausen einfahrender Dieseltriebwagen (BR 648 LINT 41) der Bayerischen Regiobahn an der im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Strecke Augsburg-München komplett neu gebauten Haltestelle 'Haunstetter Str.' (bzw. laut Stationsschild 'Augsburg-Haunstetterstr.'). Dieser HP (km 60,4) ist die erste Station nach Augsburg Hbf und wird seit Fahrplanwechsel in dichtem Takt (15 Min.) bedient. Schon jetzt erfreut er sich großer Beliebtheit, da an dieser Stelle ein rasches Umsteigen auf die unter der Überführung (nicht im Bild) verlaufenden Straßenbahnlinien 2 und 3 in den Augsburger Süden möglich ist. Aufnahme 10. März 2009.
Zum Fahrplanwechsel 2008/09 erfolgte die Einführung des S-Bahn-Vorlaufverkehrs (15- bzw. 30-Minuten-Takt) auf den Strecken Augsburg-Mering-München, Augsburg-Dinkelscherben-Ulm und Augsburg-Meitingen-Donauwörth. Zwischen Augsburg Hbf und Mering verdichten die Züge der Bayerischen Regiobahn (BRB, Veolia-Gruppe) den Verkehr werktags auf einen 15-Minuten-Takt. Die BRB hatte zum Fahrplanwechsel die Strecke Augsburg-Mering-Geltendorf-Weilheim-Schongau (Ammersee- und Pfaffenwinkelbahn) übernommen. Hier ein in Richtung Augsburg Hbf - Augsburg-Oberhausen einfahrender Dieseltriebwagen (BR 648 LINT 41) der Bayerischen Regiobahn an der im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Strecke Augsburg-München komplett neu gebauten Haltestelle 'Haunstetter Str.' (bzw. laut Stationsschild 'Augsburg-Haunstetterstr.'). Dieser HP (km 60,4) ist die erste Station nach Augsburg Hbf und wird seit Fahrplanwechsel in dichtem Takt (15 Min.) bedient. Schon jetzt erfreut er sich großer Beliebtheit, da an dieser Stelle ein rasches Umsteigen auf die unter der Überführung (nicht im Bild) verlaufenden Straßenbahnlinien 2 und 3 in den Augsburger Süden möglich ist. Aufnahme 10. März 2009.
Darius Makischke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

1306 800x600 Px, 10.03.2009

VT 107 = 648 177 (LINT 41) der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser ist angekommen als EVB 80897 aus Bremervörde; Buxtehude, 04.03.2009
VT 107 = 648 177 (LINT 41) der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser ist angekommen als EVB 80897 aus Bremervörde; Buxtehude, 04.03.2009
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

1293 800x600 Px, 06.03.2009

Vor einer (für meine Begriffe) gigantischen Felswand steht der HEX aus Magdeburg in Thale Hbf. Sie markiert den Beginn des Harz-Gebirges. 19.02.2009
Vor einer (für meine Begriffe) gigantischen Felswand steht der HEX aus Magdeburg in Thale Hbf. Sie markiert den Beginn des Harz-Gebirges. 19.02.2009
Mario Kämpfe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

491 800x600 Px, 04.03.2009

Ausfahrt eines Lint 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft nach Limburg/Lahn aus dem Bahnhof Altenkirchen/Westerwald am 24.02.2006 um 10.56 Uhr.
Ausfahrt eines Lint 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft nach Limburg/Lahn aus dem Bahnhof Altenkirchen/Westerwald am 24.02.2006 um 10.56 Uhr.
Jürgen Becker

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenkirchen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

1396 800x600 Px, 24.02.2009

Lint 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft im Bahnhof Altenkirchen am 24.02.2006 gegen 10.55 Uhr kurz vor der Abfahrt nach Limburg/Lahn.
Lint 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft im Bahnhof Altenkirchen am 24.02.2006 gegen 10.55 Uhr kurz vor der Abfahrt nach Limburg/Lahn.
Jürgen Becker

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

580 800x600 Px, 24.02.2009

Lint 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft nach Limburg/Lahn im Bahnhof Altenkirchen /Westerwald. 24.02.2006 um 10.52 Uhr
Lint 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft nach Limburg/Lahn im Bahnhof Altenkirchen /Westerwald. 24.02.2006 um 10.52 Uhr
Jürgen Becker

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

460 800x600 Px, 24.02.2009

Lint 27 und 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft im Bahnhof Altenkirchen am 24.02.2006 gegen 10.51 Uhr. Der linke Triebwagen (Gleis 3)fährt in wenigen Minuten nach Au/Sieg, der linke (Gleis 2)nach Limburg/Lahn.
Lint 27 und 41 der Vectus Verkehrsgesellschaft im Bahnhof Altenkirchen am 24.02.2006 gegen 10.51 Uhr. Der linke Triebwagen (Gleis 3)fährt in wenigen Minuten nach Au/Sieg, der linke (Gleis 2)nach Limburg/Lahn.
Jürgen Becker

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenkirchen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private

1240 800x600 Px, 24.02.2009

Ein LINT 41 der SHB aus/nach Neumünster bei der Einfahrt in Büsum am 7.9.2008
Ein LINT 41 der SHB aus/nach Neumünster bei der Einfahrt in Büsum am 7.9.2008
Matthias Handschuch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

497 800x600 Px, 23.02.2009

Zwei LINTe kreuzen sich am 15.02.2009 in Hohenwestedt.
Zwei LINTe kreuzen sich am 15.02.2009 in Hohenwestedt.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

515 800x530 Px, 15.02.2009

Ein LINT der NOB nach Kiel Hbf am 15.02.2009 in Osterrönfeld.
Ein LINT der NOB nach Kiel Hbf am 15.02.2009 in Osterrönfeld.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

446 800x550 Px, 15.02.2009

Ein LINT der NOB passiert am 15.02.2009 als Zug nach Husum Osterrönfeld.
Ein LINT der NOB passiert am 15.02.2009 als Zug nach Husum Osterrönfeld.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

457 800x606 Px, 15.02.2009

In Schwerin luschert der TF aus dem Triebwagen des Ostseelandverkehrs um gleich nach Gadebusch weiter zufahren. 16.01.2009
In Schwerin luschert der TF aus dem Triebwagen des Ostseelandverkehrs um gleich nach Gadebusch weiter zufahren. 16.01.2009
Thomas Welzel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerin, Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

957 800x533 Px, 10.02.2009

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