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TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000 Fotos

539 Bilder
Bt 224 und Be 4/4 123 erreichen am 04.05.2014 Châtel-St-Denis.
Bt 224 und Be 4/4 123 erreichen am 04.05.2014 Châtel-St-Denis.
Sandro Gadola

Bt 222, B 209 und Be 4/4 122 befinden sich am 04.05.20104 kurz nach Palézieux.
Bt 222, B 209 und Be 4/4 122 befinden sich am 04.05.20104 kurz nach Palézieux.
Sandro Gadola

Der Regio 14820 mit dem Bt 222 an der Spitze fährt am 04.05.2014 von Palézieux Richtung Bossonnens.
Der Regio 14820 mit dem Bt 222 an der Spitze fährt am 04.05.2014 von Palézieux Richtung Bossonnens.
Sandro Gadola

Ein Regionalzug nach Bulle, bestehend aus dem Bt 224 und dem Be 4/4 123, befindet sich am 04.05.2014 kurz vor Bossonnens.
Ein Regionalzug nach Bulle, bestehend aus dem Bt 224 und dem Be 4/4 123, befindet sich am 04.05.2014 kurz vor Bossonnens.
Sandro Gadola

tpf - Triebwagen  Be 4/4 142 nach dem Umbau mit einer 3 Türe und ohne Gepäckabteil um in Zukunft für den Schülertransport eingesetzt zu werden hier zum Test vor Güterzug im Bahnhofsareal Bulle am 01.04.2014 ( Kleiner Aprilscherz von mir den Triebwagen gibt es so nicht :-) )
tpf - Triebwagen Be 4/4 142 nach dem Umbau mit einer 3 Türe und ohne Gepäckabteil um in Zukunft für den Schülertransport eingesetzt zu werden hier zum Test vor Güterzug im Bahnhofsareal Bulle am 01.04.2014 ( Kleiner Aprilscherz von mir den Triebwagen gibt es so nicht :-) )
Hp. Teutschmann

TPF/GFM: Beim Be 4/4 115 (1905) handelt es sich um den ältesten noch fahrtüchtigen Triebwagen der TPF-Flotte. Seit Jahren wird er im Winterdienst zusammen mit den Schneepflügen X 1003 und X 1004 für die Schneeräumung eingesetzt. Nach der Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge wird der Be 4/4 115 durch einen BDe 4/4 141-142 (1972) abgelöst und bei GFM historique seinen neuen Platz finden. Die Aufnahme ist am 4. Dezember 2008 in Bulle entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Beim Be 4/4 115 (1905) handelt es sich um den ältesten noch fahrtüchtigen Triebwagen der TPF-Flotte. Seit Jahren wird er im Winterdienst zusammen mit den Schneepflügen X 1003 und X 1004 für die Schneeräumung eingesetzt. Nach der Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge wird der Be 4/4 115 durch einen BDe 4/4 141-142 (1972) abgelöst und bei GFM historique seinen neuen Platz finden. Die Aufnahme ist am 4. Dezember 2008 in Bulle entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Be 4/4 152 und Bt 255 in Bulle, 14.01.2014.
Be 4/4 152 und Bt 255 in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Bt 255 und Be 4/4 152 in Bulle, 14.01.2014.
Bt 255 und Be 4/4 152 in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Im Sackbahnhof von Châtel-Saint-Denis wenden die TPF Züge: links der Regio Palézieux-Bulle (im Bild der B207), rechts der Regio Bulle-Palézieux mit dem Bt 226, 14.01.2014.
Im Sackbahnhof von Châtel-Saint-Denis wenden die TPF Züge: links der Regio Palézieux-Bulle (im Bild der B207), rechts der Regio Bulle-Palézieux mit dem Bt 226, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Be 4/4 123, B 207 (ex. 207 MOB) und Bt 222 bei Einfahrt in Palézieux, 14.01.2014.
Be 4/4 123, B 207 (ex. 207 MOB) und Bt 222 bei Einfahrt in Palézieux, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

TPF Bt 256, noch in der GFM Lackierung, abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
TPF Bt 256, noch in der GFM Lackierung, abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Be 4/4 115 abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
Be 4/4 115 abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Innenansicht des TPF Bt 254. In der einen Wagenhälfte besitzt der Wagen noch die klassischen grünen Kunstlederbezüge. Diese Sitzbezüge wurden bei div. Schweizer Bahnen verwendet, u. a. auch bei den SBB. Mittlerweile gibt es nur noch ganz wenige Fahrzeuge welche diese legendären Bezüge noch haben, 14.01.2014.
Innenansicht des TPF Bt 254. In der einen Wagenhälfte besitzt der Wagen noch die klassischen grünen Kunstlederbezüge. Diese Sitzbezüge wurden bei div. Schweizer Bahnen verwendet, u. a. auch bei den SBB. Mittlerweile gibt es nur noch ganz wenige Fahrzeuge welche diese legendären Bezüge noch haben, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Der Bt 254, noch in der alten GFM Farbgebung, mit dem Bt 251 und dem BDe 4/4 141 an der Endhaltestelle Broc Fabrique, 14.01.2014.
Der Bt 254, noch in der alten GFM Farbgebung, mit dem Bt 251 und dem BDe 4/4 141 an der Endhaltestelle Broc Fabrique, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Auch Innen wurde der B 207 (ex. MOB) stark umgebaut. Die alten Quergepäckträger wurden ersetzt, die Trennwand wurde entfernt, und die alten Sitzbezüge wurden ersetzt. Nur die Sitze sind noch die selben wie früher, Palézieux, 14.01.2014.
Auch Innen wurde der B 207 (ex. MOB) stark umgebaut. Die alten Quergepäckträger wurden ersetzt, die Trennwand wurde entfernt, und die alten Sitzbezüge wurden ersetzt. Nur die Sitze sind noch die selben wie früher, Palézieux, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Die TPF kauften von den MOB drei alte Personenwagen. Diese werden v. a. für die stark frequentierten Schülerzüge benötigt. Die Wagen wurden neu lackiert, und erhielten automatische Einstiegstüren. Im Bild ist der B 207 in Palézieux, 14.01.2014.
Die TPF kauften von den MOB drei alte Personenwagen. Diese werden v. a. für die stark frequentierten Schülerzüge benötigt. Die Wagen wurden neu lackiert, und erhielten automatische Einstiegstüren. Im Bild ist der B 207 in Palézieux, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Be 4/4 115 abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
Be 4/4 115 abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

BDe 4/4 141 mit Bt 251 und Bt 254 beim Wenden in Broc-Fabrique, 14.01.2014.
BDe 4/4 141 mit Bt 251 und Bt 254 beim Wenden in Broc-Fabrique, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Der Be 4/4 115 kam soeben mit dem X 1003 aus dem Depot. Der Schneepflug wird nun abgehängt, 14.01.2014.
Der Be 4/4 115 kam soeben mit dem X 1003 aus dem Depot. Der Schneepflug wird nun abgehängt, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Zu meiner Überraschung fuhr in Bulle folgendes Gespann ein: Te 4/4 14 und der ex. SBB Brünig C4 811 (heute Blonay-Chamby) in Bulle, 14.01.2014.
Zu meiner Überraschung fuhr in Bulle folgendes Gespann ein: Te 4/4 14 und der ex. SBB Brünig C4 811 (heute Blonay-Chamby) in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

BDe 4/4 142 mit Güterwagen abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
BDe 4/4 142 mit Güterwagen abgestellt in Bulle, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

TPF/GFM/SBB: Begegnung zwischen dem TPF Te 4/4 13 und der SBB CARGO Am 843 066-2 in Bulle am 23. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM/SBB: Begegnung zwischen dem TPF Te 4/4 13 und der SBB CARGO Am 843 066-2 in Bulle am 23. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zur meiner Freude stand heute in Montbovon ein alter Be 4/4 Pendel für meine Weiterreise nach Bulle bereit. Bt 252, Bt 253 (noch in Orange) und Be 4/4 151, 20.12.2013.
Zur meiner Freude stand heute in Montbovon ein alter Be 4/4 Pendel für meine Weiterreise nach Bulle bereit. Bt 252, Bt 253 (noch in Orange) und Be 4/4 151, 20.12.2013.
Simon Bütikofer

Eng geht es in Montbovon zu: Unser Zug 2221 wartet auf den Gegenzug 3126, der mit der  Schokoladen  GDe 4/4 6003 auf Gleis 2 eintrifft, während auf Gleis 3 ein TPF Zug den Anschluss nach Bulle vermittelt und auch noch der gut besuchte  Fondue-Zug  steht. 
24. Nov. 2013
Eng geht es in Montbovon zu: Unser Zug 2221 wartet auf den Gegenzug 3126, der mit der "Schokoladen" GDe 4/4 6003 auf Gleis 2 eintrifft, während auf Gleis 3 ein TPF Zug den Anschluss nach Bulle vermittelt und auch noch der gut besuchte "Fondue-Zug" steht. 24. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt





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