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Duewag | Stadtbahnwagen B100S Fotos

431 Bilder
Ein ex-Bonner Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke steht am 27.12.2010 an der Endhaltestelle in Dortmund-Hombruch.
Ein ex-Bonner Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke steht am 27.12.2010 an der Endhaltestelle in Dortmund-Hombruch.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus ex-Bonner Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke steht am 27.12.2010 an der Endhaltestelle in Dortmund-Hombruch.
Eine Doppeltraktion aus ex-Bonner Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke steht am 27.12.2010 an der Endhaltestelle in Dortmund-Hombruch.
Daniel Siegele

Am 10. April 2010 waren TW 2115 und TW 21?? ebenfalls auf der Linie 3 im Einsatz. Hier Fahrtrichtubg Mengenich bei der Einfahrt in die Haltestelle  Barbarossaplatz
Am 10. April 2010 waren TW 2115 und TW 21?? ebenfalls auf der Linie 3 im Einsatz. Hier Fahrtrichtubg Mengenich bei der Einfahrt in die Haltestelle "Barbarossaplatz"
Johannes Schwarz

Am 10. April 2010 konnte ich TW 2199 der mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug der gleichen Serie unterwegs war als Linie 5 Fahrtrichtung Ossendorf an der Haltestelle  Boltensternstraße  bildlich festhalten.
Am 10. April 2010 konnte ich TW 2199 der mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug der gleichen Serie unterwegs war als Linie 5 Fahrtrichtung Ossendorf an der Haltestelle "Boltensternstraße" bildlich festhalten.
Johannes Schwarz

Am Wochende 10. und 11. April 2010 wurde die Linie 5 wegen Bauarbeiten von ihrer ursprungs Endhaltestelle  Reichenspergerplatz  weiter durchgezogen bis  Herler Straße. Hier TW 2113 mit einem weiteren unbekannten Wagen am 10. April 2010 in der Haltestelle  Herler Straße .
Am Wochende 10. und 11. April 2010 wurde die Linie 5 wegen Bauarbeiten von ihrer ursprungs Endhaltestelle "Reichenspergerplatz" weiter durchgezogen bis "Herler Straße. Hier TW 2113 mit einem weiteren unbekannten Wagen am 10. April 2010 in der Haltestelle "Herler Straße".
Johannes Schwarz

7755 Telekom Express legt als SL66  sich in Bonn Oberkassel in die Kurve.
7755 Telekom Express legt als SL66 sich in Bonn Oberkassel in die Kurve.
Robert Hansen

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation am 14. Juni 2004 auf der Gürtellinie 13 in Köln. Der Wagen befand sich zumindest äußerlich noch fast im Ursprungszustand - auffallend neu ist nur die Matrixanzeige über dem Frontfenster. Die Einstiegstüren waren im Bereich des Fensterbandes ursprünglich auch rot lackiert; die Einzeltüren direkt hinter den Führerständen werden nicht mehr für den normalen Fahrgastwechsel benutzt (deswegen fehlen jetzt auch innen und außen die Öffnungstasten für die Fahrgäste), sie können vom Fahrer aber noch direkt geöffnet werden.

Das Bild ist um die senkrechte Achse gespiegelt und aus dem ursprünglichen Photo herausvergrößert, damit die technischen Einzeiheiten am Fahrzeug gut erkennbar sind.
Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation am 14. Juni 2004 auf der Gürtellinie 13 in Köln. Der Wagen befand sich zumindest äußerlich noch fast im Ursprungszustand - auffallend neu ist nur die Matrixanzeige über dem Frontfenster. Die Einstiegstüren waren im Bereich des Fensterbandes ursprünglich auch rot lackiert; die Einzeltüren direkt hinter den Führerständen werden nicht mehr für den normalen Fahrgastwechsel benutzt (deswegen fehlen jetzt auch innen und außen die Öffnungstasten für die Fahrgäste), sie können vom Fahrer aber noch direkt geöffnet werden. Das Bild ist um die senkrechte Achse gespiegelt und aus dem ursprünglichen Photo herausvergrößert, damit die technischen Einzeiheiten am Fahrzeug gut erkennbar sind.
Daniel Siegele

Am 06. April 2010 hatte TW 2112 mit einem 2. unbekannt gebliebenen Wagen als Linie 3 mit Fahrtziel Thielenbruch die Haltestelle  Frankfurter Straße  verlassen und konnte dabei von mir fotografiert werden.
Am 06. April 2010 hatte TW 2112 mit einem 2. unbekannt gebliebenen Wagen als Linie 3 mit Fahrtziel Thielenbruch die Haltestelle "Frankfurter Straße" verlassen und konnte dabei von mir fotografiert werden.
Johannes Schwarz

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der 1. Generation aus Bonn und Köln verläßt als Zug der Linie 18 (Vorgebirgsbahn) gerade die Haltestelle  Barbarossaplatz  in Köln, 17. März 2010.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der 1. Generation aus Bonn und Köln verläßt als Zug der Linie 18 (Vorgebirgsbahn) gerade die Haltestelle "Barbarossaplatz" in Köln, 17. März 2010.
Daniel Siegele

Eine Straßenbahn der Linie66 der SWB Bonn.Hier ist sie in Sankt Augustin zu sehen.13.2.10.
Eine Straßenbahn der Linie66 der SWB Bonn.Hier ist sie in Sankt Augustin zu sehen.13.2.10.
Maxim Philipp

Der älteste noch in Köln im Einsatz befindliche Stadtbahnwagen des Typs B ist der KVB 2012. 
Hier ist er unterwegs als Fahrschulwagen in Köln-Rodenkirchen auf der Linie 16.
Die allermeisten Wagen dieser Serie (43 Stück) wurden nach Istanbul verkauft. 
21.01.2010
Der älteste noch in Köln im Einsatz befindliche Stadtbahnwagen des Typs B ist der KVB 2012. Hier ist er unterwegs als Fahrschulwagen in Köln-Rodenkirchen auf der Linie 16. Die allermeisten Wagen dieser Serie (43 Stück) wurden nach Istanbul verkauft. 21.01.2010
Arnulf Sensenbrenner

Duewag B80C der KVB (2196) an der Ausfahrt der Haltestelle Barbarossaplatz am 20.10.09
Duewag B80C der KVB (2196) an der Ausfahrt der Haltestelle Barbarossaplatz am 20.10.09
René Stöcker

Am 13. Juli 2007 konnte ich TW 2195 unterwegs als Linie 5 mit Ziel Ossendorf in der Haltestelle Appellhofplatz (Briete Straße) aufnehmen. Aufgrund des Rückbaus der provisorischen Wendeanlage an der Haltestelle Dom / Hauptbahnhof konnten die Bahnen dort nur am Bahnsteig wenden. Das währe für drei Linien zu eng geworden. Die Linien 6+19 fuhren während des Rückbaus weiter zur Haltestelle Dom / Hauptbahnhof mit Wenden am Bahnsteig. Die Linie 5 wurde zur Wendeanlage unter der Zoobrücke abgeleitet und befuhr ab Friesenplatz wieder ihren normalen Linienweg. Ich habe das Bild jetzt zugeschnitten, weil es wegen Persönlichkeitsrechten, der Personen im linken Bildrand, abgelehnt worden war.
Am 13. Juli 2007 konnte ich TW 2195 unterwegs als Linie 5 mit Ziel Ossendorf in der Haltestelle Appellhofplatz (Briete Straße) aufnehmen. Aufgrund des Rückbaus der provisorischen Wendeanlage an der Haltestelle Dom / Hauptbahnhof konnten die Bahnen dort nur am Bahnsteig wenden. Das währe für drei Linien zu eng geworden. Die Linien 6+19 fuhren während des Rückbaus weiter zur Haltestelle Dom / Hauptbahnhof mit Wenden am Bahnsteig. Die Linie 5 wurde zur Wendeanlage unter der Zoobrücke abgeleitet und befuhr ab Friesenplatz wieder ihren normalen Linienweg. Ich habe das Bild jetzt zugeschnitten, weil es wegen Persönlichkeitsrechten, der Personen im linken Bildrand, abgelehnt worden war.
Johannes Schwarz

...und die Ausfahrt!!! Was ist denn der Unterschied zwischen den beiden Bildern???
...und die Ausfahrt!!! Was ist denn der Unterschied zwischen den beiden Bildern???
Johannes Schwarz

TW 2117 fährt am 15. Juni 2009 als Linie 19 in die Haltestelle Eifelwall ein. Das Ziel ist auf Grund der Streckensperrung zwischen Dom / Hauptbahnhof und Breslauer Platz / Hauptbahnhof Dom / Hauptbahnhof. Die Streckensperrung war wegen Bauarbeiten für die Nord-Süd-Stadtbahn nötig geworden.
TW 2117 fährt am 15. Juni 2009 als Linie 19 in die Haltestelle Eifelwall ein. Das Ziel ist auf Grund der Streckensperrung zwischen Dom / Hauptbahnhof und Breslauer Platz / Hauptbahnhof Dom / Hauptbahnhof. Die Streckensperrung war wegen Bauarbeiten für die Nord-Süd-Stadtbahn nötig geworden.
Johannes Schwarz

Tw 8373 steht als Linie 66 im Bonner Hauptbahnhof (tief). Aufgenommen am 25.10.2009
Tw 8373 steht als Linie 66 im Bonner Hauptbahnhof (tief). Aufgenommen am 25.10.2009
Kevin L.

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation der KVB auf dem Barbarossaplatz in Köln als Zug der Linie 15 zum Ubierring am 06.12.2004.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation der KVB auf dem Barbarossaplatz in Köln als Zug der Linie 15 zum Ubierring am 06.12.2004.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation der KVB auf dem Barbarossaplatz in Köln als Zug der Linie 15 nach Chorweiler am 06.12.2004.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation der KVB auf dem Barbarossaplatz in Köln als Zug der Linie 15 nach Chorweiler am 06.12.2004.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation im Bahnhof  Essen Hauptbahnhof  als Zug der Linie U17 nach Gelsenkirchen-Horst am 18. Dezember 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation im Bahnhof "Essen Hauptbahnhof" als Zug der Linie U17 nach Gelsenkirchen-Horst am 18. Dezember 2008.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Bonner Stadtbahnwagen B der ersten Generation hat gerade die nordöstliche Endhaltestelle Grevel der Dortmunder Stadtbahnlinie U42 verlassen, um am Nachmittag des 14. Oktober 2008 zurück nach Hombruch zu fahren.
Eine Doppeltraktion aus Bonner Stadtbahnwagen B der ersten Generation hat gerade die nordöstliche Endhaltestelle Grevel der Dortmunder Stadtbahnlinie U42 verlassen, um am Nachmittag des 14. Oktober 2008 zurück nach Hombruch zu fahren.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Bonner Stadtbahnwagen B der ersten Generation verläßt die Haltestelle  An der Palmweide  in Dortmund-Hombruch als Zug der Linie U42 nach Grevel am 11. März 2009.
Eine Doppeltraktion aus Bonner Stadtbahnwagen B der ersten Generation verläßt die Haltestelle "An der Palmweide" in Dortmund-Hombruch als Zug der Linie U42 nach Grevel am 11. März 2009.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Bonner Stadtbahnwagen B der ersten Generation in der Haltestelle Schönhauser Straße in Köln-Bayenthal als Zug der Linie 16 (Rheinuferbahn) nach Köln-Niehl am 03.06.2004.
Eine Doppeltraktion aus Bonner Stadtbahnwagen B der ersten Generation in der Haltestelle Schönhauser Straße in Köln-Bayenthal als Zug der Linie 16 (Rheinuferbahn) nach Köln-Niehl am 03.06.2004.
Daniel Siegele





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