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Innenraum eines ABvmz 111.3. Dies ist eine ehemalige 1. Klasse und wurde teilweise deklassiert zur 2. Klasse.
Dieser ex-Rheingold Wagen ist in dem planmäßigem IC 2274 Karlsruhe-Kassel, Samstags bis Hannover und Sonntags bis Hamburg eingereiht. 
Hier zu sehen ist ein Abteil im Liegemodus.

Bild entstanden am 29.01.2017
Innenraum eines ABvmz 111.3. Dies ist eine ehemalige 1. Klasse und wurde teilweise deklassiert zur 2. Klasse. Dieser ex-Rheingold Wagen ist in dem planmäßigem IC 2274 Karlsruhe-Kassel, Samstags bis Hannover und Sonntags bis Hamburg eingereiht. Hier zu sehen ist ein Abteil im Liegemodus. Bild entstanden am 29.01.2017
Daniel Apfel

Der Innenraum eines Wagens der Bauart Bx 794 im Redesign der S-Bahn Nürnberg. Diese verkehren auf der S2 Roth-Altdorf.

Bild ist entstanden am 09.02.2017
Der Innenraum eines Wagens der Bauart Bx 794 im Redesign der S-Bahn Nürnberg. Diese verkehren auf der S2 Roth-Altdorf. Bild ist entstanden am 09.02.2017
Daniel Apfel

Ein Sitz eines Wagens der Bauart Bx 794 im Redesign der S-Bahn Nürnberg. Diese verkehren auf der S2 Roth-Altdorf. Meiner Meinung nach sehr komfortabel zum sitzen.

Bild ist entstanden am 09.02.2017
Ein Sitz eines Wagens der Bauart Bx 794 im Redesign der S-Bahn Nürnberg. Diese verkehren auf der S2 Roth-Altdorf. Meiner Meinung nach sehr komfortabel zum sitzen. Bild ist entstanden am 09.02.2017
Daniel Apfel

Innenraum eines ABvmz 111.3. Dies ist eine ehemalige 1. Klasse und wurde teilweise deklassiert zur 2. Klasse.
Dieser ex-Rheingold Wagen ist in dem planmäßigem IC 2274 Karlsruhe-Kassel, Samstags bis Hannover und Sonntags bis Hamburg eingereiht. 
Hier zu sehen ist der Seitengang, wo teilweise noch die alten Aschenbescher Hängen.

Bild entstanden am 29.01.2017
Innenraum eines ABvmz 111.3. Dies ist eine ehemalige 1. Klasse und wurde teilweise deklassiert zur 2. Klasse. Dieser ex-Rheingold Wagen ist in dem planmäßigem IC 2274 Karlsruhe-Kassel, Samstags bis Hannover und Sonntags bis Hamburg eingereiht. Hier zu sehen ist der Seitengang, wo teilweise noch die alten Aschenbescher Hängen. Bild entstanden am 29.01.2017
Daniel Apfel

Innenraum eines ABvmz 111.3. Dies ist eine ehemalige 1. Klasse und wurde teilweise deklassiert zur 2. Klasse.
Dieser ex-Rheingold Wagen ist in dem planmäßigem IC 2274 Karlsruhe-Kassel, Samstags bis Hannover und Sonntags bis Hamburg eingereiht. 
Hier zu sehen ein Abteil im Sitzmodus.

Bild entstanden am 29.01.2017
Innenraum eines ABvmz 111.3. Dies ist eine ehemalige 1. Klasse und wurde teilweise deklassiert zur 2. Klasse. Dieser ex-Rheingold Wagen ist in dem planmäßigem IC 2274 Karlsruhe-Kassel, Samstags bis Hannover und Sonntags bis Hamburg eingereiht. Hier zu sehen ein Abteil im Sitzmodus. Bild entstanden am 29.01.2017
Daniel Apfel

Innenraum eines ABnrz im OFV-SH Design auf dem Weseler (RB 35) in NRW. Bild wurde geschossen am 19.11.2016.
Heute fahren dort moderne Flirt 3er von Abellio Rail NRW GmbH.
Innenraum eines ABnrz im OFV-SH Design auf dem Weseler (RB 35) in NRW. Bild wurde geschossen am 19.11.2016. Heute fahren dort moderne Flirt 3er von Abellio Rail NRW GmbH.
Daniel Apfel

Blick in das Recht Bund gestaltete mittlere Sitzabteil im Fervet-Design mit DBm-Polster, Hannover-Grün und Hannover-Blau Polster!
Fervet-Bnrz 443, welcher in Ludwigshafen stationiert ist!

Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0

RE Heilbronn HBF - Mannheim HBF

Heilbronn HBF 

August 16
Blick in das Recht Bund gestaltete mittlere Sitzabteil im Fervet-Design mit DBm-Polster, Hannover-Grün und Hannover-Blau Polster! Fervet-Bnrz 443, welcher in Ludwigshafen stationiert ist! Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 RE Heilbronn HBF - Mannheim HBF Heilbronn HBF August 16
Andre Weinert

Blick in das Sitzabteil des Fervet-Bnrz 443 auf der Nicht WC Seite, wo er Leider keine Fervet-Polster mehr besitzt sondern bis auf ein Polster DBm-Sitzpolster!
Ein Polster (links unten) trägt das Hannover-Blau Design!
Der Wagen ist in Ludwigshafen Stationiert!

Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 

RE Mannheim-Karlsruhe 

Mannheim HBF

August 2016
Blick in das Sitzabteil des Fervet-Bnrz 443 auf der Nicht WC Seite, wo er Leider keine Fervet-Polster mehr besitzt sondern bis auf ein Polster DBm-Sitzpolster! Ein Polster (links unten) trägt das Hannover-Blau Design! Der Wagen ist in Ludwigshafen Stationiert! Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 RE Mannheim-Karlsruhe Mannheim HBF August 2016
Andre Weinert

Wagenende des Fervet-Bnrz 443, welcher in Ludwigshafen Stationiert ist und sich noch im Einsatz befindet!

Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0

RE Mannheim-Heilbronn 

September 2016 

Mannheim HBF
Wagenende des Fervet-Bnrz 443, welcher in Ludwigshafen Stationiert ist und sich noch im Einsatz befindet! Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 RE Mannheim-Heilbronn September 2016 Mannheim HBF
Andre Weinert

Detailfoto einer Sitzbank im Fervet-Design im Jahr 2016!

Aufnahme aus dem Letzten Fervet-Design n-Wagen der Regio Südwest Ludwigshafen!

Wagennummer : 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0

RE Mannheim-Karlsruhe 

Mannheim HBF 

August 2016
Detailfoto einer Sitzbank im Fervet-Design im Jahr 2016! Aufnahme aus dem Letzten Fervet-Design n-Wagen der Regio Südwest Ludwigshafen! Wagennummer : 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 RE Mannheim-Karlsruhe Mannheim HBF August 2016
Andre Weinert

Dieses Sitzabteil trägt noch ziemlich viele Fervet-Polster des Letzten Fervet-Design n-Wagen Deutschlandweit!Beheimatet ist er bei Regio Südwest Ludwigshafen!

Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 

RE Mannheim - Karlsruhe 

Mannheim HBF

August 2016
Dieses Sitzabteil trägt noch ziemlich viele Fervet-Polster des Letzten Fervet-Design n-Wagen Deutschlandweit!Beheimatet ist er bei Regio Südwest Ludwigshafen! Wagennummer: 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 RE Mannheim - Karlsruhe Mannheim HBF August 2016
Andre Weinert

Einer der ersten Steuerwagen auf der Südbahn mit kalt-weißer, ins bläulich gehenden Innenbeleuchtung. 50 80 86 81 103-3 am 06.12.2016 am abfahrbereiten RE 22604 im Friedrichshafener Stadtbahnhof.
Einer der ersten Steuerwagen auf der Südbahn mit kalt-weißer, ins bläulich gehenden Innenbeleuchtung. 50 80 86 81 103-3 am 06.12.2016 am abfahrbereiten RE 22604 im Friedrichshafener Stadtbahnhof.
Jürgen Vos

Blick auf das Handbremsrad in einem n-Wagen in Breyell. Am 9.12.16 fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. 

Breyell 09.12.2016
Blick auf das Handbremsrad in einem n-Wagen in Breyell. Am 9.12.16 fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Breyell 09.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Abschied der n-Wagen aus NRW

385 1106x1200 Px, 11.12.2016

Blick auf die  Ohren  an den Kopfstützen. Man konnte schön den Kopf anlehnen und sich vom sanften wanken in den Schlaf schaukeln lassen ;D
Am 9.12.16 fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. 

Breyell 09.12.2016
Blick auf die "Ohren" an den Kopfstützen. Man konnte schön den Kopf anlehnen und sich vom sanften wanken in den Schlaf schaukeln lassen ;D Am 9.12.16 fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Breyell 09.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Abschied der n-Wagen aus NRW

307 1200x800 Px, 11.12.2016

Blick auf eine Sitzgruppe in einem n-Wagen im Design der italienischen Firma OFV (Officine Ferroviarie Veronesi), das Design wurde ab 1993 in vielen n-Wagen eingesetzt.  Am 9.12.16 fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. 

Breyell 09.12.2016
Blick auf eine Sitzgruppe in einem n-Wagen im Design der italienischen Firma OFV (Officine Ferroviarie Veronesi), das Design wurde ab 1993 in vielen n-Wagen eingesetzt. Am 9.12.16 fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Breyell 09.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Abschied der n-Wagen aus NRW

454 1200x800 Px, 11.12.2016

Blick auf die WC Anzeige in Deutsch, fraanzösisch, englisch und italienisch. Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen.

Breyell 09.12.2016
Blick auf die WC Anzeige in Deutsch, fraanzösisch, englisch und italienisch. Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Breyell 09.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Abschied der n-Wagen aus NRW

455 1200x641 Px, 10.12.2016

Blick durch den n-Wagen Verstärker RE8 nach Kaldenkirchen mit Hannover Design.
Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen.

Biosheim 09.12.2016
Blick durch den n-Wagen Verstärker RE8 nach Kaldenkirchen mit Hannover Design. Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Biosheim 09.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Abschied der n-Wagen aus NRW

553 1200x800 Px, 10.12.2016

Impression im RE8 Verstärker nach Kaldenkirchen mit n-Wagen im Hannover Design.
Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen.

Viersen 09.12.2016
Impression im RE8 Verstärker nach Kaldenkirchen mit n-Wagen im Hannover Design. Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Viersen 09.12.2016
Dennis Fiedler

Blick auf eine Sitzgruppe im n-Wagen RE8 Verstärker im Hannover Design.
Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen.

Viersen 09.12.2016
Blick auf eine Sitzgruppe im n-Wagen RE8 Verstärker im Hannover Design. Am gestrigen Tag fuhr der RE8 ein letztes mal mit n-Wagen denn heute war die Zeit der n-Wagen in NRW nach mehr als 50Jahren abgelaufen. Viersen 09.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Abschied der n-Wagen aus NRW

621 1200x800 Px, 10.12.2016

Eines der großen vorteile der n-Wagen sind die Großen Übersitzfenster, am 01.08.16
Eines der großen vorteile der n-Wagen sind die Großen Übersitzfenster, am 01.08.16
Nico Wierer

Eines der großen vorteile der n-Wagen sind die Großen Übersitzfenster, am 01.08.16 in Lindau
Eines der großen vorteile der n-Wagen sind die Großen Übersitzfenster, am 01.08.16 in Lindau
Nico Wierer

Fahrradabteil im OFV Spar Design am 01.08.16
Fahrradabteil im OFV Spar Design am 01.08.16
Nico Wierer

Seitengang in einem Hannover Spar Designten n-Wagen am 08.30.16 in Ulm Hbf
Seitengang in einem Hannover Spar Designten n-Wagen am 08.30.16 in Ulm Hbf
Nico Wierer

Auf dem Stuttgarter n-Wagen Umläufen ist das OFV Spar Design am meisten Anzutreffen, am 08.30.16 in Ulm Hbf
Auf dem Stuttgarter n-Wagen Umläufen ist das OFV Spar Design am meisten Anzutreffen, am 08.30.16 in Ulm Hbf
Nico Wierer

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, Bnrz 451

439 1200x900 Px, 02.11.2016

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