2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Geras-Kottan und Zissersdorf; am 04.05.2014 Florian Kubele
2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Niederfladnitz und Weitersfeld; am 04.05.2014 Florian Kubele
2943 053 mit dem am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof; am ß4.05.2014 Florian Kubele
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Zissersdorf ein; am 04.05.2014 Florian Kubele
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug an Hessendorf vorbei; am 04.05.2014 Florian Kubele
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Pleissing-Waschbach ein; am 04.05.2014 Florian Kubele
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Kurz vor dem Bahnhof Niederfladnitz; am 04.05.2014 Florian Kubele
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier befindet sich der Zug in den Retzer Weinberge; am 04.05.2014 Florian Kubele
Wäre nicht das unpassende Wagenmaterial, so könnte es auch vor 90 Jahren gewesen sein. - ÖSEK 310.23 + 109.13 am 27.September 2014 mit dem SR 17457 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Breclav. Karl Seltenhammer
Nein, das ist kein Großbrand im Bf. Breclav. - Das sind bloss die ÖSEK 310.23 und 109.13, welche sich am 27.September 2014 anschicken den SR 17457 nach Wien Praterstern zu befördern. Karl Seltenhammer
52 100 mit dem SR 14382 von Wien Praterstern (Nw) nach Ernstbrunn (Erb). Aufgenommen beim erzwingen des Mollmannsdorfer Berg; am 04.05.2014 Florian Kubele
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