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146 534 mit MEr 81619 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3.

(ID 877087)

401 067 als ICE 881 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3.

ES 64 U2-071 mit DGS 69312 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 06.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·
Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

146 534 mit MEr 81619 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3. Gleis ist oberbautechnisch fertiggestellt, von der Oberleitung stehen erst die Masten.

146 534 mit MEr 81619 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3. Gleis ist oberbautechnisch fertiggestellt, von der Oberleitung stehen erst die Masten.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 25.06.2015, 301 Weergaven, 0 Opmerkingen

152 115 mit EZ 51880 (Mannheim Rbf–Maschen Rbf) am 06.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf

ES 64 U2-071 mit DGS 69312 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 06.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf

146 534 mit MEr 81619 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3.

401 067 als ICE 881 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3.

401 567 als ICE 881 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 06.07.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; das neue 3.

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D-BTH 55 80 86 73 302-6 DABpbzkfa als ME 91429 von Hannover Hbf nach Göttingen, am 11.07.2023 in Banteln.

D-BTH 55 80 86 73 302-6 DABpbzkfa als ME 91429 von Hannover Hbf nach Göttingen, am 11.07.2023 in Banteln. 
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 47 1200x800 Px, 09.02.2026

146 517 macht gleich Halt im Tostedter Bahnhof. Datum: 21.09.2025

146 517 macht gleich "Halt" im Tostedter Bahnhof. Datum: 21.09.2025 
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 170 1200x800 Px, 22.09.2025 

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 183 1200x800 Px, 27.08.2025

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 153 1200x797 Px, 27.08.2025

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Am 21.11.2014 stand die 246 004 mit ihrem RE aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg zur Abfahrt in Richtung Hauptbahnhof bereit.

146 535 mit ME 82828 (Göttingen–Uelzen) am 01.03.2013 in Uelzen

ME 146 539 als ME 82113 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146-10 mit MEr 81615 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

401 xxx als ICE 577 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) und MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

146 531-9 mit ME81633 nach Lüneburg bei der Ausfahrt von Gleis 4 in Hamburg-Harburg.

ME 146-02 Hansestadt Lüneburg (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem RE3 (ME 82122) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel.

MEr 81622 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 13.08.2012 zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen

ME 146-02 mit ME 82122 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 30.06.2012 in Bardowick; links das bereits vollständig errichtete, aber noch nicht befahrene 3.

ME 146 521 mit MEr 81617 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 30.06.2012 zwischen Radbruch und Bardowick

Die Metronom-ME 146-03 legt am 19.05.2015 auf ihrem Weg nach Hamburg einen Zwischenhalt in Hamburg Harburg ein

Nur einen kurzen Augenblick durchbrach die Sonne am Morgen des 19.05.2015 die Wolkendecke und beleuchtete die Metronom-246 011-1 im Bahnhof Cuxhaven

VT 102 und ein weiterer VT der EVB verlassen am 17.05.2015 den Bahnhof Cuxhaven in Richtung Bremerhafen, daneben die 246 004-6 von Metronom.

MEr 81630 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 24.03.2012 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)

ME 146-18 ( 50.000.000 km – Sicher mit dem Zug durch Niedersachsen ) mit DLr 82745 (Tostedt–Hamburg Hbf) am 18.05.2012 auf der Oberhafenbrücke in Hamburg

246 002 kommt gerade mit einen Metronom in Hamburg Harburg eingefahren.

246 011-1 der Metronom fuhr als Werbelok Sicherheit durch Transparenz einen Metronom in Hamburg Harburg ein.

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185 006 mit GM 60382 (Beddingen VPS–Hamburg-Waltershof) am 08.06.2013 in Ashausen

Am 21.11.2014 stand die 246 004 mit ihrem RE aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg zur Abfahrt in Richtung Hauptbahnhof bereit.

146 535 mit ME 82828 (Göttingen–Uelzen) am 01.03.2013 in Uelzen

120 134 mit IC 1981 (Flensburg–München Hbf) am 01.03.2013 in Uelzen; rechts sind die Arbeiten zum Bau des Veerßer Bogens angelaufen, die direkte Fahrmöglichkeiten zwischen der Stendaler

ME 82122 (Uelzen–Hamburg Hbf) und ICE 79 (Hamburg-Altona–Zürich HB) passieren am 14.02.2013 die Baustelle zur Neuerrichtung einer Straßenbrücke zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen.

Im Winter 2012/13 haben die Arbeiten zum dreigleisigen Streckenausbau den Abschnitt Ashausen–Winsen (Luhe) erreicht.

401 517 als ICE 789 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

151 071 mit GC 61081 (Hamburg Hohe Schaar–Wunstorf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146 539 als ME 82113 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

SBB 421 397 mit DGS 48385 (HSL, Hamburg-Waltershof–Decin) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146-10 mit MEr 81615 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

401 xxx als ICE 577 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) und MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

808 032 als ICE 587 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

146 531-9 mit ME81633 nach Lüneburg bei der Ausfahrt von Gleis 4 in Hamburg-Harburg.

ME 146-02 Hansestadt Lüneburg (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem RE3 (ME 82122) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel.

120 119 mit IC 2082 Königssee (Berchtesgaden Hbf–Hamburg-Altona) am 13.08.2012 zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen

ITL 186 131 mit DGS 94214 (Frankfurt Oderbrücke–Hamburg-Waltershof) am 13.08.2012 zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen

402 019 als ICE 588 (München Hbf–Hamburg-Altona) am 13.08.2012 zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen

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185 006 mit GM 60382 (Beddingen VPS–Hamburg-Waltershof) am 08.06.2013 in Ashausen

Am 21.11.2014 stand die 246 004 mit ihrem RE aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg zur Abfahrt in Richtung Hauptbahnhof bereit.

146 535 mit ME 82828 (Göttingen–Uelzen) am 01.03.2013 in Uelzen

120 134 mit IC 1981 (Flensburg–München Hbf) am 01.03.2013 in Uelzen; rechts sind die Arbeiten zum Bau des Veerßer Bogens angelaufen, die direkte Fahrmöglichkeiten zwischen der Stendaler

ME 82122 (Uelzen–Hamburg Hbf) und ICE 79 (Hamburg-Altona–Zürich HB) passieren am 14.02.2013 die Baustelle zur Neuerrichtung einer Straßenbrücke zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen.

Im Winter 2012/13 haben die Arbeiten zum dreigleisigen Streckenausbau den Abschnitt Ashausen–Winsen (Luhe) erreicht.

401 517 als ICE 789 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

151 071 mit GC 61081 (Hamburg Hohe Schaar–Wunstorf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146 539 als ME 82113 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

SBB 421 397 mit DGS 48385 (HSL, Hamburg-Waltershof–Decin) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146-10 mit MEr 81615 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

401 xxx als ICE 577 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) und MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

Die 146 519 mit einem Kesselzug am 18.04.2015 unterwegs bei Gemünden.

808 032 als ICE 587 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

146 531-9 mit ME81633 nach Lüneburg bei der Ausfahrt von Gleis 4 in Hamburg-Harburg.

ME 146-02 Hansestadt Lüneburg (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem RE3 (ME 82122) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel.

146 521 mit einem Kesselzug am 01.06.2015 bei Plattling.

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146 534-3 mit dem ME 82831 (Uelzen-Göttingen) bei Burgstemmen 3.9.14

ME 146 534 mit MEr 36610 (Harburg–Tostedt) am 24.06.2009 in Klecken

ME 146 534 mit ME 81160 (Hamburg–Bremen) am 18.04.2009 in Klecken

146 534-3 bei der Einfahrt in Bremen Hbf.

120 145-8 und eine 146 534-3 Metronom in Hamburg-Harburg am 19.07.12

Metronom 146 534-3 am 26.4.11 bei der Abfahrt in Hamburg-Harburg.

146 534 mit dem ME aus Hamburg weiter nach Lüneburg am 05.08.2010 in Radbruch

Kleine Fotospielerei während der einzigen kurzen Zugpause in Radbruch.

Die 146 534-3 verlässt mit dem ME81160 am Hacken den Bahnhof Hamburg-Harburg in Richtung Bremen Hbf.

Hansestadt-Express: ME81149, Bremen Hbf - Hamburg Hbf, mit Schublok 146 534 passiert Weddel.

146 534 (9180 6146 534-3 D-ME) Seevetal-Hittfeld hat den ME nach Uelzen am Haken.

146 534 (9180 6146 534-3 D-ME) Seevetal-Hittfeld schiebt den ME81167 von Bremen nach Hamburg Hbf.

146 534-3 schiebt am 31.01.09 den MEr 36621 aus Tostedt in den Bahnhof von HH-Harburg.

146 534-3 schiebt am 31.01.09 den MEr 36516 Lüneburg - Hamburg-Harburg aus Radbruch Richtung Winsen (Luhe).

146 534-3 bei der Einfahrt mit MEr 36513 Hamburg-Harburg - Lüneburg in Radbruch am 31.01.09.

146 534-3 steht am Morgen des 29.07.08 mit ME 80931 nach Uelzen im Hamburger Hbf.

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Deutschland > Niedersachsen > Harburg > Winsen (Luhe)

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401 xxx als ICE 577 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) und MEr 81620 (Lüneburg–Hamburg-Harburg) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

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