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Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4863 (SGP 1976)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4863 (SGP 1976)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4827 (SGP 1974) + c4 1307 (Bombardier-Rotax 1974)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße / Annie-Rosar-Weg / Trondheimgasse am 13. Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4827 (SGP 1974) + c4 1307 (Bombardier-Rotax 1974)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße / Annie-Rosar-Weg / Trondheimgasse am 13. Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Feber / Februar 2019

182 1200x801 Px, 25.02.2019

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4784 (SGP 1972) + c4 1320 (Bombardier-Rotax 1974)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4784 (SGP 1972) + c4 1320 (Bombardier-Rotax 1974)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4827 + c4 1307 / B 623) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße (Hst. Oberdorfstraße (Endhaltestelle)) am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4827 + c4 1307 / B 623) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße (Hst. Oberdorfstraße (Endhaltestelle)) am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien WIener Linien SL 25 (E1 4863 (SGP 1976)) XII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Wien WIener Linien SL 25 (E1 4863 (SGP 1976)) XII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4795 (SGP 1972) + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße / Sandefjordgasse am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4795 (SGP 1972) + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975)) XXII, Donaustadt, Aspern, Langobardenstraße / Sandefjordgasse am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Feber / Februar 2019

220 1200x800 Px, 24.02.2019

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4784 (SGP 1972) + c4 1320 (Bombardier-Rotax 1974)) XXII, Donaustadt, Stadlau, Erzherzog-Karl-Straße (Hst. Polgarstraße) am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4784 (SGP 1972) + c4 1320 (Bombardier-Rotax 1974)) XXII, Donaustadt, Stadlau, Erzherzog-Karl-Straße (Hst. Polgarstraße) am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4862 (SGP 1976)) XXII, Donaustadt, Stadlau, Erzherzog-Karl-Straße / Polgarstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4862 (SGP 1976)) XXII, Donaustadt, Stadlau, Erzherzog-Karl-Straße / Polgarstraße am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Feber / Februar 2019

233 1200x800 Px, 23.02.2019

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4827 + c4 1307) XXII, Donaustadt, Kagran, U-Bhf Kagran am 11. Feber / Februar 2019. - Hersteller und Baujahr der Straßenbahnfahrzeuge: 1) E1 4827: SGP 1974; 2) c4 1307: Bombardier-Rotax 1974.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4827 + c4 1307) XXII, Donaustadt, Kagran, U-Bhf Kagran am 11. Feber / Februar 2019. - Hersteller und Baujahr der Straßenbahnfahrzeuge: 1) E1 4827: SGP 1974; 2) c4 1307: Bombardier-Rotax 1974.
Kurt Rasmussen

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Die Wiener Straßenbahn im Feber / Februar 2019

322 1200x853 Px, 23.02.2019

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4795) XXII, Donaustadt, Kagran, Tokiostraße / Prandaugasse (Hst. Prandaugasse) am 11. Feber / Februar 2019. - Der Triebwagen E1 4795 wurde 1972 vom SGP, Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering hergestellt.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4795) XXII, Donaustadt, Kagran, Tokiostraße / Prandaugasse (Hst. Prandaugasse) am 11. Feber / Februar 2019. - Der Triebwagen E1 4795 wurde 1972 vom SGP, Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering hergestellt.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4781 + c4 1323 / c4 1307) XXII, Donaustadt, Kagran, Tokiostraße / Donaufelder Straße am 11. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4781 + c4 1323 / c4 1307) XXII, Donaustadt, Kagran, Tokiostraße / Donaufelder Straße am 11. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4781 (SGP 1972) + c4 1323 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / Schloßhofer Straße / ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 12. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4781 (SGP 1972) + c4 1323 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / Schloßhofer Straße / ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 12. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Feber / Februar 2019

224 1200x804 Px, 23.02.2019

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4862 (SGP 1976) + c4 1311 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4862 (SGP 1976) + c4 1311 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4538 (Bombardier-Rotax 1974) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) VIII, Josefstadt, Skodagasse / Feldgasse / Florianigasse am 13. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4538 (Bombardier-Rotax 1974) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) VIII, Josefstadt, Skodagasse / Feldgasse / Florianigasse am 13. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4558 + c4 1356 (beide: Bombardier-Rotax 1976)) Friedensbrücke / Brigittenauer Lände / Wallensteinstraße am 15. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4558 + c4 1356 (beide: Bombardier-Rotax 1976)) Friedensbrücke / Brigittenauer Lände / Wallensteinstraße am 15. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c5 1360) XX, Brigittenau, Rauscherstraße / Bäuerlegasse am 14. Feber / Februar 2019. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax (vorm. Lohnerwerke). Baujahre: 1975 (E1 4540) und 1976 (c4 1360).
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c5 1360) XX, Brigittenau, Rauscherstraße / Bäuerlegasse am 14. Feber / Februar 2019. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax (vorm. Lohnerwerke). Baujahre: 1975 (E1 4540) und 1976 (c4 1360).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360) XX, Brigittenau / II Leopoldstadt, Rauscherstraße / Rabbiner-Schneerson-Platz am 14. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360) XX, Brigittenau / II Leopoldstadt, Rauscherstraße / Rabbiner-Schneerson-Platz am 14. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1975 bzw. 1976)) II, Leopoldstadt, Nordbahnstraße am 12. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1975 bzw. 1976)) II, Leopoldstadt, Nordbahnstraße am 12. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1975 bzw. 1976)) XX, Brigittenau, Wallensteinstraße / Jägerstraße / Wallensteinplatz am 14. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1975 bzw. 1976)) XX, Brigittenau, Wallensteinstraße / Jägerstraße / Wallensteinplatz am 14. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1975 bzw. 1976)) VII, Neubau, Kaiserstraße / Westbahnstraße am 11. Feber / Februar 2019.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4540 + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1975 bzw. 1976)) VII, Neubau, Kaiserstraße / Westbahnstraße am 11. Feber / Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Feber / Februar 2019

198 1200x868 Px, 19.02.2019

4867 Vienna Ring Tram (E1) dreht nächst Parlament in der österr.Bundeshauptstadt seine Innenstadtrunde; 190202
4867"Vienna Ring Tram"(E1) dreht nächst Parlament in der österr.Bundeshauptstadt seine Innenstadtrunde; 190202
JohannJ

Der Einsatz von E1-c4-Zügen auf der Wiener  Linie 5 endete ursprünglich im August 2017. Seit September 2018 werden einzelne Kurse, die vom Bahnhof Rudolfsheim gestellt wurden, wieder mit E1 gefahren. Am 18.12.2018 war E1 4552 mit einem unbekannten c4 auf der Linie 5 unterwegs und hat gerade die Friedensbrücke zwischen den Gemeindebezirken Brigittenau und Alsergrund überquert.
Der Einsatz von E1-c4-Zügen auf der Wiener Linie 5 endete ursprünglich im August 2017. Seit September 2018 werden einzelne Kurse, die vom Bahnhof Rudolfsheim gestellt wurden, wieder mit E1 gefahren. Am 18.12.2018 war E1 4552 mit einem unbekannten c4 auf der Linie 5 unterwegs und hat gerade die Friedensbrücke zwischen den Gemeindebezirken Brigittenau und Alsergrund überquert.
Michael Brunsch

Am 4.10.2018 war ein E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4549 und c4 1359 auf der Linie 49 unterwegs nach Hütteldorf. Zwischen den Haltestellen Rettichgasse und Salzberggasse befand er sich bereits kurz vor dem Ziel.
Am 4.10.2018 war ein E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4549 und c4 1359 auf der Linie 49 unterwegs nach Hütteldorf. Zwischen den Haltestellen Rettichgasse und Salzberggasse befand er sich bereits kurz vor dem Ziel.
Michael Brunsch

Der 49er ist eines der letzten Rückzugsgebiete der E1-c4-Züge in Wien. Am 18.12.2018 war 4536 und 1337 auf dem Weg von Hütteldorf zum Karl-Renner-Ring und hat gerade die Haltestelle Deutschordenstraße verlassen, wo die Spuren des letzten Wintereinbruchs noch zu sehen waren.
Der 49er ist eines der letzten Rückzugsgebiete der E1-c4-Züge in Wien. Am 18.12.2018 war 4536 und 1337 auf dem Weg von Hütteldorf zum Karl-Renner-Ring und hat gerade die Haltestelle Deutschordenstraße verlassen, wo die Spuren des letzten Wintereinbruchs noch zu sehen waren.
Michael Brunsch

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