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642 625-8, 622-5 und 204-2 warten im Abstellbereich am Aschaffenburger Hbf auf neue Einsätze Richtung Miltenberg.
642 625-8, 622-5 und 204-2 warten im Abstellbereich am Aschaffenburger Hbf auf neue Einsätze Richtung Miltenberg.
Stefan Barthel

BR642 im Doppelgespann (seltenes Bild hier in Antonsthal) auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt
BR642 im Doppelgespann (seltenes Bild hier in Antonsthal) auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt
Felix Seidel

Desiro 642 646 als RB 27648 Altenberg-Heidenau (Müglitztalbahn) im Einschnitt bei Geising (06.01.2004)
Desiro 642 646 als RB 27648 Altenberg-Heidenau (Müglitztalbahn) im Einschnitt bei Geising (06.01.2004)
Volkmar Döring

Ein Desiro als RB 17930 nach Sebnitz auf der Elbebrücke in Pirna (18.07.2003)
642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
Volkmar Döring

642 134-1 am 02.12.03 bei der Einfahrt in Dresden Neustadt
642 134-1 am 02.12.03 bei der Einfahrt in Dresden Neustadt
Markus Hugentobler

Ein DESIRO Triebwagen der BR642 im Rostocker Hbf wartet am 13.12.03 auf seine Abfahrt in Richtung Tessin.
Ein DESIRO Triebwagen der BR642 im Rostocker Hbf wartet am 13.12.03 auf seine Abfahrt in Richtung Tessin.
André Przesang

Detailansicht 642086-3 - 1. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 1. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 3. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Detailansicht 642086-3 - 4. Wagenvirtel
Detailansicht 642086-3 - 4. Wagenvirtel
Dirk Bürger

Gesamtkunstwerk am 642086-3 aufgenommen im BW Kempten
Gesamtkunstwerk am 642086-3 aufgenommen im BW Kempten
Dirk Bürger

Ein leider unbekannter 642 wartet hier als RE nach Wismar in Bad Dobaran auf den Gegenzug.Der  Bahn AG-Teil  des Bahnhofes ist in den letzten Jahren so arg gestutzt worden,dass man nun mit drei Gleisen und einem Bahnsteig auskommt.
Ein leider unbekannter 642 wartet hier als RE nach Wismar in Bad Dobaran auf den Gegenzug.Der "Bahn AG-Teil" des Bahnhofes ist in den letzten Jahren so arg gestutzt worden,dass man nun mit drei Gleisen und einem Bahnsteig auskommt.
Fdl Kall

BR642 am Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel
BR642 am Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel
Stefan Pavel

Tiebzug der Lausitzbahn nach Zittau und 642 160-6 der DB AG nach Hoyerswerda am 12.07.2003 im Bahnhof Görlitz, beide Triebzüge sind fast baugleich.
Tiebzug der Lausitzbahn nach Zittau und 642 160-6 der DB AG nach Hoyerswerda am 12.07.2003 im Bahnhof Görlitz, beide Triebzüge sind fast baugleich.
Günther Glauz

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03)
Volkmar Döring

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn;  Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

BR642 (DESIRO) der Ostsee-Recknitz-Bahn als RB im Rostocker Hbf. (23.06.03)
BR642 (DESIRO) der Ostsee-Recknitz-Bahn als RB im Rostocker Hbf. (23.06.03)
André Przesang

642 035 mit Werbung für den Flughafen Dresden in DD-Friedrichstadt (17.06.03)
642 035 mit Werbung für den Flughafen Dresden in DD-Friedrichstadt (17.06.03)
Volkmar Döring

Ein DESIRO mit Airport-Werbung kommt als S2 aus der unterirdischen Station Dresden-Flughafen (16.06.03)
Ein DESIRO mit Airport-Werbung kommt als S2 aus der unterirdischen Station Dresden-Flughafen (16.06.03)
Volkmar Döring

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