BB 12000 · 13000 'fers à repasser' Fotos (2)

BB 12000 · 13000 'fers à repasser' Fotos

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Arzviller im July 1988 : die BB 12094 mit einem Kesselzug. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 685 1024x689 Px, 31.03.2012

Die BB 12127 beim rangieren im Bahnhof Béning les St-Avold im July 1988.... 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 785 1024x689 Px, 30.03.2012

Die BB 12075 mit einem Güterzug in Béning les St-Avold im July 1988... 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 675 1024x689 Px, 30.03.2012

Die BB 12118 im Jahr 1988 in Teting sur Nied mit einem Zug Metz - Forbach. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 724 1024x689 Px, 21.03.2012

Juni 1988 : die BB 12147 aus Strassburg kommend durchfährt den Bahnhof Lutzelbourg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 904 689x1024 Px, 11.03.2012

Die BB 12055 steht im Bahnhof Forbach im Sommer 1988... 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 1088 1024x689 Px, 08.03.2012

Eine BB12000 erreicht Longwy, 08.04.1989. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Strecken | Region Ost / 202 000 Longuyon – Longwy – Mont-Saint-Martin

 969 1023x661 Px, 09.09.2011 

Das SNCF Bügeleisen BB 13052 "monocabine" präsentierte sich am Tag der offenen Tür im Dépot von Thionville den zahlreichen Besuchern in seiner vollen Schönheit. Die BB 13000 wurden ab 1954 in einer Stückzahl von 53 von der Firma MTE (Matériel de traction électrique) gebaut und wurden insbesondere auf den Hauptstrecken eingesetzt, da sie für den Regionalverkehr eher ungeeignet waren. Den Spitznamen "fer à repasser" bekamen sie durch ihr charakteristisches Aussehen, aber sie wurden auch wegen des Geschwindigkeitsreglers, der die Form einer großen Scheibe hat, "coupe-jambon" (Schinkenschneider) genannt. 26.09.2010 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 12000 · 13000 'fers à repasser', Frankreich / Bahnbetriebswerke / Depot Thionville (Diedenhofen)

 2650 1000x755 Px, 28.09.2010