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112 153-2 als Schublok für den SCHLESWIG-HOLSTEIN EXPRESS in Flensburg. Die Lok ist für Geschwindigkeiten bis 160 km/h ausgelegt, die Mittelwaggons (ex IR, BIMZ-Bauweise) für 200 km/h und der Steuerwagen für 140 km/h.
112 153-2 als Schublok für den SCHLESWIG-HOLSTEIN EXPRESS in Flensburg. Die Lok ist für Geschwindigkeiten bis 160 km/h ausgelegt, die Mittelwaggons (ex IR, BIMZ-Bauweise) für 200 km/h und der Steuerwagen für 140 km/h.
der Mecklenburger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

902 800x598 Px, 15.12.2005

112 152-4 an einem grauen ungemütlichen Dezembermorgen im ebenfalls ungemütlichen Bahnhof Flensburg
112 152-4 an einem grauen ungemütlichen Dezembermorgen im ebenfalls ungemütlichen Bahnhof Flensburg
der Mecklenburger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

825 800x598 Px, 08.12.2005

Die einäugige 112 152-4 macht sich mit einer Regionalbahn von Flensburg aus auf den Weg nach Neumünster
Die "einäugige" 112 152-4 macht sich mit einer Regionalbahn von Flensburg aus auf den Weg nach Neumünster
der Mecklenburger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

818 800x598 Px, 01.12.2005

Fundsache: Bei den Renovierungsarbeiten am Hauptbahnhof Frankfurt am Main kam offenbar dieses alte Werbeschild ans Licht, das hier am 23.07.2005 auf dem Gepäckbahnsteig von Gleis 4 liegt, die 112 122 im Hintergrund war davon ebenso unbeeindruckt wie die Eis essende Reisende auf dem Bahnsteig.
Fundsache: Bei den Renovierungsarbeiten am Hauptbahnhof Frankfurt am Main kam offenbar dieses alte Werbeschild ans Licht, das hier am 23.07.2005 auf dem Gepäckbahnsteig von Gleis 4 liegt, die 112 122 im Hintergrund war davon ebenso unbeeindruckt wie die Eis essende Reisende auf dem Bahnsteig.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

775 800x626 Px, 24.11.2005

112 163-1 vor einem Autozug. ( Stralsund am 17.07.2004 )
112 163-1 vor einem Autozug. ( Stralsund am 17.07.2004 )
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

849 800x600 Px, 20.11.2005

112 167-2 am 16.11.2005 in Kahl am Main
112 167-2 am 16.11.2005 in Kahl am Main
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

821 800x600 Px, 16.11.2005

112 147 am 25.09.05 in Frankfurt .
112 147 am 25.09.05 in Frankfurt .
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

669 787x800 Px, 15.11.2005

112 154-0 mit ihrer Regionalbahn von Flensburg nach Neumünster in Rendsburg. 14.10.2005
112 154-0 mit ihrer Regionalbahn von Flensburg nach Neumünster in Rendsburg. 14.10.2005
Philipp Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

994 800x600 Px, 14.10.2005

RE33109 von Warnemünde nach Elsterwerda bei der Einfahrt in den Rostocker Hbf.Aufgenommnen am 13.08.05
RE33109 von Warnemünde nach Elsterwerda bei der Einfahrt in den Rostocker Hbf.Aufgenommnen am 13.08.05
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

821 750x563 Px, 30.09.2005

112 121-9 vor einer Leerfahrt im Leipziger Hbf am 16.09.2005
112 121-9 vor einer Leerfahrt im Leipziger Hbf am 16.09.2005
Denis Otto

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

893 800x531 Px, 26.09.2005

112 121 vor einem IR nach Berlin,Chemnitz Hbf;August 2005
112 121 vor einem IR nach Berlin,Chemnitz Hbf;August 2005
Stefan Keil

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

945 800x600 Px, 17.09.2005

112 119 in Chemnitz Hbf;August 2005
112 119 in Chemnitz Hbf;August 2005
Stefan Keil

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

840 800x600 Px, 17.09.2005

Das ist das Ende der einstmals so formschönen und schnellen E 112 vor einem Regional Zug der an jeder Mülltonne hält. Bahnhof St.Goarshausen am 14.8.05
Das ist das Ende der einstmals so formschönen und schnellen E 112 vor einem Regional Zug der an jeder Mülltonne hält. Bahnhof St.Goarshausen am 14.8.05
Dietrich Seegers†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

801 800x531 Px, 14.09.2005

112-180 15 Minuten Später am 31.8.2005 der Zug sollte schon um 12:36 fahren und nach 15 Minuten hieß es dann plötzlich bitte beachten sie wegen eines Lokschadens verspätet sich der Zug auf unbestimmte Zeit. Wir wollten eigentlich ja nur nach Frankfurt Süd fahren wir nahmen die nächste S-Bahn und waren 30 Später erst da.-
112-180 15 Minuten Später am 31.8.2005 der Zug sollte schon um 12:36 fahren und nach 15 Minuten hieß es dann plötzlich bitte beachten sie wegen eines Lokschadens verspätet sich der Zug auf unbestimmte Zeit. Wir wollten eigentlich ja nur nach Frankfurt Süd fahren wir nahmen die nächste S-Bahn und waren 30 Später erst da.-
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

700 800x600 Px, 01.09.2005

112 112-8 mit 4 RE160 Wagen fährt von Berlin Spandau weiter nach Rathenow
112 112-8 mit 4 RE160 Wagen fährt von Berlin Spandau weiter nach Rathenow
Mario Mohr

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

742 800x600 Px, 28.08.2005

112 136-7 am 20.08.05 in Duisburg Hbf.
112 136-7 am 20.08.05 in Duisburg Hbf.
Benjamin Triebke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

660 800x600 Px, 23.08.2005

Br 112 183 durchfährt mit DB auto nachtzug Heidelberg HBF am 21.8.2005
Br 112 183 durchfährt mit DB auto nachtzug Heidelberg HBF am 21.8.2005
Georg Marinschek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

1100 800x600 Px, 22.08.2005

112 123-5 am 01.08.05 in Berlin Schönefeld.
112 123-5 am 01.08.05 in Berlin Schönefeld.
Benjamin Triebke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

887 800x600 Px, 16.08.2005

112-133 mit ihrem IC von Wiesbaden nach Frankfurt a. M. und zurück am 9.8.2005 in Mainz Hbf, das ist zwar eine kurze IC Linie aber es gibt sie.
112-133 mit ihrem IC von Wiesbaden nach Frankfurt a. M. und zurück am 9.8.2005 in Mainz Hbf, das ist zwar eine kurze IC Linie aber es gibt sie.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

690 800x600 Px, 13.08.2005

112-172 schiebt ihren IRE nach Stuttgart, Karlruhe Hbf 9.8.2005 man glaubt es kaum aber hier fahren noch Interregios nicht mit 101er oder 120er sondern 112er. Auf der anderen Seite ist auch noch eine 112er.
112-172 schiebt ihren IRE nach Stuttgart, Karlruhe Hbf 9.8.2005 man glaubt es kaum aber hier fahren noch Interregios nicht mit 101er oder 120er sondern 112er. Auf der anderen Seite ist auch noch eine 112er.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

714 800x600 Px, 10.08.2005

112 178-9 am 03.08.2005 in Ulm Hbf.
112 178-9 am 03.08.2005 in Ulm Hbf.
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

639 800x600 Px, 04.08.2005

112-175 zieht am 26.7.2005 Regionalbahn, hier im Endbahnhof Frankfurt a. M.
112-175 zieht am 26.7.2005 Regionalbahn, hier im Endbahnhof Frankfurt a. M.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

558 800x600 Px, 29.07.2005

Nur noch sehr selten zu beobachten! 112 129 steht mit einem IC nach Halle(Saale) am 22.07.2005 in Magdeburg Hbf.
Nur noch sehr selten zu beobachten! 112 129 steht mit einem IC nach Halle(Saale) am 22.07.2005 in Magdeburg Hbf.
Tim Kleine

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

835 800x575 Px, 23.07.2005

Diese Aufnahme des Bahnhofs Jossa war vor der Eröffnung der Schnellfahrstrecke Fulda-Würzburg nie möglich denn dieser Bahnhof fungierte auf Grund seiner umfangreichen Gleislängen als Überholbahnhof der Nord Süd Rollbahn
Diese Aufnahme des Bahnhofs Jossa war vor der Eröffnung der Schnellfahrstrecke Fulda-Würzburg nie möglich denn dieser Bahnhof fungierte auf Grund seiner umfangreichen Gleislängen als Überholbahnhof der Nord Süd Rollbahn
Dietrich Seegers†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

851 800x482 Px, 20.07.2005

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