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KVB-Triebwagen 4020 stand am 3.7.10 im Bahnhof Neumarkt.
KVB-Triebwagen 4020 stand am 3.7.10 im Bahnhof Neumarkt.
Maxim Philipp

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation am 14. Juni 2004 auf der Gürtellinie 13 in Köln. Der Wagen befand sich zumindest äußerlich noch fast im Ursprungszustand - auffallend neu ist nur die Matrixanzeige über dem Frontfenster. Die Einstiegstüren waren im Bereich des Fensterbandes ursprünglich auch rot lackiert; die Einzeltüren direkt hinter den Führerständen werden nicht mehr für den normalen Fahrgastwechsel benutzt (deswegen fehlen jetzt auch innen und außen die Öffnungstasten für die Fahrgäste), sie können vom Fahrer aber noch direkt geöffnet werden.

Das Bild ist um die senkrechte Achse gespiegelt und aus dem ursprünglichen Photo herausvergrößert, damit die technischen Einzeiheiten am Fahrzeug gut erkennbar sind.
Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation am 14. Juni 2004 auf der Gürtellinie 13 in Köln. Der Wagen befand sich zumindest äußerlich noch fast im Ursprungszustand - auffallend neu ist nur die Matrixanzeige über dem Frontfenster. Die Einstiegstüren waren im Bereich des Fensterbandes ursprünglich auch rot lackiert; die Einzeltüren direkt hinter den Führerständen werden nicht mehr für den normalen Fahrgastwechsel benutzt (deswegen fehlen jetzt auch innen und außen die Öffnungstasten für die Fahrgäste), sie können vom Fahrer aber noch direkt geöffnet werden. Das Bild ist um die senkrechte Achse gespiegelt und aus dem ursprünglichen Photo herausvergrößert, damit die technischen Einzeiheiten am Fahrzeug gut erkennbar sind.
Daniel Siegele

TW 5137 unterwegs am 07. April 2010 mit einem 2. unbekannten Wagen aus der Serie K5000 als Linie 4 Richtung Bocklemünd. Hier beim Halt in der Haltestelle  Am Emberg .
TW 5137 unterwegs am 07. April 2010 mit einem 2. unbekannten Wagen aus der Serie K5000 als Linie 4 Richtung Bocklemünd. Hier beim Halt in der Haltestelle "Am Emberg".
Johannes Schwarz

TW 5112 hat am 07. April 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen gerade die Haltestelle  Am Emberg  als Linie 4 Richtung Schlebusch verlassen.
TW 5112 hat am 07. April 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen gerade die Haltestelle "Am Emberg" als Linie 4 Richtung Schlebusch verlassen.
Johannes Schwarz

2 unbekannt gebliebene Wagen vom Typ K5000 am 07. April 2010 unterwegs als Linie 4 mit Fahrtziel Bocklemünd zwischen der Haltestelle  Am Emberg  und der Haltestelle  Im Weidenbruch .
2 unbekannt gebliebene Wagen vom Typ K5000 am 07. April 2010 unterwegs als Linie 4 mit Fahrtziel Bocklemünd zwischen der Haltestelle "Am Emberg" und der Haltestelle "Im Weidenbruch".
Johannes Schwarz

2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 durchfahren am 07. Apri 2010 die ehemalige Haltestelle  Fixheider Weg .
2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 durchfahren am 07. Apri 2010 die ehemalige Haltestelle "Fixheider Weg".
Johannes Schwarz

2 unbekannte Wagen vom Typ 2100 unterwegs am 07. April 2010 als Linie 4 Richtung Schlebusch. Der Zug hat gerade die ehemalige Haltestelle  Fixheider Weg  durchfahren, in der man einen Gleiswechsel, als Ersatz für die abgerissene Wendeschleife an der ehemaligen Haltestelle  Neurather Weg , eingebaut hat. Die beiden ehemaligen Haltestellen,  Neurather Weg  südlich der Autobahnbrücke und die Haltestelle  Fixheider Weg  nördlich der Autobahnbrücke, wurden mit der Modernesierung der Linie 4, zwischen der Haltestelle  Keupstraße und der Haltestelle  Odenthalerstraße , im Jahr 2002 in der Mitte der beiden Haltestellen zusammen gelegt. Die neue Haltestelle hat den Namen  Im Weidenbruch  und ermöglicht den stufenfreien Zugang zu den Stadtbahnwagen. Dank der Unterstützung von  Logo-Redezeit , die ich irgendwann um Hilfe gebeten hatte, wurde diese Strecke bestimmt etwas eher modernisiert.
2 unbekannte Wagen vom Typ 2100 unterwegs am 07. April 2010 als Linie 4 Richtung Schlebusch. Der Zug hat gerade die ehemalige Haltestelle "Fixheider Weg" durchfahren, in der man einen Gleiswechsel, als Ersatz für die abgerissene Wendeschleife an der ehemaligen Haltestelle "Neurather Weg", eingebaut hat. Die beiden ehemaligen Haltestellen, "Neurather Weg" südlich der Autobahnbrücke und die Haltestelle "Fixheider Weg" nördlich der Autobahnbrücke, wurden mit der Modernesierung der Linie 4, zwischen der Haltestelle "Keupstraße und der Haltestelle "Odenthalerstraße", im Jahr 2002 in der Mitte der beiden Haltestellen zusammen gelegt. Die neue Haltestelle hat den Namen "Im Weidenbruch" und ermöglicht den stufenfreien Zugang zu den Stadtbahnwagen. Dank der Unterstützung von "Logo-Redezeit", die ich irgendwann um Hilfe gebeten hatte, wurde diese Strecke bestimmt etwas eher modernisiert.
Johannes Schwarz

Am 06. April 2010 hatte TW 2112 mit einem 2. unbekannt gebliebenen Wagen als Linie 3 mit Fahrtziel Thielenbruch die Haltestelle  Frankfurter Straße  verlassen und konnte dabei von mir fotografiert werden.
Am 06. April 2010 hatte TW 2112 mit einem 2. unbekannt gebliebenen Wagen als Linie 3 mit Fahrtziel Thielenbruch die Haltestelle "Frankfurter Straße" verlassen und konnte dabei von mir fotografiert werden.
Johannes Schwarz

2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 am 06. April 2010 unterwegs als Linie 3 Richtung Mengenich kurz vor der Haltestelle  Frankfurter Straße .
2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 am 06. April 2010 unterwegs als Linie 3 Richtung Mengenich kurz vor der Haltestelle "Frankfurter Straße".
Johannes Schwarz

Wir schreiben das Datum des 06. April 2010 als ich TW 5146 mit seiner Werbung für das Straßenbahn-Museum Thielenbruch und einen weiteren unbekannt gebliebenen Wagen vom Typ K5000 fotografieren konnte. Besonders schön finde ich die grün-besche Farbgebung, wie früher alle Straßenbahnen in Köln lackiert waren. Was ich allerdings etwas schade finde dass die Werbung nicht auf einem Stadtbahnwagen B aus der Serie 2200 oder 2300 ist, damit er auch auf den Linien 16+18, die bis Bonn fahren, eingesetzt werden kann. Der Zug im Bild stand als Linie 3 Fahrtrichtung Mengenich in der Haltestelle  Frankfurter Straße .
Wir schreiben das Datum des 06. April 2010 als ich TW 5146 mit seiner Werbung für das Straßenbahn-Museum Thielenbruch und einen weiteren unbekannt gebliebenen Wagen vom Typ K5000 fotografieren konnte. Besonders schön finde ich die grün-besche Farbgebung, wie früher alle Straßenbahnen in Köln lackiert waren. Was ich allerdings etwas schade finde dass die Werbung nicht auf einem Stadtbahnwagen B aus der Serie 2200 oder 2300 ist, damit er auch auf den Linien 16+18, die bis Bonn fahren, eingesetzt werden kann. Der Zug im Bild stand als Linie 3 Fahrtrichtung Mengenich in der Haltestelle "Frankfurter Straße".
Johannes Schwarz

Am Tag des 06. April 2010 stand TW 2215 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom Typ 2200 als Linie 3 Richtung Mengenich in der Haltestelle  Frankfurter Straße  in Buchheim.
Am Tag des 06. April 2010 stand TW 2215 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom Typ 2200 als Linie 3 Richtung Mengenich in der Haltestelle "Frankfurter Straße" in Buchheim.
Johannes Schwarz

2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 konnten am 06. April 2010 unterwegs als Linie 4 Richtung Schlebusch von der Fußgängerbrücke der Haltestelle  Stegerwaldsiedlung  von mir fotografiert werden.
2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 konnten am 06. April 2010 unterwegs als Linie 4 Richtung Schlebusch von der Fußgängerbrücke der Haltestelle "Stegerwaldsiedlung" von mir fotografiert werden.
Johannes Schwarz

TW 2214 hat am 06. April 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom selben Typ, als Linie 3 Fahrtrichtung Holweide, die Haltestelle  Stegerwaldsiedlung  verlassen.
TW 2214 hat am 06. April 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom selben Typ, als Linie 3 Fahrtrichtung Holweide, die Haltestelle "Stegerwaldsiedlung" verlassen.
Johannes Schwarz

TW 2194 mit einem unbekannten Wagen aus der gleichen Bauserie am 04. April 2010 unterwegs als Linie 18 Richtung Brühl, wurde kurz vor der Haltestelle  Boltensternstraße  von mir aufgenommen.
TW 2194 mit einem unbekannten Wagen aus der gleichen Bauserie am 04. April 2010 unterwegs als Linie 18 Richtung Brühl, wurde kurz vor der Haltestelle "Boltensternstraße" von mir aufgenommen.
Johannes Schwarz

 RheinEnergie - Überall in der Region zu Hause . Diesen Wagen und einen weiteren unbekannten Wagen vom Typ K5100 konnte ich, am 06. April 2010, unterwegs auf der Linie 4 hier Fahrtrichtung  Schlebusch , bei der Einfahrt in die Haltestelle  Im Weidenbruch , fotografieren.
"RheinEnergie - Überall in der Region zu Hause". Diesen Wagen und einen weiteren unbekannten Wagen vom Typ K5100 konnte ich, am 06. April 2010, unterwegs auf der Linie 4 hier Fahrtrichtung "Schlebusch", bei der Einfahrt in die Haltestelle "Im Weidenbruch", fotografieren.
Johannes Schwarz

Treppenaufgang der neuen Haltestelle  Breslauer Platz / Hauptbahnhof  am 24. März 2010.
Treppenaufgang der neuen Haltestelle "Breslauer Platz / Hauptbahnhof" am 24. März 2010.
Johannes Schwarz

TW 2215 und ein 2. unbekannt gebliebener Wagen unterwegs als Linie 16 mit Fahrtziel  Bonn Bad Godesberg  bei der Einfahrt in die Haltestelle  Ulrepforte  am 24. März 2010.
TW 2215 und ein 2. unbekannt gebliebener Wagen unterwegs als Linie 16 mit Fahrtziel "Bonn Bad Godesberg" bei der Einfahrt in die Haltestelle "Ulrepforte" am 24. März 2010.
Johannes Schwarz

Impression der Haltestelle  Weißhausstraße  am 24. März 2010.
Impression der Haltestelle "Weißhausstraße" am 24. März 2010.
Johannes Schwarz

2 unbekannt gebliebene Wagen vom Typ Stadtbahnwagen B haben am 24. März 2010 als Linie 13 die Haltestelle  Berrenrather Straße / Gürtel   gerade verlassen. Dabei wurden sie von mir an der Straßenkreuzung Sülzgürtel / Ecke Berrenrather Straße fotografiert. Es ist noch die alte Wendeschleife der Linie 13 zu erkennen. Heute wenden die Züge in einer 2-gleisigen Stumpfendstelle direkt am Bahnsteig der Haltestelle  Sülzgürtel .
2 unbekannt gebliebene Wagen vom Typ Stadtbahnwagen B haben am 24. März 2010 als Linie 13 die Haltestelle "Berrenrather Straße / Gürtel" gerade verlassen. Dabei wurden sie von mir an der Straßenkreuzung Sülzgürtel / Ecke Berrenrather Straße fotografiert. Es ist noch die alte Wendeschleife der Linie 13 zu erkennen. Heute wenden die Züge in einer 2-gleisigen Stumpfendstelle direkt am Bahnsteig der Haltestelle "Sülzgürtel".
Johannes Schwarz

TW 2221 mit einem weiteren unbekannten Wagen am 24. März 2010 in der Enhaltestelle  Sülzgürtel  der Linie 13.
TW 2221 mit einem weiteren unbekannten Wagen am 24. März 2010 in der Enhaltestelle "Sülzgürtel" der Linie 13.
Johannes Schwarz

TW 2309 und ein weiteres unbekannt gebliebenes Fahrzeug aus der Serie 2200 konnten am 18. März 2010 kurz nach Verlassen der Haltestelle  Dellbrücker Mauspfad von mir vom Bahnsteig der Gegenrichtung aus fotografiert werden. Der Zug war als Linie 18 Richtung  Klettenberg  unterwegs.
TW 2309 und ein weiteres unbekannt gebliebenes Fahrzeug aus der Serie 2200 konnten am 18. März 2010 kurz nach Verlassen der Haltestelle "Dellbrücker Mauspfad von mir vom Bahnsteig der Gegenrichtung aus fotografiert werden. Der Zug war als Linie 18 Richtung "Klettenberg" unterwegs.
Johannes Schwarz

In der Fahrerkabine von TW 2314 hatte ein Fahrer seine Jacke über dem Stuhl hängen gelassen. Das war mir am 18. März 2010 in der Haltestelle  Dellbrücker Mauspfad  aufgefallen und ich habe es sofort bildlich festhalten können. Der Zug war ale Linie 18 Richtung  Thielenbruch  unterwegs.
In der Fahrerkabine von TW 2314 hatte ein Fahrer seine Jacke über dem Stuhl hängen gelassen. Das war mir am 18. März 2010 in der Haltestelle "Dellbrücker Mauspfad" aufgefallen und ich habe es sofort bildlich festhalten können. Der Zug war ale Linie 18 Richtung "Thielenbruch" unterwegs.
Johannes Schwarz

TW 2228, mit einem weiteren unbekannt gebliebenen Fahrzeug unterwegs, am 18. März 2010, als Linie 18 zwischen den Haletestellen  Dellbrücker Mauspfad  und  Neufelder Straße .
TW 2228, mit einem weiteren unbekannt gebliebenen Fahrzeug unterwegs, am 18. März 2010, als Linie 18 zwischen den Haletestellen "Dellbrücker Mauspfad" und "Neufelder Straße".
Johannes Schwarz

Nachschuß von TW 2328 der, am 18. März 2010, als Linie 18 Richtung Klettenberg unterwegs war konnte kurz nach Verlassen der Haltestelle  Dellbrück Mauspfad  von mir vom Bahnsteig der Gegenrichtung aus fotografiert werden.
Nachschuß von TW 2328 der, am 18. März 2010, als Linie 18 Richtung Klettenberg unterwegs war konnte kurz nach Verlassen der Haltestelle "Dellbrück Mauspfad" von mir vom Bahnsteig der Gegenrichtung aus fotografiert werden.
Johannes Schwarz

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