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Arriva: Der LINT 41 AR 1024 hält am Vormittag des 9.

(ID 1216530)


Arriva: Der LINT 41 AR 1024 hält am Vormittag des 9. Juli 2020 am Bahnsteig im Bahnhof Viborg; der Zug wird in wenigen Minuten nach Århus abfahren. - Rechts im Bild ist ein kleiner Teil des außer Betrieb genommenen Bahnhofsgebäudes zu sehen. - Ganz reizlos sehen der Bahnhof und die Umgebung des Bahnhofs aus. Die Aussicht entspricht nicht dem Gesamtbild der historisch wichtigen Stadt, die 900 - 1000 gegründet wurde. - Der Name Viborg hat den folgenden Ursprung: 'Vvibjærgh' / 'Wybærgh', aus altdänisch 'wi' (: Heiligtum) und altdänisch 'biærgh' / 'bærgh' (dä 'bjerg', dt 'Berg'), im 14 Jh wurde 'biærgh' / 'bærgh' in 'burgh' (dä: 'borg', dt 'Burg') geändert.

Arriva: Der LINT 41 AR 1024 hält am Vormittag des 9. Juli 2020 am Bahnsteig im Bahnhof Viborg; der Zug wird in wenigen Minuten nach Århus abfahren. - Rechts im Bild ist ein kleiner Teil des außer Betrieb genommenen Bahnhofsgebäudes zu sehen. - Ganz reizlos sehen der Bahnhof und die Umgebung des Bahnhofs aus. Die Aussicht entspricht nicht dem Gesamtbild der historisch wichtigen Stadt, die 900 - 1000 gegründet wurde. - Der Name Viborg hat den folgenden Ursprung: 'Vvibjærgh' / 'Wybærgh', aus altdänisch 'wi' (: Heiligtum) und altdänisch 'biærgh' / 'bærgh' (dä 'bjerg', dt 'Berg'), im 14 Jh wurde 'biærgh' / 'bærgh' in 'burgh' (dä: 'borg', dt 'Burg') geändert.

Kurt Rasmussen 19.07.2020, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:07:09 10:53:23, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 16/1, ISO400, Brennweite: 25/1

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Am 26. August 2026 ging es nach Skagen, auf dem Rückweg wurde noch eine R 75 nach Hobro nördlich von Ålbæk abgefangen. An dem Tag war der Lint mit der Fahrzeugnummer 607 der Nordjyllandbanen auf der Strecke.n
Am 26. August 2026 ging es nach Skagen, auf dem Rückweg wurde noch eine R 75 nach Hobro nördlich von Ålbæk abgefangen. An dem Tag war der Lint mit der Fahrzeugnummer 607 der Nordjyllandbanen auf der Strecke.n
Jannik Locher

LINT41 AR 1001 B steht mit einem Regionalzug nach Skjern in Aarhus H, 03.10.2026.
LINT41 AR 1001 B steht mit einem Regionalzug nach Skjern in Aarhus H, 03.10.2026.
Eisen Bahn

NJ 613 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahne: 12. Juni 2026.
NJ 613 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahne: 12. Juni 2026.
Hans Christian Davidsen

NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahme: 12. Juni 2026.
NJ 617 ist ein moderner Alstom Coradia LINT 41-Triebzug der »Nordjyske Jernbaner«. Der Zug wurde 2013 geliefert und verkehrt hauptsächlich auf den Strecken zwischen Skørping, Frederikshavn (Skagensbanen) und Hirtshals. Er gehört zur Litra-Lm-Serie der Nordjyske Jernbaner. Aufnahme: 12. Juni 2026.
Hans Christian Davidsen