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Locomotive Repair Shop Si Racha Fotos

35 Bilder
Links CSR 5117 und rechts CSR 5115 (beide: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - In der Mitte ein บ.ท.ค.1260.. (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon).
Links CSR 5117 und rechts CSR 5115 (beide: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - In der Mitte ein บ.ท.ค.1260.. (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon).
Karl Seltenhammer

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
CSR 5116 und 5106 (beide: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 am südlichen Ende der große Halle des Locomotive Repair Shop Si Racha.
CSR 5116 und 5106 (beide: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 am südlichen Ende der große Halle des Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Locomotive Repair Shop Si Racha am 27.März 2025 mit der QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und der CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014).
Locomotive Repair Shop Si Racha am 27.März 2025 mit der QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und der CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014).
Karl Seltenhammer

Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5119, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5119, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der CSR 5119 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild der CSR 5119 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

ตก.32 (ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
ตก.32 (ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

บปก.32 mit ตก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
บปก.32 mit ตก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Fabrikschild des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer