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Die für 2023 geplante Elektrifizierung der Taunusbahnstrecke von Friedrichsdorf nach Usingen zieht eine ganze Reihe von Anpassungen nach sich, so müssen z.B. alle Signale ausgetauscht werden. In Usingen sind am 23.10.2022 die neuen Signale schon aufgestellt, wenn auch noch nicht so schön senkrecht, wie man das bisher gewohnt ist, aber das wird sicher noch.
Die für 2023 geplante Elektrifizierung der Taunusbahnstrecke von Friedrichsdorf nach Usingen zieht eine ganze Reihe von Anpassungen nach sich, so müssen z.B. alle Signale ausgetauscht werden. In Usingen sind am 23.10.2022 die neuen Signale schon aufgestellt, wenn auch noch nicht so schön senkrecht, wie man das bisher gewohnt ist, aber das wird sicher noch.
Thomas Scherf

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

330 800x1200 Px, 02.12.2022

Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Grävenwiesbach am 18.03.2006, die nach rechts abbiegenden Gleise führen in Richtung Usingen/Bad Homburg. Am Fotostandort lagen bis Ende der 60er Jahre die Gleise der Lahntalbahn nach Weilburg, aber das zählt wohl jetzt nicht mehr als nicht zugänglicher Bereich... Interessant auch die Fahrzeuge im Bahnhof, neben noch nicht modernisierten VT2E (erkennbar an der hellgelben Farbe) auch noch 2 Triebwagen der DB-Baureihe 628, die auch schon lange nicht mehr hier im Taunus unterwegs sind.
Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Grävenwiesbach am 18.03.2006, die nach rechts abbiegenden Gleise führen in Richtung Usingen/Bad Homburg. Am Fotostandort lagen bis Ende der 60er Jahre die Gleise der Lahntalbahn nach Weilburg, aber das zählt wohl jetzt nicht mehr als nicht zugänglicher Bereich... Interessant auch die Fahrzeuge im Bahnhof, neben noch nicht modernisierten VT2E (erkennbar an der hellgelben Farbe) auch noch 2 Triebwagen der DB-Baureihe 628, die auch schon lange nicht mehr hier im Taunus unterwegs sind.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grävenwiesbach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

292 1600x1066 Px, 27.11.2022

Abgesang auf die Taunus Elevated. 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 am Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022.
Abgesang auf die Taunus Elevated. 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 am Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - Taunusbahn ·TSB·

183 1600x1097 Px, 12.10.2022

Abgesang auf die Taunus Elevated. 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 am Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022.
Abgesang auf die Taunus Elevated. 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 am Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - Taunusbahn ·TSB·

173 1600x1135 Px, 11.10.2022

Abgesang auf die Taunus Elevated. Nachschuss auf 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 vom Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022. Für Zweifler: Das Bild entstand vom gemeinsamen Verkehrsraum des Bahnübergangs unmittelbar NACH Durchfahrt des Zuges.
Abgesang auf die Taunus Elevated. Nachschuss auf 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 vom Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022. Für Zweifler: Das Bild entstand vom gemeinsamen Verkehrsraum des Bahnübergangs unmittelbar NACH Durchfahrt des Zuges.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - Taunusbahn ·TSB·

154 1600x1290 Px, 11.10.2022

Abgesang auf die Taunus Elevated. Nachschuss auf 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 vom Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022. Für Zweifler: Das Bild entstand vom gemeinsamen Verkehrsraum des Bahnübergangs NACH Durchfahrt des Zuges.
Abgesang auf die Taunus Elevated. Nachschuss auf 609 006 HLB VT06 und 609 003 HLB VT03 vom Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppern auf dem Weg nach Frankfurt Hbf. Mai 2022. Für Zweifler: Das Bild entstand vom gemeinsamen Verkehrsraum des Bahnübergangs NACH Durchfahrt des Zuges.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - Taunusbahn ·TSB·

143 1600x1148 Px, 11.10.2022

Abgesang auf die Taunus Elevated. 609 018 HLB VT21 und 609 020 HLB VT02 am Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppfen auf dem Weg nach Grävenwiesbach. Mai 2022.
Abgesang auf die Taunus Elevated. 609 018 HLB VT21 und 609 020 HLB VT02 am Bahnübergang Pionierweg zwischen der Saalburg und Köppfen auf dem Weg nach Grävenwiesbach. Mai 2022.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - Taunusbahn ·TSB·

139 1600x1175 Px, 11.10.2022

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