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Lint 41 I und II Private Fotos

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Arriva: Am Vormittag des 9. Juli 2020 wartet der Zug nach Århus (der LINT 41 AR 1024) im Bahnhof Viborg die Abfahrtszeit ab. - Dass die Stadt Viborg früher eine wichtige Rolle als Bahnstadt hatte, davon gibt es heute keine Spuren. - Die Stadt Viborg, die rund 41.000 Einwohner hat, wurde 900 - 1000 gegründet. In der Stadt gibt es einen Dom (im 19. Jh wurde eine neue Kirche als Ersatz eines älteren Bauwerkes errichtet), und die Stadt ist auch Gerichtsstadt mit dem Sitz des Vestre Landsret (: des dänischen Westlandgerichtes).
Arriva: Am Vormittag des 9. Juli 2020 wartet der Zug nach Århus (der LINT 41 AR 1024) im Bahnhof Viborg die Abfahrtszeit ab. - Dass die Stadt Viborg früher eine wichtige Rolle als Bahnstadt hatte, davon gibt es heute keine Spuren. - Die Stadt Viborg, die rund 41.000 Einwohner hat, wurde 900 - 1000 gegründet. In der Stadt gibt es einen Dom (im 19. Jh wurde eine neue Kirche als Ersatz eines älteren Bauwerkes errichtet), und die Stadt ist auch Gerichtsstadt mit dem Sitz des Vestre Landsret (: des dänischen Westlandgerichtes).
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR 1024 hält am Vormittag des 9. Juli 2020 am Bahnsteig im Bahnhof Viborg; der Zug wird in wenigen Minuten nach Århus abfahren. - Rechts im Bild ist ein kleiner Teil des außer Betrieb genommenen Bahnhofsgebäudes zu sehen. - Ganz reizlos sehen der Bahnhof und die Umgebung des Bahnhofs aus. Die Aussicht entspricht nicht dem Gesamtbild der historisch wichtigen Stadt, die 900 - 1000 gegründet wurde. - Der Name Viborg hat den folgenden Ursprung: 'Vvibjærgh' / 'Wybærgh', aus altdänisch 'wi' (: Heiligtum) und altdänisch 'biærgh' / 'bærgh' (dä 'bjerg', dt 'Berg'), im 14 Jh wurde 'biærgh' / 'bærgh' in 'burgh' (dä: 'borg', dt 'Burg') geändert.
Arriva: Der LINT 41 AR 1024 hält am Vormittag des 9. Juli 2020 am Bahnsteig im Bahnhof Viborg; der Zug wird in wenigen Minuten nach Århus abfahren. - Rechts im Bild ist ein kleiner Teil des außer Betrieb genommenen Bahnhofsgebäudes zu sehen. - Ganz reizlos sehen der Bahnhof und die Umgebung des Bahnhofs aus. Die Aussicht entspricht nicht dem Gesamtbild der historisch wichtigen Stadt, die 900 - 1000 gegründet wurde. - Der Name Viborg hat den folgenden Ursprung: 'Vvibjærgh' / 'Wybærgh', aus altdänisch 'wi' (: Heiligtum) und altdänisch 'biærgh' / 'bærgh' (dä 'bjerg', dt 'Berg'), im 14 Jh wurde 'biærgh' / 'bærgh' in 'burgh' (dä: 'borg', dt 'Burg') geändert.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR 1024, der nach Århus fährt, wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Viborg die Abfahrtszeit ab. - In Dänemark fehlt es vielen renovierten Bahnhöfen jede Art von Reiz, sehr oft sind die alten, nicht selten baugeschichtlich interessanten Bahnhofsgebäude außer Betrieb genommen, die Bahnhöfe ähneln nachher reizlose S-Bahnstationen. So ist es auch der Fall mit dem modernisierten Bahnhof in Viborg, einem Bahnhof, der auf der Bahnstrecke Langå - Bjerringbro - Rødkærsbro - Viborg - Skive - Struer liegt, und der heute vor allem von den Triebzügen des Unternehmens Arriva und darüber hinaus von ganz wenigen IC-Zügen (DSB) bedient wird. Früher zeigte der Bahnhof mit seinem Bahnhofsgelände deutlich, dass der Bahnverkehr in Viborg eine wichtige Rolle gespielt hatte. Von Viborg, einer der ältesten Städten in Dänemark, gab es früher auch Bahnen nach Herning (DSB) und Ålestrup (DSB).
Arriva: Der LINT 41 AR 1024, der nach Århus fährt, wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Viborg die Abfahrtszeit ab. - In Dänemark fehlt es vielen renovierten Bahnhöfen jede Art von Reiz, sehr oft sind die alten, nicht selten baugeschichtlich interessanten Bahnhofsgebäude außer Betrieb genommen, die Bahnhöfe ähneln nachher reizlose S-Bahnstationen. So ist es auch der Fall mit dem modernisierten Bahnhof in Viborg, einem Bahnhof, der auf der Bahnstrecke Langå - Bjerringbro - Rødkærsbro - Viborg - Skive - Struer liegt, und der heute vor allem von den Triebzügen des Unternehmens Arriva und darüber hinaus von ganz wenigen IC-Zügen (DSB) bedient wird. Früher zeigte der Bahnhof mit seinem Bahnhofsgelände deutlich, dass der Bahnverkehr in Viborg eine wichtige Rolle gespielt hatte. Von Viborg, einer der ältesten Städten in Dänemark, gab es früher auch Bahnen nach Herning (DSB) und Ålestrup (DSB).
Kurt Rasmussen

Vestbanen (Varde - Nørre Nebel - Jernbane): Arriva LINT 41 AR 2048 verlässt am 8. Juli 2020 den Haltepunkt Billum in Richtung Esbjerg über Varde. Dieseltriebzüge des Bahnunternehmens Arriva bedienen im Auftrag der Vestbanen die Bahnstrecke Varde - Nørre Nebel.
Vestbanen (Varde - Nørre Nebel - Jernbane): Arriva LINT 41 AR 2048 verlässt am 8. Juli 2020 den Haltepunkt Billum in Richtung Esbjerg über Varde. Dieseltriebzüge des Bahnunternehmens Arriva bedienen im Auftrag der Vestbanen die Bahnstrecke Varde - Nørre Nebel.
Kurt Rasmussen

Vestbanen (Varde - Nørre Nebel - Jernbane): Der Arriva LINT 41 AR 2048 hält im heutigen Haltepunkt Billum. Der Zug fährt nach Esbjerg über Varde. Aufnahmedatum: 8. Juli 2020.
Vestbanen (Varde - Nørre Nebel - Jernbane): Der Arriva LINT 41 AR 2048 hält im heutigen Haltepunkt Billum. Der Zug fährt nach Esbjerg über Varde. Aufnahmedatum: 8. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Vestbanen (Varde - Nørre Nebel - Jernbane): Der Arriva LINT 41 AR 1023 verlässt am 8. Juli 2020 den Haltepunkt Billum in Richtung Nørre Nebel. - Eigentümer der Vestbanen: Sydtrafik und Varde Kommune. Das Bahnunternehmen Arriva bedient im Auftrag des Eigentümers die Bahnstrecke.
Vestbanen (Varde - Nørre Nebel - Jernbane): Der Arriva LINT 41 AR 1023 verlässt am 8. Juli 2020 den Haltepunkt Billum in Richtung Nørre Nebel. - Eigentümer der Vestbanen: Sydtrafik und Varde Kommune. Das Bahnunternehmen Arriva bedient im Auftrag des Eigentümers die Bahnstrecke.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der Zug nach Esbjerg (bestehend aus dem LINT 41 AR 1005) verlässt am 8. Juli 2020 den Bahnhof Varde.
Arriva: Der Zug nach Esbjerg (bestehend aus dem LINT 41 AR 1005) verlässt am 8. Juli 2020 den Bahnhof Varde.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

180 1200x800 Px, 17.07.2020

Arriva: Der LINT 41 AR 1005 nach Esbjerg hält im Bahnhof Varde abfahrbereit. Rechts steht der AR 2041 abgestellt. Aufnahmedatum: 8. Juli 2020.
Arriva: Der LINT 41 AR 1005 nach Esbjerg hält im Bahnhof Varde abfahrbereit. Rechts steht der AR 2041 abgestellt. Aufnahmedatum: 8. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

240 1200x826 Px, 17.07.2020

Arriva: Der LINT AR 1026 hält am 8. Juli 2020 im Bahnhof Varde abfahrbereit. Der Zug fährt über Skjern, Herning, Silkeborg og Skanderborg nach Århus. - Noch ein Bahnfotograf, mein Sohn Stefan, befand sich am Gleis 1 des Bahnhofs.
Arriva: Der LINT AR 1026 hält am 8. Juli 2020 im Bahnhof Varde abfahrbereit. Der Zug fährt über Skjern, Herning, Silkeborg og Skanderborg nach Århus. - Noch ein Bahnfotograf, mein Sohn Stefan, befand sich am Gleis 1 des Bahnhofs.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR 2041 steht in Varde abgestellt. Datum: 8. Juli 2020.
Arriva: Der LINT 41 AR 2041 steht in Varde abgestellt. Datum: 8. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

272 1200x823 Px, 16.07.2020

Arriva: Im Bahnhof Ribe hält am Vormittag des 8. Juli 2020 der LINT 41 AR 1025, der nach Tønder / Tondern fährt.
Arriva: Im Bahnhof Ribe hält am Vormittag des 8. Juli 2020 der LINT 41 AR 1025, der nach Tønder / Tondern fährt.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR 1025 hält am 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe.
Arriva: Der LINT 41 AR 1025 hält am 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe.
Kurt Rasmussen

Arriva: LINT 41 AR 1025 kommt am Vormittag des 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe an. Ziel des Zuges ist Tønder / Tondern.
Arriva: LINT 41 AR 1025 kommt am Vormittag des 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe an. Ziel des Zuges ist Tønder / Tondern.
Kurt Rasmussen

Arriva: Im Bahnhof Skærbæk treffen sich am 7. Juli 2020 zwei Triebzüge des Typs LINT 41: Links der AR 1006 nach Tønder / Tondern, rechts der AR 1051 nach Esbjerg über Ribe.
Arriva: Im Bahnhof Skærbæk treffen sich am 7. Juli 2020 zwei Triebzüge des Typs LINT 41: Links der AR 1006 nach Tønder / Tondern, rechts der AR 1051 nach Esbjerg über Ribe.
Kurt Rasmussen

Arriva: Im Bahnhof Skærbæk wartet der Zug (AR 1006) nach Tønder / Tondern auf freie Fahrt; in wenigen Minuten wird der Gegenzug nach Esbjerg im Bahnhof ankommen. - Zeit: Am Nachmittag des 7. Juli 2020.
Arriva: Im Bahnhof Skærbæk wartet der Zug (AR 1006) nach Tønder / Tondern auf freie Fahrt; in wenigen Minuten wird der Gegenzug nach Esbjerg im Bahnhof ankommen. - Zeit: Am Nachmittag des 7. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Arriva: LINT 41 AR 1006 Bahnhof Skærbæk (dt: Scherrebek) am 7. Juli 2020.
Arriva: LINT 41 AR 1006 Bahnhof Skærbæk (dt: Scherrebek) am 7. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR 1006 kommt am Nachmittag des 7. Juli 2020 im Bahnhof Skærbæk an. - Der Zug fährt in Richtung Tønder / Tondern. - Auf Deutsch heißt die Stadt Scherrebek.
Arriva: Der LINT 41 AR 1006 kommt am Nachmittag des 7. Juli 2020 im Bahnhof Skærbæk an. - Der Zug fährt in Richtung Tønder / Tondern. - Auf Deutsch heißt die Stadt Scherrebek.
Kurt Rasmussen

Arriva: LINT 41 AR 1020 Haltepunkt Bredebro am 7. Juli 2020.
Arriva: LINT 41 AR 1020 Haltepunkt Bredebro am 7. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR 1020 erreicht am Nachmittag des 7. Juli 2020 den Haltepunkt Bredebro. Der Zug fährt nach Niebüll über Tønder / Tondern.
Arriva: Der LINT 41 AR 1020 erreicht am Nachmittag des 7. Juli 2020 den Haltepunkt Bredebro. Der Zug fährt nach Niebüll über Tønder / Tondern.
Kurt Rasmussen

Arriva / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (NEG): Auf der NEG-Bahnstrecke Niebüll - Tønder / Tondern (DK) fahren dänische Arriva-LINT 41. Auf dem Foto sieht man im DB-Bahnhof Niebüll den LINT AR1016, der kurz vorher von Esbjerg (DK) angekommen ist.
Arriva / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (NEG): Auf der NEG-Bahnstrecke Niebüll - Tønder / Tondern (DK) fahren dänische Arriva-LINT 41. Auf dem Foto sieht man im DB-Bahnhof Niebüll den LINT AR1016, der kurz vorher von Esbjerg (DK) angekommen ist.
Kurt Rasmussen

Arriva / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (NEG): Der Arriva-LINT 41 AR 1016 hält am 7. Juli 2020 im Bahnhof Niebüll (DB).
Arriva / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (NEG): Der Arriva-LINT 41 AR 1016 hält am 7. Juli 2020 im Bahnhof Niebüll (DB).
Kurt Rasmussen

Arriva / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (NEG): Der Arriva-LINT 41 AR1016 beim Verlassen des Haltepunkts Uphusum auf der Bahnstrecke RB 66, Tønder / Tondern (DK) - Niebüll. - Datum: 7. Juli 2020.
Arriva / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (NEG): Der Arriva-LINT 41 AR1016 beim Verlassen des Haltepunkts Uphusum auf der Bahnstrecke RB 66, Tønder / Tondern (DK) - Niebüll. - Datum: 7. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Arriva: Der LINT 41 AR1010 verlässt am 6. Juli 2020 den Bahnhof Tønder / Tondern in Richtung Esbjerg.
Arriva: Der LINT 41 AR1010 verlässt am 6. Juli 2020 den Bahnhof Tønder / Tondern in Richtung Esbjerg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

268 1200x815 Px, 13.07.2020

Arriva: Ein Zug (LINT 41 AR 1010) nach Esbjerg über Ribe und Bramming hält am 6. Juli 2020 im Bahnhof Tønder / Tondern. - Die Züge des Unternehmens Arriva bedienen u.a. die Bahnstrecke Esbjerg - Bramming - Ribe - Tønder / Tondern - Niebüll.
Arriva: Ein Zug (LINT 41 AR 1010) nach Esbjerg über Ribe und Bramming hält am 6. Juli 2020 im Bahnhof Tønder / Tondern. - Die Züge des Unternehmens Arriva bedienen u.a. die Bahnstrecke Esbjerg - Bramming - Ribe - Tønder / Tondern - Niebüll.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

271 1200x800 Px, 12.07.2020

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