Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015, hier im Bild die Diesellokomotive T334.004 (V36), gebaut 1943 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG). René Richter
Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Die Diesellokomotive T679 1600 (hört auf den Namen Sergej) ist die letzte aus der Sowjetunion an die CD gelieferte Lok dieser Baureihe. Sie wurde 1979 in Lugansk gebaut und betriebsfähig erhalten. René Richter
Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015, hier im Bild die sechsachsige Diesellokomotive T669 001 die 1963 als Prototyp speziell für den Einsatz in der Sowjetunion gebaut wurde. Auch diese Lok ist betriebsfähig. René Richter
Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Diese beiden, aus österreichischen Dampflokomotivwerken stammenden, Tenderlokomotiven 300 619 und 310 093 mit dem Spitznamen "Kaffeemühle" zählen zu den ältesten ausgestellten Exponaten. René Richter
Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Diese beiden, in den Skoda-Werken Pilsen gebauten, Exemplare 534 0323 und 556 0506 kamen ursprünglich vor schweren Güterzügen zum Einsatz. Am Ausstellungswochenende waren beide unter Dampf und bei der Parade dreier Dampfzüge zu bestaunen. René Richter
Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015. Am Nachmittag verläßt der von 464 008 gezogene Sonderzug nach Prag den Bahnhof Luzna. René Richter
Sonderzug mit 534 0323 mit ihren Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Luzna u.Rakovnika. Auf dem Nebengleis steht 112 565 mit ihren Sonderzug aus Chemnitz. Aufgenommen am 20.06.2015 Rene Brendel
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