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DT5-Pärchen als U3 Barmbek - Wandsbek-Gartenstadt erreicht am 21.10.2022 die Station Landungsbrücken.
DT5-Pärchen als U3 Barmbek - Wandsbek-Gartenstadt erreicht am 21.10.2022 die Station Landungsbrücken.
Fluffy

Hamburg am 10.12.2022: hier endet z.Zt. die U4, Blick auf die Prellböcke am Ende der Gleise im U-Bahnhof Elbbrücken /
Hamburg am 10.12.2022: hier endet z.Zt. die U4, Blick auf die Prellböcke am Ende der Gleise im U-Bahnhof Elbbrücken /
Harald Schmidt

Hamburg am 10.12.2022: Blick in den U-Bahnhof Elbbrücken mit seinem spiegelnden Glashallendach /
Hamburg am 10.12.2022: Blick in den U-Bahnhof Elbbrücken mit seinem spiegelnden Glashallendach /
Harald Schmidt

2019 wurde die futuristisch anmutende U-Bahn-Station Elbbrücken eröffnet. Am 19.10.2022 wendet eine Dreifacheinheit DT.5 auf der Linie U4 nach Billstedt.
2019 wurde die futuristisch anmutende U-Bahn-Station Elbbrücken eröffnet. Am 19.10.2022 wendet eine Dreifacheinheit DT.5 auf der Linie U4 nach Billstedt.
Fluffy

U4 nach Billstedt am 24.06.2022 in der U-Bahn-Station Elbbrücken
U4 nach Billstedt am 24.06.2022 in der U-Bahn-Station Elbbrücken
Jürgen Vos

Hamburg am 27.3.2022: U-Bahnbrücke über die Schürbeker Straße auf der Ringlinie zwischen den Stationen Mundsburg und Uhlandstraße,
Hamburg am 27.3.2022: U-Bahnbrücke über die Schürbeker Straße auf der Ringlinie zwischen den Stationen Mundsburg und Uhlandstraße,
Harald Schmidt

Hamburg am 27.3.2022: Kuhmühlenteichbrücke der Hamburger U-Bahn, Ansicht von der Kuhmühlenbrücke, links die Kirche St. Gertrud. Die 1911/12 erbaute Brücke auf der Ringlinie zwischen den Stationen Mundsburg und Uhlandstraße, führt über den Kuhmühlenteich, der die Stadtteile Uhlenhorst und Hohenfelde miteinander verbindet.
Hamburg am 27.3.2022: Kuhmühlenteichbrücke der Hamburger U-Bahn, Ansicht von der Kuhmühlenbrücke, links die Kirche St. Gertrud. Die 1911/12 erbaute Brücke auf der Ringlinie zwischen den Stationen Mundsburg und Uhlandstraße, führt über den Kuhmühlenteich, der die Stadtteile Uhlenhorst und Hohenfelde miteinander verbindet.
Harald Schmidt

HHA 327-3 als U3 nach Barmbeck + hvv 358-1 als U3 nach Baumwall, am 14.02.2022 an der Haltestelle Landungsbrücken in Hamburg.
HHA 327-3 als U3 nach Barmbeck + hvv 358-1 als U3 nach Baumwall, am 14.02.2022 an der Haltestelle Landungsbrücken in Hamburg.
Frank Thomas

Die U-Bahn Abstellanlage bei Hagenbecks Tierpark in Hamburg, am 15.02.2022.
Die U-Bahn Abstellanlage bei Hagenbecks Tierpark in Hamburg, am 15.02.2022.
Frank Thomas

HHA 410-3 als U2 (Niendorf Markt - Billstedt), am 15.02.2022 bei Hagenbecks Tierpark in Hamburg.
HHA 410-3 als U2 (Niendorf Markt - Billstedt), am 15.02.2022 bei Hagenbecks Tierpark in Hamburg.
Frank Thomas

Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf dem Viadukt zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken, nach Baumwall fahrend /
Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf dem Viadukt zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken, nach Baumwall fahrend /
Harald Schmidt

Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf der Alsterfleetüberführung von der Station Baumwall kommend /
Hamburg am 17.12.2021: U-Bahn DT 5 auf der Alsterfleetüberführung von der Station Baumwall kommend /
Harald Schmidt

HAMBURG, 11.06.2020, der neueste Hamburger U-Bahnhof, Elbbrücken, in Blickrichtung Süd; dieser Bahnhof wird von der Linie U4 bedient
HAMBURG, 11.06.2020, der neueste Hamburger U-Bahnhof, Elbbrücken, in Blickrichtung Süd; dieser Bahnhof wird von der Linie U4 bedient
Reinhard Zabel

HAMBURG, 11.06.2020, U 4 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Elbbrücken (Linie U 4)
HAMBURG, 11.06.2020, U 4 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Elbbrücken (Linie U 4)
Reinhard Zabel

HAMBURG, 11.06.2020, ein U-Bahn-Zug der neuesten Generation (DT5) im neuesten Hamburger U-Bahnhof, dem U-Bahnhof Elbbrücken (Linie U 4)
HAMBURG, 11.06.2020, ein U-Bahn-Zug der neuesten Generation (DT5) im neuesten Hamburger U-Bahnhof, dem U-Bahnhof Elbbrücken (Linie U 4)
Reinhard Zabel

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht.

Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Das Bild wurde durch den Zaun gemacht. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

217 1200x800 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. 

Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

179 1200x800 Px, 01.11.2021

In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. 

Hamburg 28.07.2021
In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging. Hier sollte eins die U4 fahren welche jedoch nie realisiert wurde. Seit 1968 ist diese Station nahezu im Ursprungszustand mit Werbeplakaten vom Horton Kaufhaus und den Orientierungstafeln wo noch die Straßenbahn gelistet ist. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Mein Sommerurlaub 2021

153 1200x800 Px, 01.11.2021

Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 zwischen Baumwall und Landungsbrücken in Hamburg.
Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 zwischen Baumwall und Landungsbrücken in Hamburg.
Fluffy

Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 an der Station ElbphilharmoHnie. Die Aufnahme entstand vom Kehrwiedersteg.
Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 an der Station ElbphilharmoHnie. Die Aufnahme entstand vom Kehrwiedersteg.
Fluffy

Hauptverkehrszeit in Hamburg. WÄhrend oben viele Hauptstraßen verstopft sind fährt unten die U-Bahn der Linie U3 und unterquert nun den Steinhauerdamm.

Hamburg 28.07.2021
Hauptverkehrszeit in Hamburg. WÄhrend oben viele Hauptstraßen verstopft sind fährt unten die U-Bahn der Linie U3 und unterquert nun den Steinhauerdamm. Hamburg 28.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 417 und 418 verlassen Barmbek in Richtung Landungsbrücken.

Hamburg 27.07.2021
DT5 417 und 418 verlassen Barmbek in Richtung Landungsbrücken. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

DT5 417 und 418 verlassen die Wendeanlage in Barmbek.

Hamburg 27.07.2021
DT5 417 und 418 verlassen die Wendeanlage in Barmbek. Hamburg 27.07.2021
Dennis Fiedler

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