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232 416 mit FE 44320 vor Immenreuth (17.12.2007)
232 416 mit FE 44320 vor Immenreuth (17.12.2007)
Mirko Kiefer

232 330 bei der Ausfahrt aus Memmingen in Richtung Leutkirch am 30.11.2005.
232 330 bei der Ausfahrt aus Memmingen in Richtung Leutkirch am 30.11.2005.
Jörg Berthold

PCC 232 579 in Guben am 20.01.07
PCC 232 154 im Deutsch/Polnischen grenzbahnhof Guben am 12.10.06
PCC 232 154 im Deutsch/Polnischen grenzbahnhof Guben am 12.10.06
Sylvio Scholz

Die 232 553 mit einem Stahlzug am 02.01.2008 bei Herne-Eickel
Die 232 553 mit einem Stahlzug am 02.01.2008 bei Herne-Eickel
Jens

BR232 660-1 von der east-west-railways fährt mit einem Containerzug  am 25.09.2007 durch Bydgoszcz.
BR232 660-1 von der east-west-railways fährt mit einem Containerzug am 25.09.2007 durch Bydgoszcz.
Dariusz Tuczkowski

BR232 443-2 fährt mit einem Güterzug am 12.09.2007 durch Bydgoszcz Wschod.
BR232 443-2 fährt mit einem Güterzug am 12.09.2007 durch Bydgoszcz Wschod.
Dariusz Tuczkowski

Die 232 544 mit einem Kesselzug konnte ich an diesem schönen Raureifmorgen im Rostocker Seehafen festhalten. 22.12.07
Die 232 544 mit einem Kesselzug konnte ich an diesem schönen Raureifmorgen im Rostocker Seehafen festhalten. 22.12.07
Steffen Schulz

Zwei 232 mit einem Kesselwagenzug am 21.12.2007 in Regensburg.
Zwei 232 mit einem Kesselwagenzug am 21.12.2007 in Regensburg.
Dennis Kraus

Mit wenigen Km/h fuhr (hier links) die 232 165 heute am 23.Dezember 2007 um ca. 2.00 Uhr Nachts durch den Bahnhof Aalen. Der Zug bestand aus Rungenwagen, sowie einem Lü-Begleitswagen und einem Trafowagen. Die Lok fuhr so langsam das selbst meine lange Belichtungszeit nicht lang genug war...^^ Mit einem lauten Hupen begrüßte uns das Zugpersonal in Aalen - deswegen ein großes Danke an sie.
Mit wenigen Km/h fuhr (hier links) die 232 165 heute am 23.Dezember 2007 um ca. 2.00 Uhr Nachts durch den Bahnhof Aalen. Der Zug bestand aus Rungenwagen, sowie einem Lü-Begleitswagen und einem Trafowagen. Die Lok fuhr so langsam das selbst meine lange Belichtungszeit nicht lang genug war...^^ Mit einem lauten Hupen begrüßte uns das Zugpersonal in Aalen - deswegen ein großes Danke an sie.
Martin Respondek

Mit wenigen Km/h fuhr die 232 165 heute am 23.Dezember 2007 um ca. 2.00 Uhr Nachts durch den Bahnhof Königsbronn. Der Zug bestand aus Rungenwagen, sowie einem Lü-Begleitswagen und einem Trafowagen. Die Lok fuhr so langsam das selbst meine lange Belichtungszeit nicht lang genug war...^^
Mit wenigen Km/h fuhr die 232 165 heute am 23.Dezember 2007 um ca. 2.00 Uhr Nachts durch den Bahnhof Königsbronn. Der Zug bestand aus Rungenwagen, sowie einem Lü-Begleitswagen und einem Trafowagen. Die Lok fuhr so langsam das selbst meine lange Belichtungszeit nicht lang genug war...^^
Martin Respondek

232 543-9 mit einem leeren Coilzug kurz vor dem Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 21.12.07
232 543-9 mit einem leeren Coilzug kurz vor dem Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 21.12.07
Michael Berling

DGT 232 550-4 mit einem Bauzug vor dem Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost; 19.12.2007
DGT 232 550-4 mit einem Bauzug vor dem Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost; 19.12.2007
Frank Thomas

232 465-5 mit Eilzug 2139 Kiel-Berlin Lichtenberg auf Kiel Hauptbahnhof am 26-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
232 465-5 mit Eilzug 2139 Kiel-Berlin Lichtenberg auf Kiel Hauptbahnhof am 26-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Kohle-Umleiter auf der KBS 525: Eigentlich hatte ich die Hoffnung längst aufgegeben, noch zu diesem Foto des Kohlependels auf der Bahrebachbrücke zu kommen. Aber am Vormittag des 08.12.07 hatte Petrus ein Einsehen und sendete zur richtigen Zeit die ersehnten Sonnenstrahlen, welche hier 232 255 und 634 in das erhoffte Licht tauchen.
Kohle-Umleiter auf der KBS 525: Eigentlich hatte ich die Hoffnung längst aufgegeben, noch zu diesem Foto des Kohlependels auf der Bahrebachbrücke zu kommen. Aber am Vormittag des 08.12.07 hatte Petrus ein Einsehen und sendete zur richtigen Zeit die ersehnten Sonnenstrahlen, welche hier 232 255 und 634 in das erhoffte Licht tauchen.
Thomas Oehler

Kohle-Umleiter auf der KBS 525: Das schöne Wetter hielt am 08.12.07 auch noch die Zeit für die Rückleistung an. So geland mir dieses Foto des Leerzuges in der großen Kurve vor Hp Wittgensdorf Mitte. Im Hintergrund das Wahrzeichen des Bestimmungsortes der Kohlezüge - der Schlot des HKW Chemnitz-Nord.
Kohle-Umleiter auf der KBS 525: Das schöne Wetter hielt am 08.12.07 auch noch die Zeit für die Rückleistung an. So geland mir dieses Foto des Leerzuges in der großen Kurve vor Hp Wittgensdorf Mitte. Im Hintergrund das Wahrzeichen des Bestimmungsortes der Kohlezüge - der Schlot des HKW Chemnitz-Nord.
Thomas Oehler

Kohle-Umleiter auf der KBS 525: Aufgrund von Bauarbeiten auf der KBS 520 zwischen Waldheim und Döbeln vom 20.11.-08.12.07 wurden die Kohlependel Spreewitz-Chemnitz über Leipzig umgeleitet. So konnte man wieder Ludmillas im Doppelpack auf der ehemaligen Stammstrecke der Kohlezüge erleben. Leider spielte das Wetter in den 3 Wochen Umleiterverkehr überhaupt nicht mit. Hier haben 232 448 und 228 am 24.11.07 zwischen Hp Chemnitz-Borna und Küchwald ihr Ziel fast erreicht und passieren ein ehemaliges Blockwärterhaus.
Kohle-Umleiter auf der KBS 525: Aufgrund von Bauarbeiten auf der KBS 520 zwischen Waldheim und Döbeln vom 20.11.-08.12.07 wurden die Kohlependel Spreewitz-Chemnitz über Leipzig umgeleitet. So konnte man wieder Ludmillas im Doppelpack auf der ehemaligen Stammstrecke der Kohlezüge erleben. Leider spielte das Wetter in den 3 Wochen Umleiterverkehr überhaupt nicht mit. Hier haben 232 448 und 228 am 24.11.07 zwischen Hp Chemnitz-Borna und Küchwald ihr Ziel fast erreicht und passieren ein ehemaliges Blockwärterhaus.
Thomas Oehler

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