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SZU - Lok 456 552-9 als regio nach Zürich im Bahnhof Sihlwald am 220.4.2010
SZU - Lok 456 552-9 als regio nach Zürich im Bahnhof Sihlwald am 220.4.2010
Hp. Teutschmann

SZU - Triebwagen Be 4/4 556 524-7 bei der Durchfahrt im Bahnhof Zürich Giesshübel am 22.04.2010
SZU - Triebwagen Be 4/4 556 524-7 bei der Durchfahrt im Bahnhof Zürich Giesshübel am 22.04.2010
Hp. Teutschmann

79-Promille-Rampe (siehe Tafel). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade das steilste Teilstück dieser Normalspur-Adhäsionsstrecke. Der Zug wird in wenigen Augenblicken die Endstation Uetliberg erreichen, 17. April 2010, 17:59
79-Promille-Rampe (siehe Tafel). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade das steilste Teilstück dieser Normalspur-Adhäsionsstrecke. Der Zug wird in wenigen Augenblicken die Endstation Uetliberg erreichen, 17. April 2010, 17:59
Heinz Stoll

65-Promille-Rampe (siehe Tafel links). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade dieses Teilstück talwärts und erreichen in wenigen Augenblicken die Station Ringlikon, 17. April 2010, 18:31
65-Promille-Rampe (siehe Tafel links). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade dieses Teilstück talwärts und erreichen in wenigen Augenblicken die Station Ringlikon, 17. April 2010, 18:31
Heinz Stoll

Uetliberg-Steilrampe in Kurve: Durch die starke Beanspruchung  raffelt  es deutlich an der Schienenoberfläche. Beim unbewachten Bahnübergang zwischen Ringlikon und Uetliberg, 17. April 2010, 18:16
Uetliberg-Steilrampe in Kurve: Durch die starke Beanspruchung "raffelt" es deutlich an der Schienenoberfläche. Beim unbewachten Bahnübergang zwischen Ringlikon und Uetliberg, 17. April 2010, 18:16
Heinz Stoll

Zürich-Friesenberg. Hier kreuzen sich SZU-Uetliberg-Bahnlinie S10 und VBZ-Buslinie Nr. 32. Wegen unterschiedlichen Stromnetzen muss die Kreuzung in getrennter Form aufgebaut sein. Aufnahme Fahrleitungskreuzung vom 18. April 2010, 15:45
Zürich-Friesenberg. Hier kreuzen sich SZU-Uetliberg-Bahnlinie S10 und VBZ-Buslinie Nr. 32. Wegen unterschiedlichen Stromnetzen muss die Kreuzung in getrennter Form aufgebaut sein. Aufnahme Fahrleitungskreuzung vom 18. April 2010, 15:45
Heinz Stoll

Be 556 522 der S10 Uetlibergbahn unterwegs von Triemli nach Schweighofstrasse (-Zürich HB). Auffallend die stark versetzten Stromabnehmer. 04. April 2010, 14:19
Be 556 522 der S10 Uetlibergbahn unterwegs von Triemli nach Schweighofstrasse (-Zürich HB). Auffallend die stark versetzten Stromabnehmer. 04. April 2010, 14:19
Heinz Stoll

Am 7.3.10 kämpft sich der Be 556 523-9 von Triemli Richtung Uitikon Waldegg.
Am 7.3.10 kämpft sich der Be 556 523-9 von Triemli Richtung Uitikon Waldegg.
Sandro Gadola

Ein weiterer Zug mit dem Be 556 528-8 an der Spitze fährt am 7.3.10 von Uitikon Waldegg talwärts.
Ein weiterer Zug mit dem Be 556 528-8 an der Spitze fährt am 7.3.10 von Uitikon Waldegg talwärts.
Sandro Gadola

Be 556 524-7 befindet sich am 7.3.10 unterhalb von Uitikon Waldegg.
Be 556 524-7 befindet sich am 7.3.10 unterhalb von Uitikon Waldegg.
Sandro Gadola

Ein Zug der SZU mit dem Be 556 527-0 an der Spitze bewältigt am 7.3.10 die Steigung zwischen Triemli und Uitikon Waldegg.
Ein Zug der SZU mit dem Be 556 527-0 an der Spitze bewältigt am 7.3.10 die Steigung zwischen Triemli und Uitikon Waldegg.
Sandro Gadola

BDe 4/4 592 der SZU, jetzt im Eigentum der Zürcher Museumsbahn (ZMB)
nach Asbesthsanierung in Stein-Säckingen, aufgenommen am 23.01.2010
BDe 4/4 592 der SZU, jetzt im Eigentum der Zürcher Museumsbahn (ZMB) nach Asbesthsanierung in Stein-Säckingen, aufgenommen am 23.01.2010
Beat Jost

Neben den weihnächtlich Geschmückten Vorgartenbäumchen des Restaurants  Gmüetliberg  wartet der Be 8/8 532 zusammen mit seinem Schwesterfahrzeug auf die Talfahrt nach Zürich. Aufnahme vom 23.12.2009.
Neben den weihnächtlich Geschmückten Vorgartenbäumchen des Restaurants "Gmüetliberg" wartet der Be 8/8 532 zusammen mit seinem Schwesterfahrzeug auf die Talfahrt nach Zürich. Aufnahme vom 23.12.2009.
Jonas Schaufelberger

Be 522 bei der Durchfahrt vom Bahnhof Giesshübel auf dem Weg zum Zürcher HB am 07.08.09
Be 522 bei der Durchfahrt vom Bahnhof Giesshübel auf dem Weg zum Zürcher HB am 07.08.09
Mathias Rieder

Re 522 der SZU (ex. SBB) auf dem Weg richtung Zürich HB bei der Einfahrt in den Bahnhof Giesshübel am 07.08.09
Re 522 der SZU (ex. SBB) auf dem Weg richtung Zürich HB bei der Einfahrt in den Bahnhof Giesshübel am 07.08.09
Mathias Rieder

Langnau-Gattikon vor Übernahme der zwei SBB-DPZ am 12.3.2008: Während einem heftigen Regenschauer fährt BDe 576 596 mit einem vierteiligen Pendelzug aus der Abstellanlage in den Bahnhof ein. Nach einer mehrstündigen Pause wird er benötigt, um den Takt in der abendlichen HVZ zu verdichten.
Langnau-Gattikon vor Übernahme der zwei SBB-DPZ am 12.3.2008: Während einem heftigen Regenschauer fährt BDe 576 596 mit einem vierteiligen Pendelzug aus der Abstellanlage in den Bahnhof ein. Nach einer mehrstündigen Pause wird er benötigt, um den Takt in der abendlichen HVZ zu verdichten.
Jonas Schaufelberger

Be 566525 fährt als S10 am 15.04.2009 durch den Bahnhof Giesshübel.
Be 566525 fährt als S10 am 15.04.2009 durch den Bahnhof Giesshübel.
Gérard - Nicolas Mannes

Be 566521 fährt als S10 am 15.04.2009 durch den Bahnhof Giesshübel.
Be 566521 fährt als S10 am 15.04.2009 durch den Bahnhof Giesshübel.
Gérard - Nicolas Mannes

Da haben Schmierfinken keine Chance, Depot der SZU in Zürich Giesshübel. (31.03.2009)
Da haben Schmierfinken keine Chance, Depot der SZU in Zürich Giesshübel. (31.03.2009)
Herbert Graf

Einer von zwei Re 450 Dostos (von der SBB übernommen) in SZU Farben bei der Einfahrt in Zürich Giesshübel.(31.03.2009)
Einer von zwei Re 450 Dostos (von der SBB übernommen) in SZU Farben bei der Einfahrt in Zürich Giesshübel.(31.03.2009)
Herbert Graf

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