Am 10. April 2010 konnte ich TW 2199 der mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug der gleichen Serie unterwegs war als Linie 5 Fahrtrichtung Ossendorf an der Haltestelle "Boltensternstraße" bildlich festhalten. Johannes Schwarz
Am Wochende 10. und 11. April 2010 wurde die Linie 5 wegen Bauarbeiten von ihrer ursprungs Endhaltestelle "Reichenspergerplatz" weiter durchgezogen bis "Herler Straße. Hier TW 2113 mit einem weiteren unbekannten Wagen am 10. April 2010 in der Haltestelle "Herler Straße". Johannes Schwarz
Mit "Siehe Zugzielschild" werden in Köln Züge der Kölner Verkehrs-Betriebe angekündigt, die nicht ihren regulären Linienweg wegen Umleitungen ect. fahren können. Hier Aufgenommen am 10. April 2010 an der Haltestelle "Im Weidenbruch" währen der Streckensperrung zwischen "Poststraße" und "Severinstraße". Johannes Schwarz
Am 10. April 2010 hat TW 5156 mit einem weiteren unbekannt gebliebenen Zug als Linie 4 mit Fahrtziel "Suevenstraße" die Haltestelle "Im Weidenbruch" verlassen und überquert gerade die Autobahn 3 Richtung Süden. Wegen Bauarbeiten im Zuge der Nord-Süd-Stadtbahn verkehrten die Linien 3 und 4 am Wochenende 10./11. April von Thielenbruch bzw. Schlebusch kommend nur bis zur Haltestelle Suevenstraße. Von Mengenich bzw. Bocklemünd kommend wurden die Züge ab der Haltestelle "Poststraße" zur Haltestelle "Klettenbergpark" bzw. "Ubierring" abgeleitet. Um zusätzliche Fahrten zwischen "Wiener Platz" und "Appellhofplatz" herstellen zu können verlängerte man die Linie 5 (die im Normalfall nur bis "Reichenspergerplatz" fährt) bis zur Haltestelle "Herler Straße". Johannes Schwarz
Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation am 14. Juni 2004 auf der Gürtellinie 13 in Köln. Der Wagen befand sich zumindest äußerlich noch fast im Ursprungszustand - auffallend neu ist nur die Matrixanzeige über dem Frontfenster. Die Einstiegstüren waren im Bereich des Fensterbandes ursprünglich auch rot lackiert; die Einzeltüren direkt hinter den Führerständen werden nicht mehr für den normalen Fahrgastwechsel benutzt (deswegen fehlen jetzt auch innen und außen die Öffnungstasten für die Fahrgäste), sie können vom Fahrer aber noch direkt geöffnet werden.
Das Bild ist um die senkrechte Achse gespiegelt und aus dem ursprünglichen Photo herausvergrößert, damit die technischen Einzeiheiten am Fahrzeug gut erkennbar sind. Daniel Siegele
TW 5137 unterwegs am 07. April 2010 mit einem 2. unbekannten Wagen aus der Serie K5000 als Linie 4 Richtung Bocklemünd. Hier beim Halt in der Haltestelle "Am Emberg". Johannes Schwarz
TW 5112 hat am 07. April 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen gerade die Haltestelle "Am Emberg" als Linie 4 Richtung Schlebusch verlassen. Johannes Schwarz
2 unbekannt gebliebene Wagen vom Typ K5000 am 07. April 2010 unterwegs als Linie 4 mit Fahrtziel Bocklemünd zwischen der Haltestelle "Am Emberg" und der Haltestelle "Im Weidenbruch". Johannes Schwarz
2 unbekannte Wagen vom Typ 2100 unterwegs am 07. April 2010 als Linie 4 Richtung Schlebusch. Der Zug hat gerade die ehemalige Haltestelle "Fixheider Weg" durchfahren, in der man einen Gleiswechsel, als Ersatz für die abgerissene Wendeschleife an der ehemaligen Haltestelle "Neurather Weg", eingebaut hat. Die beiden ehemaligen Haltestellen, "Neurather Weg" südlich der Autobahnbrücke und die Haltestelle "Fixheider Weg" nördlich der Autobahnbrücke, wurden mit der Modernesierung der Linie 4, zwischen der Haltestelle "Keupstraße und der Haltestelle "Odenthalerstraße", im Jahr 2002 in der Mitte der beiden Haltestellen zusammen gelegt. Die neue Haltestelle hat den Namen "Im Weidenbruch" und ermöglicht den stufenfreien Zugang zu den Stadtbahnwagen. Dank der Unterstützung von "Logo-Redezeit", die ich irgendwann um Hilfe gebeten hatte, wurde diese Strecke bestimmt etwas eher modernisiert. Johannes Schwarz
Am 06. April 2010 hatte TW 2112 mit einem 2. unbekannt gebliebenen Wagen als Linie 3 mit Fahrtziel Thielenbruch die Haltestelle "Frankfurter Straße" verlassen und konnte dabei von mir fotografiert werden. Johannes Schwarz
2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 am 06. April 2010 unterwegs als Linie 3 Richtung Mengenich kurz vor der Haltestelle "Frankfurter Straße". Johannes Schwarz
Wir schreiben das Datum des 06. April 2010 als ich TW 5146 mit seiner Werbung für das Straßenbahn-Museum Thielenbruch und einen weiteren unbekannt gebliebenen Wagen vom Typ K5000 fotografieren konnte. Besonders schön finde ich die grün-besche Farbgebung, wie früher alle Straßenbahnen in Köln lackiert waren. Was ich allerdings etwas schade finde dass die Werbung nicht auf einem Stadtbahnwagen B aus der Serie 2200 oder 2300 ist, damit er auch auf den Linien 16+18, die bis Bonn fahren, eingesetzt werden kann. Der Zug im Bild stand als Linie 3 Fahrtrichtung Mengenich in der Haltestelle "Frankfurter Straße". Johannes Schwarz
Am Tag des 06. April 2010 stand TW 2215 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom Typ 2200 als Linie 3 Richtung Mengenich in der Haltestelle "Frankfurter Straße" in Buchheim. Johannes Schwarz
2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 konnten am 06. April 2010 unterwegs als Linie 4 Richtung Schlebusch von der Fußgängerbrücke der Haltestelle "Stegerwaldsiedlung" von mir fotografiert werden. Johannes Schwarz
TW 2214 hat am 06. April 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom selben Typ, als Linie 3 Fahrtrichtung Holweide, die Haltestelle "Stegerwaldsiedlung" verlassen. Johannes Schwarz
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