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Stadtbahn Dortmund ·DSW21· Fotos

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Stadtbahn Dortmund ·DSW21·
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Entlang der U41 in Dortmund - Am viergleisigen U-Bahnhof Leopoldstraße zweigen die Linien U47 und U49 von der nach Norden weiterführenden U41 ab. Da Bild zeigt den Bahnsteig in Fahrtrichtung Süden. Links verkehr die U41, rechts die beiden anderen Linien. Der Bahnsteig in Richtung Norden der U41 liegt weiter links, getrennt durch eine zweigleisige Abstell- und Wendanlage vom Bahnsteig der Südrichtung. Der Bahnsteig der Linien U47 und U49 für die Fahrtrichtung Westen liegt eine Ebene tiefer unter dem Bahnsteig der Linie U41 in Nordrichtung. 21.08.2023 (M
Entlang der U41 in Dortmund - Am viergleisigen U-Bahnhof Leopoldstraße zweigen die Linien U47 und U49 von der nach Norden weiterführenden U41 ab. Da Bild zeigt den Bahnsteig in Fahrtrichtung Süden. Links verkehr die U41, rechts die beiden anderen Linien. Der Bahnsteig in Richtung Norden der U41 liegt weiter links, getrennt durch eine zweigleisige Abstell- und Wendanlage vom Bahnsteig der Südrichtung. Der Bahnsteig der Linien U47 und U49 für die Fahrtrichtung Westen liegt eine Ebene tiefer unter dem Bahnsteig der Linie U41 in Nordrichtung. 21.08.2023 (M
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

193 1600x817 Px, 22.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden. Ein Ergänzung um weitere zwei Gleise ist geplant. An der Station Hauptbahn enden die Linie U45 und zeitweise auch die Linie U49. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden. Ein Ergänzung um weitere zwei Gleise ist geplant. An der Station Hauptbahn enden die Linie U45 und zeitweise auch die Linie U49. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

209 1562x904 Px, 22.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Die stützenfreie obere Bahnsteigebene der Station Kampstraße. Hier kreuzt der Tunnel I mit dem Tunnel III. Der dritte Tunnel wird im Unterschied zu den beiden anderen Innenstadtstammstrecken mit Niederflurbahnen betrieben. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die stützenfreie obere Bahnsteigebene der Station Kampstraße. Hier kreuzt der Tunnel I mit dem Tunnel III. Der dritte Tunnel wird im Unterschied zu den beiden anderen Innenstadtstammstrecken mit Niederflurbahnen betrieben. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

167 1600x810 Px, 22.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Blick in die obere Ebene der Station Stadtgarten des Tunnel I, wo unter anderem die Linie U41 verkehrt. Darunter liegt die Bahnsteige der dreigleisigen Station des Tunnel II, die über Treppen direkt mit den Seitenbahnsteigen der oberen Ebene verbunden sind. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Blick in die obere Ebene der Station Stadtgarten des Tunnel I, wo unter anderem die Linie U41 verkehrt. Darunter liegt die Bahnsteige der dreigleisigen Station des Tunnel II, die über Treppen direkt mit den Seitenbahnsteigen der oberen Ebene verbunden sind. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

163 1536x904 Px, 22.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Eingangspavillon der Kreuzungsstation Stadtgarten. Hier kreuzt der Tunnel I mit den Linien U41, U45, U47 und U49 den Tunnel II mit den Linien U42 und U46. Die Linien U45 vom Hauptbahnhof und U46 zur Brunnenstraßen werden dabei als eine durchgehende Linie betrieben, die Liniennummer ändert sich an der Haltestelle Remydamm, an der Station Stadtgarten besteht daher eine Eigenkreuzung. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Eingangspavillon der Kreuzungsstation Stadtgarten. Hier kreuzt der Tunnel I mit den Linien U41, U45, U47 und U49 den Tunnel II mit den Linien U42 und U46. Die Linien U45 vom Hauptbahnhof und U46 zur Brunnenstraßen werden dabei als eine durchgehende Linie betrieben, die Liniennummer ändert sich an der Haltestelle Remydamm, an der Station Stadtgarten besteht daher eine Eigenkreuzung. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

167 1366x904 Px, 22.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Ebenfalls 1986 wurde der dreigleisige Verzweigungsbahnhof Märkische Straße in Betrieb genommen. Hier vereinigen sich die beiden Linien U21 aus Hörde und U47 aus Hörde. Der folgende Bahnhof Markgrafenstraße ist ebenfalls dreigleisig. Dort kommen dann noch die Linie U45 und U49 dazu, so dass insgeamt vier Stadtbahnlinien gemeinsam den Tunnel I der Innenstadt befahren. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Ebenfalls 1986 wurde der dreigleisige Verzweigungsbahnhof Märkische Straße in Betrieb genommen. Hier vereinigen sich die beiden Linien U21 aus Hörde und U47 aus Hörde. Der folgende Bahnhof Markgrafenstraße ist ebenfalls dreigleisig. Dort kommen dann noch die Linie U45 und U49 dazu, so dass insgeamt vier Stadtbahnlinien gemeinsam den Tunnel I der Innenstadt befahren. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

214 1600x765 Px, 21.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Die 1986 eröffnete U-Station Willem-van-Vloten-Straße liegt nördlich der Emscherquerung und ist der erste bergmännisch gebaute U-Bahnhof in Dortmund. Hier der südliche Zugang. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die 1986 eröffnete U-Station Willem-van-Vloten-Straße liegt nördlich der Emscherquerung und ist der erste bergmännisch gebaute U-Bahnhof in Dortmund. Hier der südliche Zugang. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

151 1375x904 Px, 21.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - B-Wagen 321 auf dem kurzen oberirdischen Abschnitt im Bereich der Emscher. Der erste Innenstadttunnel ging 1984 in Betrieb, mit einer provisorischen Rampe im Süden an der heutigen Haltestelle Märkische Straße. Das Zwischenstück zur 1983 fertiggestellten Stadtbahnstrecke in Hörde ging erst zwei Jahre im Jahr 1986 in Betrieb. Im Bild hat B-Wagen 321 den Tunnel des 1986 eröffneten Abschnittes verlassen und quert die Talsenke der Emscher um dann wieder im Ortsteil Hörde in den Untergrund abzutauchen. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - B-Wagen 321 auf dem kurzen oberirdischen Abschnitt im Bereich der Emscher. Der erste Innenstadttunnel ging 1984 in Betrieb, mit einer provisorischen Rampe im Süden an der heutigen Haltestelle Märkische Straße. Das Zwischenstück zur 1983 fertiggestellten Stadtbahnstrecke in Hörde ging erst zwei Jahre im Jahr 1986 in Betrieb. Im Bild hat B-Wagen 321 den Tunnel des 1986 eröffneten Abschnittes verlassen und quert die Talsenke der Emscher um dann wieder im Ortsteil Hörde in den Untergrund abzutauchen. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

149 794x1024 Px, 21.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Nördlich vom Bahnhof Hörde kommt die Stadtbahnstrecke kurz ans Tageslicht, da hier die Talsenke der Emscher gequert wird. B-Wagen 323 kommt hier aus der ältesten Tunnelausfahrt der Stadtbahn in Dortmund. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Nördlich vom Bahnhof Hörde kommt die Stadtbahnstrecke kurz ans Tageslicht, da hier die Talsenke der Emscher gequert wird. B-Wagen 323 kommt hier aus der ältesten Tunnelausfahrt der Stadtbahn in Dortmund. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

256 1536x904 Px, 21.10.2023

Entlang der U41 in Dortmund - Die U41 befährt heute sowohl den ersten Tunnelabschnitt, als auch den Streckenabschnitt der als erstes vom Straßenbahnvorlaufbetrieb auf Betrieb mit B-Wagen umgestellt wurde. Die erste Tunnelstrecke in Dortmund ging 1998 im Stadtteil Hörde in Betrieb, mit den zwei Station Dortmund Hörde und Clarenberg. Die Strecke wurde im Straßenbahnvorlaufbetrieb mit DUEWAG N8C-Wagen in Betrieb. Auch der Tunnel I in der Innenstadt wurde zuerst im Straßenbahnvorlauf betrieb. Die 110 m langen Bahnsteige ließen es zu, die Bahnsteige in Hoch- und Niedrigbahnsteige aufzuteilen. Ab 1987 wurden dann auf der Strecke Clarenberg - Fredenbaum (die heute Teil der U41 ist) B-Wagen eingesetzt und so gab es bis alle Außenstrecken auf B-Wagen-Betrieb umgebaut waren einen Mischbetrieb mit N- und B-Wagen. Im Bild die Station Dortmund Hörde wo Übergang zur DB besteht. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die U41 befährt heute sowohl den ersten Tunnelabschnitt, als auch den Streckenabschnitt der als erstes vom Straßenbahnvorlaufbetrieb auf Betrieb mit B-Wagen umgestellt wurde. Die erste Tunnelstrecke in Dortmund ging 1998 im Stadtteil Hörde in Betrieb, mit den zwei Station Dortmund Hörde und Clarenberg. Die Strecke wurde im Straßenbahnvorlaufbetrieb mit DUEWAG N8C-Wagen in Betrieb. Auch der Tunnel I in der Innenstadt wurde zuerst im Straßenbahnvorlauf betrieb. Die 110 m langen Bahnsteige ließen es zu, die Bahnsteige in Hoch- und Niedrigbahnsteige aufzuteilen. Ab 1987 wurden dann auf der Strecke Clarenberg - Fredenbaum (die heute Teil der U41 ist) B-Wagen eingesetzt und so gab es bis alle Außenstrecken auf B-Wagen-Betrieb umgebaut waren einen Mischbetrieb mit N- und B-Wagen. Im Bild die Station Dortmund Hörde wo Übergang zur DB besteht. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

208 1525x904 Px, 21.10.2023

Dortmund 405 + 407, Scharnhorst, 27.10.2005.
Dortmund 405 + 407, Scharnhorst, 27.10.2005.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

142 1104x726 Px, 02.06.2023

Wagen 410 und 402 fahren als U42 Richtung Hombruch aus der Endhaltestelle Grevel aus (27.04.2023)
Wagen 410 und 402 fahren als U42 Richtung Hombruch aus der Endhaltestelle Grevel aus (27.04.2023)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

191 1200x800 Px, 27.04.2023

Wagen 312 und 318 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Wagen 312 und 318 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

170 1200x800 Px, 26.04.2023

Wagen 402 und 410 fahren als U42 in die Endhaltestelle Grevel ein (26.04.2023)
Wagen 402 und 410 fahren als U42 in die Endhaltestelle Grevel ein (26.04.2023)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

152 1200x800 Px, 26.04.2023

Wagen 315 und 320 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Wagen 315 und 320 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

119 1200x800 Px, 26.04.2023

Dortmund 402 + 404, Scharnhorst, 27.10.2005.
Dortmund 402 + 404, Scharnhorst, 27.10.2005.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

184 1104x726 Px, 23.04.2023

Dortmund 320 + 334, Emscherpromenade, 07.02.2023.
Dortmund 320 + 334, Emscherpromenade, 07.02.2023.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

1 1104x726 Px, 08.03.2023

Dortmund 301 + 313, Deutsch Luxemburger Straße, 07.02.2023.
Dortmund 301 + 313, Deutsch Luxemburger Straße, 07.02.2023.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

155 1104x726 Px, 08.03.2023

Dortmund 330, Huckarde, 18.11.1995.
Dortmund 330, Huckarde, 18.11.1995.
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

235 1104x726 Px, 06.09.2022

B-Wagen 333 und 301 der DSW21 auf der Linie U42 im Einschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (17.07.2022)
B-Wagen 333 und 301 der DSW21 auf der Linie U42 im Einschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (17.07.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

271 1200x825 Px, 17.07.2022

Eine B100S-Doppeltraktion aus Wagen 401 und 407 verlässt die Haltestelle Grevel (26.02.2022)
Eine B100S-Doppeltraktion aus Wagen 401 und 407 verlässt die Haltestelle Grevel (26.02.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

335 1200x800 Px, 26.02.2022

BVB-Werbewagen 320 und Wagen 319 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Grevel (26.02.2022)
BVB-Werbewagen 320 und Wagen 319 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Grevel (26.02.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

329 1200x800 Px, 26.02.2022

Auf der sonst nur von B80C/6 bedienten Linie U42 kommen aktuell auch achtachsige B80C/8 zum Einsatz, so wie hier Wagen 350 im Geländeeinschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (22.02.2022)
Auf der sonst nur von B80C/6 bedienten Linie U42 kommen aktuell auch achtachsige B80C/8 zum Einsatz, so wie hier Wagen 350 im Geländeeinschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (22.02.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B8, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

309 1200x800 Px, 23.02.2022

Stadtbahnwagen 319 mit Werbung für das Deutsche Fußballmuseum bei der Einfahrt in die Haltestelle Grevel (22.02.2022)
Stadtbahnwagen 319 mit Werbung für das Deutsche Fußballmuseum bei der Einfahrt in die Haltestelle Grevel (22.02.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B6, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

212 1200x800 Px, 23.02.2022

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