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13.7.2013 IC 2287 zwischen Stralsund und Rostock mit Wagen des ehem. Touristikzuges, die lt. Auskunft Zf nach Rumänien verkauft werden sollen.
13.7.2013 IC 2287 zwischen Stralsund und Rostock mit Wagen des ehem. Touristikzuges, die lt. Auskunft Zf nach Rumänien verkauft werden sollen.
matthias manske

Mythos MITROPA  Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen Aktiengesellschaft  gegründet 1916 in Berlin.2004 war es zu Ende,Mitropa wurde an den SSP Konzern verkauft.Im Bild,Mitropa Geschirr aus dem Speisewagen(nach 1990)Ende der 1990er Jahre fuhren auch bei der SBB Mitropa Speisewagen.(Sammlung P.Walter)
Mythos MITROPA "Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen Aktiengesellschaft" gegründet 1916 in Berlin.2004 war es zu Ende,Mitropa wurde an den SSP Konzern verkauft.Im Bild,Mitropa Geschirr aus dem Speisewagen(nach 1990)Ende der 1990er Jahre fuhren auch bei der SBB Mitropa Speisewagen.(Sammlung P.Walter)
Peter Walter

Blick in die 2. Klasse Inneneinrichtung einer 612er auf der Fahrt von Hof Hbf nach Dresden Hbf. Erstaunlich, dass hier nicht viel los ist, normalerweise ist es hier immer voll... 01.04.13.
Blick in die 2. Klasse Inneneinrichtung einer 612er auf der Fahrt von Hof Hbf nach Dresden Hbf. Erstaunlich, dass hier nicht viel los ist, normalerweise ist es hier immer voll... 01.04.13.
L.K.

Mythos MITROPA  Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen Aktiengesellschaft 
gegründet 1916 in Berlin.2004 war es zu Ende,Mitropa wurde an den SSP Konzern verkauft.Im Bild,Mitropa Geschirr aus dem Speisewagen(Ost)Ende der 1920er Jahre fuhren auch Mitropa Speisewagen bei der Berninabahn.(Sammlung P.Walter)
Mythos MITROPA "Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen Aktiengesellschaft" gegründet 1916 in Berlin.2004 war es zu Ende,Mitropa wurde an den SSP Konzern verkauft.Im Bild,Mitropa Geschirr aus dem Speisewagen(Ost)Ende der 1920er Jahre fuhren auch Mitropa Speisewagen bei der Berninabahn.(Sammlung P.Walter)
Peter Walter

Der Innenraum von einem n-Wagen der modernsten Baureihe. (01.09.12, Kronach)
Der Innenraum von einem n-Wagen der modernsten Baureihe. (01.09.12, Kronach)
Daniel W.

IC-Redesign: Hier blickt man durch den modernisierten Großraum eines Wagens der 2. Klasse, Bauart Bpmdz. Fotografiert im IC 2083  Königssee , 15.08.2012.
IC-Redesign: Hier blickt man durch den modernisierten Großraum eines Wagens der 2. Klasse, Bauart Bpmdz. Fotografiert im IC 2083 "Königssee", 15.08.2012.
Kevin Schmidt

IC-Redesign: Auf einer Seite des Großraums, hier in einem Wagen der 2. Klasse (Bauart Bpmdz), sind mehrere rollstuhlgerechte Sitzgruppen mit Tischen zu finden. Fotografiert im IC 2083  Königssee , 15.08.2012.
IC-Redesign: Auf einer Seite des Großraums, hier in einem Wagen der 2. Klasse (Bauart Bpmdz), sind mehrere rollstuhlgerechte Sitzgruppen mit Tischen zu finden. Fotografiert im IC 2083 "Königssee", 15.08.2012.
Kevin Schmidt

IC-Redesign: Hier ist ein Teil der Fahrradstellplätze mit den gegenüberliegenden Klappsitzen und dem durch Glasscheiben abgetrennten anschließenden Großraum in einem IC-Wagen der 2. Klasse (Bauart Bpmdz) zu sehen. Fotografiert im IC 2083  Königssee , 15.08.2012.
IC-Redesign: Hier ist ein Teil der Fahrradstellplätze mit den gegenüberliegenden Klappsitzen und dem durch Glasscheiben abgetrennten anschließenden Großraum in einem IC-Wagen der 2. Klasse (Bauart Bpmdz) zu sehen. Fotografiert im IC 2083 "Königssee", 15.08.2012.
Kevin Schmidt

Ein 1.Klasse-Sitz des EC 378, der am 12. Februar 2012 von Wien Praterstern nach Ostseebad Binz unterwegs war. In der 1.Klasse wurde damals ein Ampz 146 der CD eingesetzt
Ein 1.Klasse-Sitz des EC 378, der am 12. Februar 2012 von Wien Praterstern nach Ostseebad Binz unterwegs war. In der 1.Klasse wurde damals ein Ampz 146 der CD eingesetzt
Manni Unkelbach

Blick in einen 1.Klasse-Großraumwagen (Apmz), der am 11. Februar im IC 2043 von Oldenburg (Oldb) nach Dresden Hbf eingesetzt wurde. An diesem Tag verkehrte eine Art Ersatzzug: Ein normaler IC-Steuerwagen, dann mehrere Bimz und dann als 1.Klasse dieser Apmz. Es wurde zudem noch ein verschlossener Apmz gleicher Bauart mitgeführt, geschoben hatte eine 120
Blick in einen 1.Klasse-Großraumwagen (Apmz), der am 11. Februar im IC 2043 von Oldenburg (Oldb) nach Dresden Hbf eingesetzt wurde. An diesem Tag verkehrte eine Art Ersatzzug: Ein normaler IC-Steuerwagen, dann mehrere Bimz und dann als 1.Klasse dieser Apmz. Es wurde zudem noch ein verschlossener Apmz gleicher Bauart mitgeführt, geschoben hatte eine 120
Manni Unkelbach

Das Speißeabteil in einem IC-BordRestaurant. Gesichtet am 01.Mai 2012 in Frankfurt(M).
Das Speißeabteil in einem IC-BordRestaurant. Gesichtet am 01.Mai 2012 in Frankfurt(M).
Mirko W.

Die 1.Klasse in einer RB von Halle (Saale) Hbf nach Lutherstadt Wittenberg am 04.12.11
Die 1.Klasse in einer RB von Halle (Saale) Hbf nach Lutherstadt Wittenberg am 04.12.11
Manni Unkelbach

Die 1.Klasse in einem RE von Kiel Hbf nach Hamburg Hbf am 21.10.11
Die 1.Klasse in einem RE von Kiel Hbf nach Hamburg Hbf am 21.10.11
Manni Unkelbach

Die 1.Klasse im RE 37811 von Wismar nach Jüterbog am 21.10.11. Ich hatte das Vergnügen, von Ludwigslust bis Wittenberge  auf Wolke 7  zu reisen
Die 1.Klasse im RE 37811 von Wismar nach Jüterbog am 21.10.11. Ich hatte das Vergnügen, von Ludwigslust bis Wittenberge "auf Wolke 7" zu reisen
Manni Unkelbach

Touristikzug (1/3): Auf den ersten Blick fällt die außergewöhnliche Inneneinrichtung dieses IC-Großraumwagens der 2. Klasse auf. Der Mittelgang schlängelt sich durch die wechselseitig angeordneten Sitzreihen. Dieser Wagen ist einer von nunmehr vier ehemaligen Touristikzug-Großraumwagen, die einst eine vom üblichen Standard abweichende Inneneinrichtung erhielten. (09.03.2012)
Touristikzug (1/3): Auf den ersten Blick fällt die außergewöhnliche Inneneinrichtung dieses IC-Großraumwagens der 2. Klasse auf. Der Mittelgang schlängelt sich durch die wechselseitig angeordneten Sitzreihen. Dieser Wagen ist einer von nunmehr vier ehemaligen Touristikzug-Großraumwagen, die einst eine vom üblichen Standard abweichende Inneneinrichtung erhielten. (09.03.2012)
Kevin Schmidt

Touristikzug (2/3): Die Sitze in den Großraumwagen der ehemaligen Touristikzüge sind fast ausschließlich gegenüberliegend angeordnet und bieten den Reisenden an allen Plätzen großzügige Tische. Durch die wechselseitige Anordnung der Sitzreihen gibt es neben 4er- und 2er-Sitzgruppen auch 3er-Sitzgruppen. (09.03.2012)
Touristikzug (2/3): Die Sitze in den Großraumwagen der ehemaligen Touristikzüge sind fast ausschließlich gegenüberliegend angeordnet und bieten den Reisenden an allen Plätzen großzügige Tische. Durch die wechselseitige Anordnung der Sitzreihen gibt es neben 4er- und 2er-Sitzgruppen auch 3er-Sitzgruppen. (09.03.2012)
Kevin Schmidt

Touristikzug (3/3): Noch vier der ehemaligen Touristikzug-Großraumwagen sind heute in IC-Zügen im Einsatz. Die frühere bunte Farbgebung des Innenraums wurde wieder dem gewohnten IC-Ambiente angepasst, jedoch blieb die ungewöhnliche Sitzanordnung erhalten. Dieser Wagen war im IC 1916 von Saalfeld (Saale) nach Hamburg-Altona planmäßig eingereiht. (09.03.2012)
Touristikzug (3/3): Noch vier der ehemaligen Touristikzug-Großraumwagen sind heute in IC-Zügen im Einsatz. Die frühere bunte Farbgebung des Innenraums wurde wieder dem gewohnten IC-Ambiente angepasst, jedoch blieb die ungewöhnliche Sitzanordnung erhalten. Dieser Wagen war im IC 1916 von Saalfeld (Saale) nach Hamburg-Altona planmäßig eingereiht. (09.03.2012)
Kevin Schmidt

Mit 301 km/h auf der SFS Köln - Rhein / Main. Yeah! Die Aufnahme entstand am 04.11.2011 im ICE 209 Dortmund Hbf - Basel SBB ziwschen den Stops Siegburg / Bonn und Frankfurt (Main) Flughafen-Fernbf. Sorry für das etwas verdrehte und zugegebenermaßen nicht so 100% scharfe Bild. Bei der Geschwindigkeit ist es relativ schwierig die Kamera ruhig zu halten und dann wenn man ohne Biltz fotografieren will. Deswegen auch links meine rechte Hand um mich festzuhalten. Meine Fahrt ging von Köln Hbf nach Karlsruhe Hbf.
Mit 301 km/h auf der SFS Köln - Rhein / Main. Yeah! Die Aufnahme entstand am 04.11.2011 im ICE 209 Dortmund Hbf - Basel SBB ziwschen den Stops Siegburg / Bonn und Frankfurt (Main) Flughafen-Fernbf. Sorry für das etwas verdrehte und zugegebenermaßen nicht so 100% scharfe Bild. Bei der Geschwindigkeit ist es relativ schwierig die Kamera ruhig zu halten und dann wenn man ohne Biltz fotografieren will. Deswegen auch links meine rechte Hand um mich festzuhalten. Meine Fahrt ging von Köln Hbf nach Karlsruhe Hbf.
Marco Barwig

Im Innenraum eines B´lers von der Stadtbahn Köln. Es handelt sich dabei um Tw 2120 der z. Zt. als 5 Am Butzweiler Hof - Reichensperger Platz. Nächster Halt: Ikea / Am Butzweilerhof. Köln, 31.10.2011.
Im Innenraum eines B´lers von der Stadtbahn Köln. Es handelt sich dabei um Tw 2120 der z. Zt. als 5 Am Butzweiler Hof - Reichensperger Platz. Nächster Halt: Ikea / Am Butzweilerhof. Köln, 31.10.2011.
Marco Barwig

Im Inneren des IC-Wagens 7. Er und ein paar andere bildeten den IC 2024 Passau Hbf - Hamburg-Altona. Die Aufnahme enstand am 29.10.2011 zwischen Bonn Hbf und Köln Hbf.
Im Inneren des IC-Wagens 7. Er und ein paar andere bildeten den IC 2024 Passau Hbf - Hamburg-Altona. Die Aufnahme enstand am 29.10.2011 zwischen Bonn Hbf und Köln Hbf.
Marco Barwig

Inneneinrichtung der ersten Klassen eines Doppelstockwagens der neuesten Bauart am 6. November 2011 in Halle (Saale) Hbf.
Inneneinrichtung der ersten Klassen eines Doppelstockwagens der neuesten Bauart am 6. November 2011 in Halle (Saale) Hbf.
Frankenwaldbahner

FLIRT der HLB von Innen. 150 Jahre Ruhr-Sirg-Strecke. Siegen, 18.09.2011.
FLIRT der HLB von Innen. 150 Jahre Ruhr-Sirg-Strecke. Siegen, 18.09.2011.
Robert Viktor

Übergang in einem GTW 2/6. 150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke. Siegen, 18.09.2011.
Übergang in einem GTW 2/6. 150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke. Siegen, 18.09.2011.
Robert Viktor

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