Kleine Szene am Morgen des 17.10.2015 im Bahnhof Wernigerode. Während sich auf dem Bahnsteig langsam die Fahrgäste des links auf Gleis 34 stehenden IG HSB-Sonderzuges einfinden, machen zwei Loks bereits mächtig Dampf. Vor dem Sonderzug ist es Mallet 99 5901, welche in wenigen Minuten nach Nordhausen Nord fahren wird und rechts eine Neubaudampflok der Reihe 99 72 mit Planzug P 8931, welche dem Sonderzug 10 Minuten später mit Fahrziel Brocken folgt. Michael Edelmann
Am 17.10. fand die zweite Fahrt der dreitägigen Herbstveranstaltung der IG HSB in 2015 statt. Diese führte zuerst von Wernigerode nach Nordhausen Nord, dann von Nordhausen Nord nach Hasselfelde, weiter von Hasselfelde nach Eisfelder Talmühle und letztendlich zurück nach Wernigerode. Ein gewaltiges Programm also, welches die Jung-Mallet 99 5901, die hier gerade im Bahnhof Wernigerode an ihren Zug zur Übernahme heranfährt, an diesem Tag zu bewältigen hatte! (Bild 2) Michael Edelmann
Am 17.10. fand die zweite Fahrt der dreitägigen Herbstveranstaltung der IG HSB in 2015 statt. Diese führte zuerst von Wernigerode nach Nordhausen Nord, dann von Nordhausen Nord nach Hasselfelde, weiter von Hasselfelde nach Eisfelder Talmühle und letztendlich zurück nach Wernigerode. Ein gewaltiges Programm also, welches die Jung-Mallet 99 5901, die hier gerade im Bahnhof Wernigerode an ihren Zug zur Übernahme heranfährt, an diesem Tag zu bewältigen hatte! (Bild 1) Michael Edelmann
442 344+442 859+442 846 als Kreuzfahrer-Leerzug von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt um 07:19 Uhr im Haltepunkt Rostock-Bramow.09.07.2016 Stefan Pavel
Nach dem Ergänzen der Wasservorräte von 99 6001, welche am 16.10.2015 mit einem IG HSB-Sonderzug unterwegs war, schwenkt der Lokheizer den Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne zurück in die Ruhestellung. Wenig später setzt der Zug seine Fahrt in Richtung Wernigerode fort, wo der erste Tag der Herbstsonderzugveranstaltung der IG HSB dann endet. Eigentlich hätte die links stehende 99 7240 mit ihrem Planzug P 8936 bereits vor dem Sonderzug zur Talfahrt aufbrechen sollen, aber ein Maschinenschaden machte ihr da leider einen dicken Strich durch die Rechnung, respektive den Fahrplan! Michael Edelmann
Nachdem am Abend des 16.10.2015 die Wasserkästen von 99 6001 (hier mit IG HSB-Sonderzug) gefüllt sind, schließt der Lokheizer den Absperrschieber vom Wasserkran. Links ist P 8936 zu sehen, der hier mit einem Schaden an seiner Zuglok 99 7240 liegengeblieben war. Die Aufnahme entstand im Bahnhof Drei Annen Hohne. Michael Edelmann
Nachdem 99 7240 am 16.10.2015 im Brockenbahnhof umgesetzt hat, wird sie jetzt an P 8936 (Brocken-Wernigerode) angekuppelt. Sobald dann der Zug den Bahnhof verlassen hat, wird ihm in Kürze der rechts stehende Sonderzug der IG HSB folgen. Michael Edelmann
Schmalspurromantik mal im Breitbildformat! Diese, am 16.10.2015 im Bahnhof Schierke entstandene Aufnahme, zeigt 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB auf der Fahrt zum Brocken. Links daneben ist gerade P 8922 eingefahren, welcher gleich weiter in Richtung Drei Annen Hohne fahren wird. Michael Edelmann
Beim Stop des IG HSB-Sonderzuges am 16.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne, wird die Zeit des Wasserfassens vom Lokpersonal von 99 6001 für eine kleine Reparatur am Triebwerk genutzt. Michael Edelmann
Der Sonderzug der IG HSB, mit 99 6001 an der Spitze, während der Brockenfahrt am 16.10.2015, aufgenommen im Bahnhof Drei Annen Hohne. Michael Edelmann
Soeben ist 99 6001 am 16.10.2015 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, bei unfreundlichem Nebel- und Nieselregenwetter, im Bahnhof Drei Annen Hohne eingelaufen. Wenn man genau hinschaut, ist im Lokführerhaus der Widerschein aus der Feuerbüchse zu sehen. Michael Edelmann
Soeben hat 99 6001 am 16.10.2015 im Bahnhof Wernigerode an den Sonderzug der IG HSB angekuppelt. Wenige Minuten später geht es dann los, Richtung Brocken. Michael Edelmann
Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug des genannten Vereins zur Brockenfahrt übernehmen. Das Bild zeigt die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. (Bild 3) Michael Edelmann
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