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2 770 Baureihe 770 · T 669.0 'Cmelak' Fotos

41 Bilder
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Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015, hier im Bild die sechsachsige Diesellokomotive T669 001 die 1963 als Prototyp speziell für den Einsatz in der Sowjetunion gebaut wurde. Auch diese Lok ist betriebsfähig.
Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015, hier im Bild die sechsachsige Diesellokomotive T669 001 die 1963 als Prototyp speziell für den Einsatz in der Sowjetunion gebaut wurde. Auch diese Lok ist betriebsfähig.
René Richter

T 669 0001 schleppt die 363 064-7 mit dem Orient-Express hier am 23.05.15 in Stebnice. Es war zwischen Lipova und Cheb der Strom abgeschalten wegen Bauarbeiten.
T 669 0001 schleppt die 363 064-7 mit dem Orient-Express hier am 23.05.15 in Stebnice. Es war zwischen Lipova und Cheb der Strom abgeschalten wegen Bauarbeiten.
Alexander Hertel

T 669 0001 hier am 23.05.15 in Cheb an der Tankstelle.
T 669 0001 hier am 23.05.15 in Cheb an der Tankstelle.
Alexander Hertel

T 669 0001 hier am 23.05.15 auf der Drehscheibe in Cheb.
T 669 0001 hier am 23.05.15 auf der Drehscheibe in Cheb.
Alexander Hertel

T 669 0001 hier am 23.05.15 in Stebnice.
T 669 0001 hier am 23.05.15 in Stebnice.
Alexander Hertel

T669 0001 zu sehen am 13.09.14 mit einem Sonderzug nach Lužná, hier bei der Ausfahrt in Nové Strašecí.
T669 0001 zu sehen am 13.09.14 mit einem Sonderzug nach Lužná, hier bei der Ausfahrt in Nové Strašecí.
Alexander Hertel

T669 0001 zu sehen am 13.09.14 mit einem Sonderzug nach Lužná, hier bei der Einfahrt in Nové Strašecí.
T669 0001 zu sehen am 13.09.14 mit einem Sonderzug nach Lužná, hier bei der Einfahrt in Nové Strašecí.
Alexander Hertel

770 068(Baujahre 1967) am 8.9.2012 in Depositorium des Technische Museum Chomutov.
770 068(Baujahre 1967) am 8.9.2012 in Depositorium des Technische Museum Chomutov.
Jiri Zanka

770 001-6 stand am 17.03.12 im Bw Cheb. Foto machte ich von der Fußgängerbrücke.
770 001-6 stand am 17.03.12 im Bw Cheb. Foto machte ich von der Fußgängerbrücke.
Alexander Hertel

770 081-8 und 010 490-1 auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries
770 081-8 und 010 490-1 auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries
Date Jan de Vries

Karlsbader Hummelflug:  Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an.  Die heutige Museumslok wurde 1963 bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die allermeisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert.

10.05.2008 Karlovy Vary
Karlsbader Hummelflug: Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an. Die heutige Museumslok wurde 1963 bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die allermeisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner

Karlsbader Hummelflug:  Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an.  Die heutige Museumslok wurde 1963 als erste ihrer Reihe bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die meisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert.

10.05.2008 Karlovy Vary
Karlsbader Hummelflug: Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an. Die heutige Museumslok wurde 1963 als erste ihrer Reihe bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die meisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner

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