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0 650 Baureihe 650 ·RS1· Private Fotos

5219 Bilder
Der VT 63und der VT 65 als RB nach Plattling am 02.08.2013 unterwegs bei Gotteszell.
Der VT 63und der VT 65 als RB nach Plattling am 02.08.2013 unterwegs bei Gotteszell.
Christian Maier

VT 515 von der City Bahn Chemnitz kam aus Richtung Reichenbach (Vogtl) und fährt zurück nach Chemnitz, hier zu sehen beim Römertalviadukt.
VT 515 von der City Bahn Chemnitz kam aus Richtung Reichenbach (Vogtl) und fährt zurück nach Chemnitz, hier zu sehen beim Römertalviadukt.
Matthias Hartmann

VT 515 von der City Bahn Chemnitz kam aus Richtung Reichenbach (Vogtl) und fährt zurück nach Chemnitz, hier zu sehen beim Bogendreieck.
VT 515 von der City Bahn Chemnitz kam aus Richtung Reichenbach (Vogtl) und fährt zurück nach Chemnitz, hier zu sehen beim Bogendreieck.
Matthias Hartmann

Zwei 650er der Erfurter Bahn fahren am 22.09.13 in Gera bei den Geraer Eisenbahn Welten vorbei. Im Hintergrund zusehen ist die 229 184.
Zwei 650er der Erfurter Bahn fahren am 22.09.13 in Gera bei den Geraer Eisenbahn Welten vorbei. Im Hintergrund zusehen ist die 229 184.
Alexander Hertel

Ein VT 650 von Agilis steht hier am 22.09.2013 in Hof Hbf.
SWE 87787 mit VT 525 kurz vor Biberach (23.01.2013)
SWE 87787 mit VT 525 kurz vor Biberach (23.01.2013)
Sascha Wölfle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Harmersbachtalbahn - KBS 722

484 1200x800 Px, 21.09.2013

SWE 87790 mit PEG 650.08 verlässt Biberach auf dem Weg nach Oberharmersbach-Riersbach (02.01.2013)
SWE 87790 mit PEG 650.08 verlässt Biberach auf dem Weg nach Oberharmersbach-Riersbach (02.01.2013)
Sascha Wölfle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Harmersbachtalbahn - KBS 722

521 1200x800 Px, 21.09.2013

SWE 88903 mit PEG-RS 1 650.05 kurz vor Biberach, von Zell her kommend (26.12.2012)
SWE 88903 mit PEG-RS 1 650.05 kurz vor Biberach, von Zell her kommend (26.12.2012)
Sascha Wölfle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Harmersbachtalbahn - KBS 722

554 1200x798 Px, 21.09.2013

SWE 72218  mit VT 002 und 003 mit dem Schülerzug aus Offenburg bei Biberach auf dem Weg nach Oberharmersbach-Riersbach(02.11.2012)
SWE 72218 mit VT 002 und 003 mit dem Schülerzug aus Offenburg bei Biberach auf dem Weg nach Oberharmersbach-Riersbach(02.11.2012)
Sascha Wölfle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Harmersbachtalbahn - KBS 722

585 1200x900 Px, 21.09.2013

SWE 72221 mit MRB-RS1 VT 008 kurz vor Kirnbach-Grün, ikm Hintergrund sieht man den Kurezhof (13.06.2012)
SWE 72221 mit MRB-RS1 VT 008 kurz vor Kirnbach-Grün, ikm Hintergrund sieht man den Kurezhof (13.06.2012)
Sascha Wölfle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Harmersbachtalbahn - KBS 722

546 1200x900 Px, 21.09.2013

VT 121 (Stadler Regio Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn hat am 07.09.2013 gerade die Abstellgruppe verlassen und fährt zur Bereitstellung auf Gleis 1 in den Meininger Bahnhof ein.
VT 121 (Stadler Regio Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn hat am 07.09.2013 gerade die Abstellgruppe verlassen und fährt zur Bereitstellung auf Gleis 1 in den Meininger Bahnhof ein.
Michael Edelmann

EB 37644 Blankenstein - Saalfeld - So ist die offizielle Bezeichnung des Triebwagens auf der KBS 557.
Pünktlich um 18.07 Uhr hat RegioShuttle VT 332 der Erfurter Bahn den Bahnhof Unterlemnitz verlassen.
Ein paar hundert Meter weiter brummt er auf unseren Standort, einen unbeschrankten Feldweg BÜ am Rande des Ortes, zu.
Gleich wird das Motorgeräusch lauter werden, denn einige hundert Meter weiter beginnt die Steigung nach Heinersdorf.
Auf 4 Kilometer Streckenlänge müssen 70 Höhenmeter überwunden werden.
Danach geht es bergab nach Wurzbach ins Sormitztal.
Einen Gruß an das immer freundliche Personal der Erfurter Bahn.
14.08.2013 - Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz.
EB 37644 Blankenstein - Saalfeld - So ist die offizielle Bezeichnung des Triebwagens auf der KBS 557. Pünktlich um 18.07 Uhr hat RegioShuttle VT 332 der Erfurter Bahn den Bahnhof Unterlemnitz verlassen. Ein paar hundert Meter weiter brummt er auf unseren Standort, einen unbeschrankten Feldweg BÜ am Rande des Ortes, zu. Gleich wird das Motorgeräusch lauter werden, denn einige hundert Meter weiter beginnt die Steigung nach Heinersdorf. Auf 4 Kilometer Streckenlänge müssen 70 Höhenmeter überwunden werden. Danach geht es bergab nach Wurzbach ins Sormitztal. Einen Gruß an das immer freundliche Personal der Erfurter Bahn. 14.08.2013 - Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz.
Erhard Pitzius

VT 331 der Erfurter Bahn Saalfeld - Blankenstein beim Einfahrsignal von Unterlemnitz.
An einem unbeschrankten Feldwegbahnübergang haben wir am 14.08.2013 einen schönen Fotostandort gefunden.
KBS 557 - Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz.
VT 331 der Erfurter Bahn Saalfeld - Blankenstein beim Einfahrsignal von Unterlemnitz. An einem unbeschrankten Feldwegbahnübergang haben wir am 14.08.2013 einen schönen Fotostandort gefunden. KBS 557 - Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz.
Erhard Pitzius

Von der Feldwegbrücke über die Bahn beim Bahnhof Unterlemnitz hat man einen schönen Blick auf die Bahnanlagen und die Landschaft des Thüringer Schiefergebirges und des Thüringer Oberlandes.
Die Brücke ziert eine Holztafel mit der Aufschrift:  Die Brücke muß bleiben  was auf einen geplanten Abriss hindeutet, worüber auch der Eisenbahnphotograph sehr traurig wäre.
RegioShuttle VT 332 der Erfurter Bahn hat Unterlemnitz verlassen und steuert auf Bad Lobenstein zu. Der Bahnhof in Lobenstein trägt aber immer noch die alte Bezeichnung und will vom  BAD  nichts wissen.

14.08.2013 KBS 557
Der Triebwagen befindet sich in Höhe des Übergang von der Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz und der Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein - (Marxgrün)
Von der Feldwegbrücke über die Bahn beim Bahnhof Unterlemnitz hat man einen schönen Blick auf die Bahnanlagen und die Landschaft des Thüringer Schiefergebirges und des Thüringer Oberlandes. Die Brücke ziert eine Holztafel mit der Aufschrift: "Die Brücke muß bleiben" was auf einen geplanten Abriss hindeutet, worüber auch der Eisenbahnphotograph sehr traurig wäre. RegioShuttle VT 332 der Erfurter Bahn hat Unterlemnitz verlassen und steuert auf Bad Lobenstein zu. Der Bahnhof in Lobenstein trägt aber immer noch die alte Bezeichnung und will vom "BAD" nichts wissen. 14.08.2013 KBS 557 Der Triebwagen befindet sich in Höhe des Übergang von der Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz und der Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein - (Marxgrün)
Erhard Pitzius

Der VT 16 und der VT 27 als RB nach Bayerisch Eisenstein am 02.08.2013 unterwegs bei Ulrichsberg.
Der VT 16 und der VT 27 als RB nach Bayerisch Eisenstein am 02.08.2013 unterwegs bei Ulrichsberg.
Christian Maier

650 565 (VT 65) + 650 662 (VT 27) bei einer Überführungsfahrt nach Zwiesel am 17.08.2013 bei Regen.
650 565 (VT 65) + 650 662 (VT 27) bei einer Überführungsfahrt nach Zwiesel am 17.08.2013 bei Regen.
M. Schmid

Ein Haltepunkt mitten im Wald - Viele werden den Haltepunkt Harra Nord erst gar nicht finden.
Von der Straße aus ist der Hp nicht zu sehen.
Vom Wanderparkplatz Lemnitzhammer ist nur der ehemalige Bahnhof Harra (im Ort) als Wanderweg ausgeschildert.
Wer in Richtung Harra über den höher gelegenen Weg durch den Wald wandert kommt am Hp Harra Nord vorbei, der Wanderer muß aber zuerst 200 Meter an einer Landstraße entlang gehen und die Einheimischen SOcKen rasen mit einem Affenzahn an den Touristen vorbei, obwohl die Straße sehr eng ist.
Wir haben ihn lebend gefunden, den Haltepunkt Harra Nord oberhalb der Saale und welch ein Wunder, sogar ein Fahrgast hat auf den Zug gewartet.
VT 331 der Erfurter Bahn hat aus Blankenstein kommend den Haltepunkt Harra Nord erreicht.
Der RegioShuttle brummt gleich weiter über Bad Lobenstein nach Saalfeld.
Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein
Ein Haltepunkt mitten im Wald - Viele werden den Haltepunkt Harra Nord erst gar nicht finden. Von der Straße aus ist der Hp nicht zu sehen. Vom Wanderparkplatz Lemnitzhammer ist nur der ehemalige Bahnhof Harra (im Ort) als Wanderweg ausgeschildert. Wer in Richtung Harra über den höher gelegenen Weg durch den Wald wandert kommt am Hp Harra Nord vorbei, der Wanderer muß aber zuerst 200 Meter an einer Landstraße entlang gehen und die Einheimischen SOcKen rasen mit einem Affenzahn an den Touristen vorbei, obwohl die Straße sehr eng ist. Wir haben ihn lebend gefunden, den Haltepunkt Harra Nord oberhalb der Saale und welch ein Wunder, sogar ein Fahrgast hat auf den Zug gewartet. VT 331 der Erfurter Bahn hat aus Blankenstein kommend den Haltepunkt Harra Nord erreicht. Der RegioShuttle brummt gleich weiter über Bad Lobenstein nach Saalfeld. Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Blankenstein
Erhard Pitzius

302 028-5 ( VT 28 SWEG ) und 650 594-4 ( VT 532 SWEG ) im Bw Endingen am 14.09.2013. VT 28 fungiert nach Fristablauf nurmehr als Rangierfahrzeug innerhalb des Bw Endingen und soll dem Vernehmen nach an eine Museumsbahn verkauft werden. VT 532 ist üblicherweise auf der Ortenau S-Bahn im Einsatz
302 028-5 ( VT 28 SWEG ) und 650 594-4 ( VT 532 SWEG ) im Bw Endingen am 14.09.2013. VT 28 fungiert nach Fristablauf nurmehr als Rangierfahrzeug innerhalb des Bw Endingen und soll dem Vernehmen nach an eine Museumsbahn verkauft werden. VT 532 ist üblicherweise auf der Ortenau S-Bahn im Einsatz
Thomas M. Spitzner





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