bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Arriva: Der LINT 41 AR 1024, der nach Århus fährt, wartet am 9.

(ID 1216529)


Arriva: Der LINT 41 AR 1024, der nach Århus fährt, wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Viborg die Abfahrtszeit ab. - In Dänemark fehlt es vielen renovierten Bahnhöfen jede Art von Reiz, sehr oft sind die alten, nicht selten baugeschichtlich interessanten Bahnhofsgebäude außer Betrieb genommen, die Bahnhöfe ähneln nachher reizlose S-Bahnstationen. So ist es auch der Fall mit dem modernisierten Bahnhof in Viborg, einem Bahnhof, der auf der Bahnstrecke Langå - Bjerringbro - Rødkærsbro - Viborg - Skive - Struer liegt, und der heute vor allem von den Triebzügen des Unternehmens Arriva und darüber hinaus von ganz wenigen IC-Zügen (DSB) bedient wird. Früher zeigte der Bahnhof mit seinem Bahnhofsgelände deutlich, dass der Bahnverkehr in Viborg eine wichtige Rolle gespielt hatte. Von Viborg, einer der ältesten Städten in Dänemark, gab es früher auch Bahnen nach Herning (DSB) und Ålestrup (DSB).

Arriva: Der LINT 41 AR 1024, der nach Århus fährt, wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Viborg die Abfahrtszeit ab. - In Dänemark fehlt es vielen renovierten Bahnhöfen jede Art von Reiz, sehr oft sind die alten, nicht selten baugeschichtlich interessanten Bahnhofsgebäude außer Betrieb genommen, die Bahnhöfe ähneln nachher reizlose S-Bahnstationen. So ist es auch der Fall mit dem modernisierten Bahnhof in Viborg, einem Bahnhof, der auf der Bahnstrecke Langå - Bjerringbro - Rødkærsbro - Viborg - Skive - Struer liegt, und der heute vor allem von den Triebzügen des Unternehmens Arriva und darüber hinaus von ganz wenigen IC-Zügen (DSB) bedient wird. Früher zeigte der Bahnhof mit seinem Bahnhofsgelände deutlich, dass der Bahnverkehr in Viborg eine wichtige Rolle gespielt hatte. Von Viborg, einer der ältesten Städten in Dänemark, gab es früher auch Bahnen nach Herning (DSB) und Ålestrup (DSB).

Kurt Rasmussen 19.07.2020, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:07:09 10:52:40, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 16/1, ISO400, Brennweite: 25/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Am 26. August 2026 ging es nach Skagen, auf dem Rückweg wurde noch eine R 75 nach Hobro nördlich von Ålbæk abgefangen. An dem Tag war der Lint mit der Fahrzeugnummer 607 der Nordjyllandbanen auf der Strecke.n
Am 26. August 2026 ging es nach Skagen, auf dem Rückweg wurde noch eine R 75 nach Hobro nördlich von Ålbæk abgefangen. An dem Tag war der Lint mit der Fahrzeugnummer 607 der Nordjyllandbanen auf der Strecke.n
Jannik Locher

LINT41 AR 1001 B steht mit einem Regionalzug nach Skjern in Aarhus H, 03.10.2026.
LINT41 AR 1001 B steht mit einem Regionalzug nach Skjern in Aarhus H, 03.10.2026.
Eisen Bahn

NJ 613 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahne: 12. Juni 2026.
NJ 613 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahne: 12. Juni 2026.
Hans Christian Davidsen

NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahme: 12. Juni 2026.
NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahme: 12. Juni 2026.
Hans Christian Davidsen