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IC2005 (Emden-Konstanz) mit Schublok 101 043-8 am km 70,0 16.1.09
IRE 4711 mit Sonntäglichem Verstärker durch 146 239-9 und deren Garnitur die Reguläre zeiht 146 231-6 hier bei der Ausfahrt St.Georgen 11.1.09
IRE 4711 mit Sonntäglichem Verstärker durch 146 239-9 und deren Garnitur die Reguläre zeiht 146 231-6 hier bei der Ausfahrt St.Georgen 11.1.09
Andreas Hackenjos

Blick auf den Bahnhof Hornbegr und das Reichenbachviadukt 11.1.09
Blick auf den Bahnhof Hornbegr und das Reichenbachviadukt 11.1.09
Andreas Hackenjos

189 024-3 mit dem FZT 55834 (Villingen-Offenburg Gbf)am km 70,0 09.01.09. Normal ist dies eine 185er Planleistung
189 024-3 mit dem FZT 55834 (Villingen-Offenburg Gbf)am km 70,0 09.01.09. Normal ist dies eine 185er Planleistung
Andreas Hackenjos

41 018 und 01 202 tauschten in Villingen Ihrer Schublok 58 311 gegen V 100 1041 der Nesa, bevor es mit ihrem Sonderzug weiter nahc Haltingen ging 3.1.09
41 018 und 01 202 tauschten in Villingen Ihrer Schublok 58 311 gegen V 100 1041 der Nesa, bevor es mit ihrem Sonderzug weiter nahc Haltingen ging 3.1.09
Andreas Hackenjos

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