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Döllnitzbahn 99 1574-5 beim warten am 02.01.2012 auf die Ausfahrt mit der DBG 209 nach Oschatz Hbf im Bf Mügeln.
Döllnitzbahn 99 1574-5 beim warten am 02.01.2012 auf die Ausfahrt mit der DBG 209 nach Oschatz Hbf im Bf Mügeln.
Frank Thomas

Döllnitzbahn 99 1574-5 nach der Ankunft mit der DBG 208 aus Mügeln, beim umfahren der Wagengarnitur für die Rückfahrt nach Mügeln, am 02.01.2012 in Glossen.
Döllnitzbahn 99 1574-5 nach der Ankunft mit der DBG 208 aus Mügeln, beim umfahren der Wagengarnitur für die Rückfahrt nach Mügeln, am 02.01.2012 in Glossen.
Frank Thomas

Döllnitzbahn 99 1574-5 am 02.01.2012 beim Wasserfassen Bw Mügeln. Im Rahmen der  Glühweinfahrten  an dem Tag, war ein Foto von dem Standort aus erlaubt.
Döllnitzbahn 99 1574-5 am 02.01.2012 beim Wasserfassen Bw Mügeln. Im Rahmen der "Glühweinfahrten" an dem Tag, war ein Foto von dem Standort aus erlaubt.
Frank Thomas

Die IK No.54 rollt auf dem 3-Schienengleis in den Bahnhof Oschatz ein. (am 29.04.2012)
Die IK No.54 rollt auf dem 3-Schienengleis in den Bahnhof Oschatz ein. (am 29.04.2012)
Michael Seidel

Die IK No.54 hat den Haltepunkt Altoschatz verlassen und rollt in der Döllnitzaue dem Bahnhof Oschatz-Süd entgegen. (am 29.04.2012)
Die IK No.54 hat den Haltepunkt Altoschatz verlassen und rollt in der Döllnitzaue dem Bahnhof Oschatz-Süd entgegen. (am 29.04.2012)
Michael Seidel

Nachdem die IK No.54 Kohle und Wasser gefaßt hat, setzt sie an ihren Zug (Bahnhof Mügeln am 29.04.2012)
Nachdem die IK No.54 Kohle und Wasser gefaßt hat, setzt sie an ihren Zug (Bahnhof Mügeln am 29.04.2012)
Michael Seidel

Im Bahnhof Mügeln wird die IK No.54 mit Wasser und Kohle versorgt. (am 29.04.2012)
Im Bahnhof Mügeln wird die IK No.54 mit Wasser und Kohle versorgt. (am 29.04.2012)
Michael Seidel

Die IK No.54 am 29.04.2012 im Stadtgebiet von Mügeln. Im Hintergrund Schloss Ruhetal.
Die IK No.54 am 29.04.2012 im Stadtgebiet von Mügeln. Im Hintergrund Schloss Ruhetal.
Michael Seidel

Die IK No. 54 beim umsetzen im Bahnhof Glossen am 29.04.2012. Im Hintergrund die ehemalige Verladerampe des Glossener Quarzitbruchs.
Die IK No. 54 beim umsetzen im Bahnhof Glossen am 29.04.2012. Im Hintergrund die ehemalige Verladerampe des Glossener Quarzitbruchs.
Michael Seidel

Die IK No. 54 durchquert die Döllnitzaue kurz vor dem Haltepunkt Altoschatz-Rosenthal (am 29.04.12) Im Hinterdrund die 2 Türme der Oschatzer Stadtkirche St. Ägidien.
Die IK No. 54 durchquert die Döllnitzaue kurz vor dem Haltepunkt Altoschatz-Rosenthal (am 29.04.12) Im Hinterdrund die 2 Türme der Oschatzer Stadtkirche St. Ägidien.
Michael Seidel

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