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Der Zufall wollte es, dass auf dieser Vergleichaufnahme gleich zwei Museumsfahrzeuge abgebildet sind: Oben kommt - damals noch im Plandienst und mit Vollwerbung - der heutige Museumstriebwagen 557 im Juni 1990 an der dreigleisigen Straßenbahnhaltestelle am Bremer Hauptbahnhof an, darunter erreicht der 1904 gebaute Tw 134 im Rahmen einer Sonderfahrt am 27.11.2022 die inzwischen sechsgleisige Haltestelle.
Der Zufall wollte es, dass auf dieser Vergleichaufnahme gleich zwei Museumsfahrzeuge abgebildet sind: Oben kommt - damals noch im Plandienst und mit Vollwerbung - der heutige Museumstriebwagen 557 im Juni 1990 an der dreigleisigen Straßenbahnhaltestelle am Bremer Hauptbahnhof an, darunter erreicht der 1904 gebaute Tw 134 im Rahmen einer Sonderfahrt am 27.11.2022 die inzwischen sechsgleisige Haltestelle.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4d, GT4f, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BSAG Eigenbau | T2, Einst & Jetzt

309 974x1200 Px, 29.11.2022

Vorweihnachtliche Stimmung verbreitet der Bremer Markt, den der T4b 811 auf seiner Ringfahrt am 27.11.2022 befährt. Ganz links der Schütting, Sitz der Bremer Handelskammer, im Hintergrund Giebelhäuser im Renaissance-Stil. Alle Gebäude wurden nach der Zerstörung im zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut. Bei genauem Hinsehen ist hinter dem Stromabnehmer der Kopf der 1404 errichteten Rolandstatue zu erkennen. An dieser Stelle ein Dank an die Freunde der Bremer Straßenbahn für die perfekte Organisation dieser Sonderfahrten, die mich zu einer Tagestour vom Rheinland in die Hansestadt lockten.
Vorweihnachtliche Stimmung verbreitet der Bremer Markt, den der T4b 811 auf seiner Ringfahrt am 27.11.2022 befährt. Ganz links der Schütting, Sitz der Bremer Handelskammer, im Hintergrund Giebelhäuser im Renaissance-Stil. Alle Gebäude wurden nach der Zerstörung im zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut. Bei genauem Hinsehen ist hinter dem Stromabnehmer der Kopf der 1404 errichteten Rolandstatue zu erkennen. An dieser Stelle ein Dank an die Freunde der Bremer Straßenbahn für die perfekte Organisation dieser Sonderfahrten, die mich zu einer Tagestour vom Rheinland in die Hansestadt lockten.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Hansa | T4a, T4b

191 1200x791 Px, 28.11.2022

Am 27.11.2022 passiert der GT4c 446 den Bremer Weihnachtsmarkt, hinter dem Triebwagen das Rathaus und dahinter der St. Petri-Dom
Am 27.11.2022 passiert der GT4c 446 den Bremer Weihnachtsmarkt, hinter dem Triebwagen das Rathaus und dahinter der St. Petri-Dom
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Hansa | GT4c

218 1200x775 Px, 28.11.2022

An der Haltestelle Herdertor trifft der Bremer Museumstriebwagen T4b 811 am 27.11.2022 auf die 1833 errichtete Windmühle am Wall
An der Haltestelle Herdertor trifft der Bremer Museumstriebwagen T4b 811 am 27.11.2022 auf die 1833 errichtete Windmühle am Wall
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

137 1200x807 Px, 28.11.2022

Rund um Markt und Dom befindet sich der Bremer Weihnachtsmarkt, der am ersten Adventssonntag, dem 27.11.2022, trotz des einsetzenden Regens sehr gut besucht war. Eine wegen der zahlreichen die Schienen kreuzenden Passanten weder für den Straßenbahnfahrer noch für den Fotografen ganz einfache Situation. Der 1957 in Dienst gestellte GT3 917 fährt gerade an den Rathausarkaden vorbei. Er gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die als erste Gelenkwagen im Bremen verkehrten. Den zweiachsigen Triebwagen baute die Bremer Straßenbahn in Eigenregie, Hansa-Waggon lieferte die einachsigen Nachläufer. 1977 wurden die Fahhrzeuge abgestellt.
Rund um Markt und Dom befindet sich der Bremer Weihnachtsmarkt, der am ersten Adventssonntag, dem 27.11.2022, trotz des einsetzenden Regens sehr gut besucht war. Eine wegen der zahlreichen die Schienen kreuzenden Passanten weder für den Straßenbahnfahrer noch für den Fotografen ganz einfache Situation. Der 1957 in Dienst gestellte GT3 917 fährt gerade an den Rathausarkaden vorbei. Er gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die als erste Gelenkwagen im Bremen verkehrten. Den zweiachsigen Triebwagen baute die Bremer Straßenbahn in Eigenregie, Hansa-Waggon lieferte die einachsigen Nachläufer. 1977 wurden die Fahhrzeuge abgestellt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Hansa | GT3

246 1200x731 Px, 28.11.2022

Auf der Violenstraße fährt der vierachsige T4b 811 am 27.11.2022 zur Domsheide. Insgesamt 22 Großraumtrieb- und 20 -beiwagen wurden 1954 von Hansa-Waggon an die Bremer Straßenbahn geliefert. Tw 811 stand bis 1990 im Liniendienst.
Auf der Violenstraße fährt der vierachsige T4b 811 am 27.11.2022 zur Domsheide. Insgesamt 22 Großraumtrieb- und 20 -beiwagen wurden 1954 von Hansa-Waggon an die Bremer Straßenbahn geliefert. Tw 811 stand bis 1990 im Liniendienst.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Hansa | T4a, T4b

201 1200x773 Px, 28.11.2022

In Richtung Domsheide ist der Bremer Museums-Tw 701 am 27.11.2022 auf der Violenstraße unterwegs. Das 1947 gebaute Fahrzeug gehört zu einer Serie von 25 Trieb- und Beiwagen, die die Bremer Maschinenbau und Dockbetrieb GmbH lieferte. Er stand bis 1970 im Liniendienst.
In Richtung Domsheide ist der Bremer Museums-Tw 701 am 27.11.2022 auf der Violenstraße unterwegs. Das 1947 gebaute Fahrzeug gehört zu einer Serie von 25 Trieb- und Beiwagen, die die Bremer Maschinenbau und Dockbetrieb GmbH lieferte. Er stand bis 1970 im Liniendienst.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BDM | T2c

198 1200x806 Px, 28.11.2022

am 27.11.2022 kommt der Museumstriebwagen GT4f 557 der Bremer Straßenbahn an der Domsheide an, im Hintergrund das Gebäude des Landgerichtes. Bei diesen als Stadtbahnwagen bezeichneten Fahrzeugen handelt es sich um um eine Weiterentwicklung der Kurzgelenktriebwagen, von denen zwischen 1973 und 1977 insgesamt 61 Trieb- und 58 Beiwagen bei Wegmann beschafft wurden.
am 27.11.2022 kommt der Museumstriebwagen GT4f 557 der Bremer Straßenbahn an der Domsheide an, im Hintergrund das Gebäude des Landgerichtes. Bei diesen als "Stadtbahnwagen" bezeichneten Fahrzeugen handelt es sich um um eine Weiterentwicklung der Kurzgelenktriebwagen, von denen zwischen 1973 und 1977 insgesamt 61 Trieb- und 58 Beiwagen bei Wegmann beschafft wurden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4d, GT4f

207 1200x798 Px, 28.11.2022

Der museal erhaltene Bremer GT4c 445 verlässt am 27.11.2022 mitsamt passendem Beiwagen die Haltestelle am Hauptbahnhof und beginnt seine Ringbahnfahrt durch die Innenstadt, im Hintergrund das von 1885 bis 1889 im Stil der Neoranissance errichtete Bahnhofsgebäude. Der 1967 bei Hansa-Waggon gebaute Triebwagen gehört zu einer Serie von insgesamt 79 Kurzgelenktriebwagen (einschl. 5 von der Bremerhavener Straßenbahn übernommenen Fahrzeugen), die die Bremer Straßenbahn ab 1959 beschaffte und bis 1996 planmässig einsetzte.
Der museal erhaltene Bremer GT4c 445 verlässt am 27.11.2022 mitsamt passendem Beiwagen die Haltestelle am Hauptbahnhof und beginnt seine Ringbahnfahrt durch die Innenstadt, im Hintergrund das von 1885 bis 1889 im Stil der Neoranissance errichtete Bahnhofsgebäude. Der 1967 bei Hansa-Waggon gebaute Triebwagen gehört zu einer Serie von insgesamt 79 Kurzgelenktriebwagen (einschl. 5 von der Bremerhavener Straßenbahn übernommenen Fahrzeugen), die die Bremer Straßenbahn ab 1959 beschaffte und bis 1996 planmässig einsetzte.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Hansa | GT4c

276 1200x800 Px, 28.11.2022

Am 27.11.2022 veranstalteten die Freunde der Bremer Straßenbahn einen Sonderfahrtag mit allen einsatzbereiten Bremer Museumsfahrzeugen. Insgesamt sechs historische Triebwagen waren zwischen 13:00 und 17:00 auf einem Ringkurs in der Innenstadt unterwegs. Der 1904 im Eigenbau von der Bremer Straßenbahn AG hergestellte Tw 134 gehört zu einer Serie von insgesamt 147 Wagen und diente bis 1974 als Fahrschulwagen. Hier fährt er vom Bürgerpark kommend zum Hauptbahnhof.
Am 27.11.2022 veranstalteten die Freunde der Bremer Straßenbahn einen Sonderfahrtag mit allen einsatzbereiten Bremer Museumsfahrzeugen. Insgesamt sechs historische Triebwagen waren zwischen 13:00 und 17:00 auf einem Ringkurs in der Innenstadt unterwegs. Der 1904 im Eigenbau von der Bremer Straßenbahn AG hergestellte Tw 134 gehört zu einer Serie von insgesamt 147 Wagen und diente bis 1974 als Fahrschulwagen. Hier fährt er vom Bürgerpark kommend zum Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / BSAG Eigenbau | T2

210 1200x772 Px, 28.11.2022

Bremen 542 + 742, Bahnhofsplatz, 24.11.1990.
Bremen 542 + 742, Bahnhofsplatz, 24.11.1990.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

310 1104x726 Px, 18.01.2022

Bremen 440, Wilhelm Kaisen Brücke, 24.11.1990.
Bremen 440, Wilhelm Kaisen Brücke, 24.11.1990.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

320 1103x726 Px, 17.10.2021

Straßenbahn Bremen Zug 3235 Nordlicht auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Straßenbahn Bremen Zug 3235 "Nordlicht" auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Eisen Bahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio

641 1200x900 Px, 07.10.2021

Straßenbahn Bremen Zug 3205 Nordlicht auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Straßenbahn Bremen Zug 3205 "Nordlicht" auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Eisen Bahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio

621 1200x805 Px, 07.10.2021

Bremen BSAG SL 3S (Wegmann-GT4 3530) Endstation Gröpelingen am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak 200-7. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 3S (Wegmann-GT4 3530) Endstation Gröpelingen am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4f | Gelenktriebwagen

380 1200x786 Px, 23.03.2021

Bremen BSAG SL 3S (Wegmann-GT4 3530) Gröpelingen am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak 200-7. Kamera: Leica C2. - Das Foto ist als S/W-Aufnahme hochgeladen, da die Farben des gescannten Farbnegativs verzerrt sind.
Bremen BSAG SL 3S (Wegmann-GT4 3530) Gröpelingen am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak 200-7. Kamera: Leica C2. - Das Foto ist als S/W-Aufnahme hochgeladen, da die Farben des gescannten Farbnegativs verzerrt sind.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4f | Gelenktriebwagen

280 1200x786 Px, 23.03.2021

Bremen BSAG SL 10 (Wegmann-GT4 3528) Gröpelingen am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA Vista 200. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 10 (Wegmann-GT4 3528) Gröpelingen am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA Vista 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4f | Gelenktriebwagen

284 1011x1200 Px, 23.03.2021

Bremen BSAG SL 10E (Wegmann-GT4 3528) Hauptbahnhof am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA Vista 200. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 10E (Wegmann-GT4 3528) Hauptbahnhof am 18. Mai 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA Vista 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4f | Gelenktriebwagen

305 932x1200 Px, 23.03.2021

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3550) Bahnhofsplatz (Hst. Hauptbahnhof) am Nachmittag des 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3550) Bahnhofsplatz (Hst. Hauptbahnhof) am Nachmittag des 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4f | Gelenktriebwagen

340 1200x951 Px, 24.06.2020

Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GB4 3731 + GT4 3531) Bahnhofstraße / Bahnhofsplatz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GB4 3731 + GT4 3531) Bahnhofstraße / Bahnhofsplatz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GB4f | Gelenkbeiwagen

281 966x1200 Px, 24.06.2020

Bremen BSAG SL 5 (AEG GT8N 3042) Bahnhofstraße / Bahnhofsplatz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 5 (AEG GT8N 3042) Bahnhofstraße / Bahnhofsplatz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

287 1200x892 Px, 23.06.2020

Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3531 + GB4 3731) Bahnhofsplatz (Hst. Hauptbahnhof) am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3531 + GB4 3731) Bahnhofsplatz (Hst. Hauptbahnhof) am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Wegmann | GT4f | Gelenktriebwagen

329 1200x806 Px, 23.06.2020

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