QSY 5221 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 14.Mai 2025 mit dem COM 947 (Hat Yai - Padang Besar) in die Khlong Ngae Station ein. Karl Seltenhammer
Locomotive Repair Shop Si Racha am 27.März 2025 mit der QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und der CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014). Karl Seltenhammer
QSY 5209 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 27.März 2025 mit einem, durch das Gebüsch verdeckten, Containerzug durch die Si Racha Junction. Karl Seltenhammer
Diesellokidylle am südlichen Ende der große Halle des Locomotive Repair Shop Si Racha am 27.März 2025. - Von links nach rechts: CSR 5116, CSR 5106, QSY 5245 und CSR 5108. Karl Seltenhammer
Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025. Karl Seltenhammer
QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 22.März 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) auf der Northern Line beim Strecken-Km 535,5 kurz vor der Den Chai Station. Karl Seltenhammer
QSY 5208 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) vor dem Sp.Exp. 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) fährt am 06.Dezember 2024 aus der Taling Chan Junction. Karl Seltenhammer
QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) hat am 06.Dezember 2024 soeben mit dem kombinierten Sp.Exp. 37/45 (Krung Thep Aphiwat - Su-Ngai Kolok/Padang Besar) die Sala Ya Station verlassen. - Wegen der Überflutungen im Süden Thailands verkehrte an diesem Tag der Sp.Exp. 45 regulär, der Sp.Exp. 37 aber nur bis Hat Yai Junction. Karl Seltenhammer
QSY 5230 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 06.Dezember 2024 mit dem RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Su-Ngai Kolok) kurz vor Nakhon Pathom. - Wegen der Überflutungen im Süden Thailands verkehrte der Zug an diesem Tag nur bis Hat Yai Junction. Karl Seltenhammer
QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 841 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 352 Minuten Verspätung durch die Chachoengsao Junction. Karl Seltenhammer
QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 856 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 271 Minuten Verspätung durch die Chachoengsao Junction. Karl Seltenhammer
QSY 5216 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 05.Dezember 2024 vor dem FREIGHT 846 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) in der Preng Station. Karl Seltenhammer
QSY 5216 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 846 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 680 Minuten Verspätung durch die Preng Station. Karl Seltenhammer
QSY 5242 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) hat am 26.März 2024 mit dem RAP 136 (Ubon Ratchathani - Krung Thep Aphiwat) soeben die Ayutthaya Station verlassen. Karl Seltenhammer
QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 26.März 2024 mit dem RAP 135 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) aus der Chiang Rak Station. Karl Seltenhammer
Dass die QSY 5243 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 24.März 2024 mit dem EXP 83 (Krung Thep Aphiwat - Trang) in die Sala Ya Station einfährt scheint niemanden zu berühren. Karl Seltenhammer
QSY 5236 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 24.März 2024 mit den Sp.EXP 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai) in der Sala Ya Station. Karl Seltenhammer
Am 24.März 2024 kreuzt in der Sala Ya Staion die einfahrende ALS 4111 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) die ausfahrende QSY 5247 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) vor den Sp.EXP 37/45 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok (37) / - Padang Besar (45), Zugteilung in der Hat Yai Station). Karl Seltenhammer
QSY 5247 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 24.März 2024 mit den Sp.EXP 37/45 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok (37) / - Padang Besar (45), Zugteilung in der Hat Yai Station) in der Sala Ya Station. Karl Seltenhammer
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