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3 364 Baureihe 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260 Fotos

333 Bilder
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364 796-3 und 365 150-2 im Bahnhof Saarbrücken Hbf
364 796-3 und 365 150-2 im Bahnhof Saarbrücken Hbf
Olaf Rosacker

364 858  steht am 10.08.2007  in Ulm Hbf für neue Rangieraufgaben bereit.
364 858 steht am 10.08.2007 in Ulm Hbf für neue Rangieraufgaben bereit.
Jörg Berthold

364 786 abgestellt am 5.8.2007 in Regensburg Hbf.
364 786 abgestellt am 5.8.2007 in Regensburg Hbf.
Dominik Pfeffer

20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
Jens Haipeter

20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
Jens Haipeter

20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
Jens Haipeter

364 847 am 25.10.2005 holt in Regensburg einen geendeten RegionalExpress ab!
364 847 am 25.10.2005 holt in Regensburg einen geendeten RegionalExpress ab!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 06.10.2005 hat 364 847 hier in Rege´nsburg angehalten und mir die Sicht auf den mit einer 152 im Hintergrund ankommenden Containerzug versperrt!
Am 06.10.2005 hat 364 847 hier in Rege´nsburg angehalten und mir die Sicht auf den mit einer 152 im Hintergrund ankommenden Containerzug versperrt!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 25.10.2005 rangiert 364 847 einen RegionaExpress in Regensburg.
Am 25.10.2005 rangiert 364 847 einen RegionaExpress in Regensburg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

364 390 schleppt am Morgen des 08.06.07 in Chemnitz Hbf eine 143 mit ihrem Dosto-Regionalzug zur Wagenwartung auf dem Gelände des ehemaligen AW Chemnitz.
364 390 schleppt am Morgen des 08.06.07 in Chemnitz Hbf eine 143 mit ihrem Dosto-Regionalzug zur Wagenwartung auf dem Gelände des ehemaligen AW Chemnitz.
Thomas Oehler

Die bundesbahnblaue 364 390 rangiert am 08.06.07 in Chemnitz Hbf und fährt hier gerade am Stellwerk 1 vorbei.
Die bundesbahnblaue 364 390 rangiert am 08.06.07 in Chemnitz Hbf und fährt hier gerade am Stellwerk 1 vorbei.
Thomas Oehler

364 862 brachte am 22.07.2004 einige Güterwagen für Kaolin nach Hirschau, die für die Firma AKW bestimmt waren. Hier bei der Einfahrt in Gleis 2 des bahnhofes Hirschau. Seit 11.12.2004 fahrenauf dieser Strecke nur ncoh 294 des BW Nürnberg. Diese Lok glaube ich wurde nach einem Zusammenstoß mit einem PKW kurz vor Hirschau so stark beschädigt (Rahmen verbogen), dass sie danach ausgemustert wurde. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
364 862 brachte am 22.07.2004 einige Güterwagen für Kaolin nach Hirschau, die für die Firma AKW bestimmt waren. Hier bei der Einfahrt in Gleis 2 des bahnhofes Hirschau. Seit 11.12.2004 fahrenauf dieser Strecke nur ncoh 294 des BW Nürnberg. Diese Lok glaube ich wurde nach einem Zusammenstoß mit einem PKW kurz vor Hirschau so stark beschädigt (Rahmen verbogen), dass sie danach ausgemustert wurde. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

364 390, eine Lok noch in der blauen Bundesbahn-Lackierung, rangiert am Abend des 30.05.07 auf dem Chemnitzer Hbf.
364 390, eine Lok noch in der blauen Bundesbahn-Lackierung, rangiert am Abend des 30.05.07 auf dem Chemnitzer Hbf.
Thomas Oehler

BR 364 847-4 abgestellt in Mühldorf (Obb) am 27.04.2006
BR 364 847-4 abgestellt in Mühldorf (Obb) am 27.04.2006
Philipp Hennig

BR 364 569-4 am 6.12.2006 in Mainz-Bischofsheim
BR 364 569-4 am 6.12.2006 in Mainz-Bischofsheim
Uli Kutting

Rangierlokomotive Baureihe 364 in erneuerter altroter Farbgebung im Bahnhof Ulm, am 6.8.2006
Rangierlokomotive Baureihe 364 in erneuerter altroter Farbgebung im Bahnhof Ulm, am 6.8.2006
Joachim Aurbacher

364 447-3 (V 60 447) Hersteller: MAK, Baujahr: 1959, im BW Saarbrücken am 27.01.2005.
364 447-3 (V 60 447) Hersteller: MAK, Baujahr: 1959, im BW Saarbrücken am 27.01.2005.
Martin Pöhlmann

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