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S24 Altstätten Stadt - Gais BDeh 4/4 16 mit Steuerwagen 116 und Fahrradwagen in Altstätten Stadt. (26.06.2018)
S24 Altstätten Stadt - Gais BDeh 4/4 16 mit Steuerwagen 116 und Fahrradwagen in Altstätten Stadt. (26.06.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

308 1200x800 Px, 27.06.2018

Schneepflug AB X1011 in Gais. (26.06.2018)
Schneepflug AB X1011 in Gais. (26.06.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

262 1192x800 Px, 27.06.2018

S24 nach Altstätten Stadt in Gais. (26.06.2018)
S24 nach Altstätten Stadt in Gais. (26.06.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

290 1193x800 Px, 27.06.2018

Diese beide Fahrzeuge BDeh4/4 12&13 verkehren seit dem 03. April 2018 nicht mehr in St. Gallen. Kreuzungsstelle Liebegg am 29.03.2018. Die Kreuzungsstelle wird im Moment umgebaut für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell und die Fahrzeuge werden ersetzt durch der Tango vom Stadler.
Diese beide Fahrzeuge BDeh4/4 12&13 verkehren seit dem 03. April 2018 nicht mehr in St. Gallen. Kreuzungsstelle Liebegg am 29.03.2018. Die Kreuzungsstelle wird im Moment umgebaut für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell und die Fahrzeuge werden ersetzt durch der "Tango" vom Stadler.
Jan de Haard

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

420 1200x783 Px, 01.05.2018

Tango ABe8/12 4001/4101 vom Stadler Rail macht sich Parat für eine Probefahrt. Depot Speicher am 28.03.2018
"Tango" ABe8/12 4001/4101 vom Stadler Rail macht sich Parat für eine Probefahrt. Depot Speicher am 28.03.2018
Jan de Haard

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

637 1200x718 Px, 01.05.2018

Ankunft und Ablad der erste Tango ABe8/12 4001/4101 für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell in der Bahnhoftstrasse St. Gallen am 22.März 2018.
Ankunft und Ablad der erste "Tango" ABe8/12 4001/4101 für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell in der Bahnhoftstrasse St. Gallen am 22.März 2018.
Jan de Haard

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

430 1001x1200 Px, 01.05.2018

Ankunft und Ablad der erste Tango ABe8/12 4001/4101 für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell in der Bahnhofstrasse St. Gallen am 22.März 2018.
Ankunft und Ablad der erste "Tango" ABe8/12 4001/4101 für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell in der Bahnhofstrasse St. Gallen am 22.März 2018.
Jan de Haard

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

358 851x1200 Px, 01.05.2018

Ankunft und Ablad der erste Tango ABe8/12 4001/4101 für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell in der Bahnhofstrasse St. Gallen 22.März 2018.
Ankunft und Ablad der erste "Tango" ABe8/12 4001/4101 für die Durchmesserlinie Trogen-St. Gallen-Appenzell in der Bahnhofstrasse St. Gallen 22.März 2018.
Jan de Haard

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

365 1200x815 Px, 01.05.2018

Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Appenzeller BDeh 4/4 13 mit einem Pendelzug auf Talfahrt in der Kurve.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Appenzeller BDeh 4/4 13 mit einem Pendelzug auf Talfahrt in der Kurve.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

423 1200x800 Px, 02.04.2018

Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. BDeh 4/4 17 durchfährt mit einem Pendelzug die enge Kurve.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. BDeh 4/4 17 durchfährt mit einem Pendelzug die enge Kurve.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

340 1200x900 Px, 02.04.2018

Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 kurz vor der Teufenerstrasse.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 kurz vor der Teufenerstrasse.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

278 1200x800 Px, 02.04.2018

Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 auf Talfahrt.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt zum letzten Mal befahren. Pendelzug mit BDeh 4/4 14 auf Talfahrt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

257 1200x800 Px, 02.04.2018

Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt (Radius: 30 m) zum letzten Mal befahren. Bereits am 3. April beginnt der Abbau der Gleise im letzten verbliebenen Zahnradabschnitt zwischen St. Gallen und Appenzell. Die Gleise aus der Kurve werden vorerst eingelagert um allenfalls als Industriedenkmal in eine zukünftige Überbauung integriert werden zu können. Nach einem halben Jahr Bahnersatz, soll dann am 6. Oktober die neue Strecke durch den Ruckhaldetunnel in Betrieb gehen. St. Gallen, 2. April 2018.
Letzte Fahrt Ruckhalde! Am Ostermontag, 2. April 2018, wurde die engste Zahnstangenkurve der Welt (Radius: 30 m) zum letzten Mal befahren. Bereits am 3. April beginnt der Abbau der Gleise im letzten verbliebenen Zahnradabschnitt zwischen St. Gallen und Appenzell. Die Gleise aus der Kurve werden vorerst eingelagert um allenfalls als Industriedenkmal in eine zukünftige Überbauung integriert werden zu können. Nach einem halben Jahr Bahnersatz, soll dann am 6. Oktober die neue Strecke durch den Ruckhaldetunnel in Betrieb gehen. St. Gallen, 2. April 2018.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

268 1200x800 Px, 02.04.2018

BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen
BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

348 1200x800 Px, 29.03.2018

BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen
BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

371 1200x756 Px, 29.03.2018

Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen
Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

270 1200x753 Px, 29.03.2018

Am 16.03.2018 hat BDeh 4/4 11 die Haltestelle Riethüsli verlassen und fährt weiter nach St. Gallen
Am 16.03.2018 hat BDeh 4/4 11 die Haltestelle Riethüsli verlassen und fährt weiter nach St. Gallen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

345 1200x776 Px, 28.03.2018

In Riethüsli schiebt BDeh 4/4 14 am 16.03.2018 ihren Zug hinunter nach St. Gallen, an der Spitze der Steuerwagen Bt 115
In Riethüsli schiebt BDeh 4/4 14 am 16.03.2018 ihren Zug hinunter nach St. Gallen, an der Spitze der Steuerwagen Bt 115
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

266 1200x796 Px, 28.03.2018

Nur noch bis zum 02.04.2018 verkehren Züge der Appenzeller Bahnen über die letzte Zahnradstrecke des Stammnetzes. Ab dem 07.10.2018 werden moderne Adhäsionstriebwagen durch den Ruckhaldetunnel verkehren. Am 16.03.2018 erreicht BDeh 4/4 15 nach Durchfahren der Ruckhaldeschleife Riethüsli.
Nur noch bis zum 02.04.2018 verkehren Züge der Appenzeller Bahnen über die letzte Zahnradstrecke des Stammnetzes. Ab dem 07.10.2018 werden moderne Adhäsionstriebwagen durch den Ruckhaldetunnel verkehren. Am 16.03.2018 erreicht BDeh 4/4 15 nach Durchfahren der Ruckhaldeschleife Riethüsli.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

257 1200x793 Px, 28.03.2018

Am 16.03.2018 verlässt BDeh 4/4 15 mit einem Zug nach Appenzell den Bahnhof St. Gallen. Früher fuhren die Züge auf der rechts sichtbaren Fläche ab, die Gleise sind bereits entfernt.
Am 16.03.2018 verlässt BDeh 4/4 15 mit einem Zug nach Appenzell den Bahnhof St. Gallen. Früher fuhren die Züge auf der rechts sichtbaren Fläche ab, die Gleise sind bereits entfernt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

312 1200x862 Px, 28.03.2018

Der BDeh 4/4 11 St.Gallen ist der einzige Triebwagen der Serie 11-15 welcher das Wappen noch hat, bei den anderen vier Treibwagen wurden die Wappen durch Neu- oder Werbelackierung entfernt. Dies scheint jedoch die beiden Fotografen rechts im Bild nicht zu interessieren, sie haben den von Gossau einfahrenden Zug im Visier. 17. März 2018
Der BDeh 4/4 11 St.Gallen ist der einzige Triebwagen der Serie 11-15 welcher das Wappen noch hat, bei den anderen vier Treibwagen wurden die Wappen durch Neu- oder Werbelackierung entfernt. Dies scheint jedoch die beiden Fotografen rechts im Bild nicht zu interessieren, sie haben den von Gossau einfahrenden Zug im Visier. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2018 / Mini-BB.de Treffen St.Gallen/Appenzell

366 1200x791 Px, 28.03.2018

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 ist in Teuffen auf dem Weg nach St. Gallen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 ist in Teuffen auf dem Weg nach St. Gallen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

251 1200x772 Px, 24.03.2018

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

230 1200x800 Px, 24.03.2018

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 12 zwingt den Gegenverkehr in Teuffen zum Ausweichen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 12 zwingt den Gegenverkehr in Teuffen zum Ausweichen
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

276 1200x820 Px, 24.03.2018

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