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ME 146-13 mit MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 13.11.2013 in Winsen (Luhe)
ME 146-13 mit MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 13.11.2013 in Winsen (Luhe)
Gustav Richard

ME 146-08 mit ME 82111 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 13.11.2013 in Winsen (Luhe), aufgenommen vom Bahnsteigende
ME 146-08 mit ME 82111 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 13.11.2013 in Winsen (Luhe), aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

Bahnsteigbild ein wenig anders... Der Metronom nach Cuxhaven nach der Wende in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Bahnsteigbild ein wenig anders... Der Metronom nach Cuxhaven nach der Wende in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

ME 146-05 mit ME 82012 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 03.10.2013 zwischen Klecken und Buchholz (Nordheide)
Ab nach Lüneburg. Die Werbelok 146 502 am Metronom mit Schönwetterwölkchen. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Ab nach Lüneburg. Die Werbelok 146 502 am Metronom mit Schönwetterwölkchen. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Olli

146 541 mit MEr 81958 (Hamburg Hbf–Tostedt) und HKX 1813 (Ersatzzug für HKX 1803, Köln Hbf–Hamburg-Altona) am 30.09.2013 in Klecken
146 541 mit MEr 81958 (Hamburg Hbf–Tostedt) und HKX 1813 (Ersatzzug für HKX 1803, Köln Hbf–Hamburg-Altona) am 30.09.2013 in Klecken
Gustav Richard

146 534 mit MEr 81619 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3. Gleis ist oberbautechnisch fertiggestellt, von der Oberleitung stehen erst die Masten.
146 534 mit MEr 81619 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3. Gleis ist oberbautechnisch fertiggestellt, von der Oberleitung stehen erst die Masten.
Gustav Richard

Am 21.11.2014 stand die 246 004 mit ihrem RE aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg zur Abfahrt in Richtung Hauptbahnhof bereit.
Am 21.11.2014 stand die 246 004 mit ihrem RE aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg zur Abfahrt in Richtung Hauptbahnhof bereit.
Marius Köster

401 xxx als ICE 577 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) und MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3. Gleis der Ausbaustrecke Stelle–Lüneburg Formen an.
401 xxx als ICE 577 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) und MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3. Gleis der Ausbaustrecke Stelle–Lüneburg Formen an.
Gustav Richard

146 531-9 mit ME81633 nach Lüneburg bei der Ausfahrt von Gleis 4 in Hamburg-Harburg. 06.06.2015
146 531-9 mit ME81633 nach Lüneburg bei der Ausfahrt von Gleis 4 in Hamburg-Harburg. 06.06.2015
Thomas Eisenmann

ME 146-02  Hansestadt Lüneburg  (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem RE3 (ME 82122) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel. 02.06.2015
ME 146-02 "Hansestadt Lüneburg" (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem RE3 (ME 82122) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel. 02.06.2015
Stephan Kemnitz

ME 146-02 mit ME 82122 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 30.06.2012 in Bardowick; links das bereits vollständig errichtete, aber noch nicht befahrene 3. Gleis Stelle–Lüneburg, aufgenommen vom Nordende des Behelfsbahnsteiges, der bis zur Inbetriebnahme des neuen Gleises im Dezember 2012 genutzt wurde.
ME 146-02 mit ME 82122 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 30.06.2012 in Bardowick; links das bereits vollständig errichtete, aber noch nicht befahrene 3. Gleis Stelle–Lüneburg, aufgenommen vom Nordende des Behelfsbahnsteiges, der bis zur Inbetriebnahme des neuen Gleises im Dezember 2012 genutzt wurde.
Gustav Richard

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