Nachdem der Vorgang des Wasserfassens bei 99 5901 (hier mit IG HSB-Sonderzug zum Brocken, am 24.02.2017) abgeschlossen ist, bringt der Lokheizer den Ausleger des Wasserkranes wieder in die Ruhestellung. Michael Edelmann
Gerade ist 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug zum Brocken, am 24.02.2017 im Bahnhof Drei Annen Hohne eingelaufen. Hier steht nun das routinemäßige Wasserfassen, sowie die Kreuzung mit einem Planzug an. (S/W-Version) Michael Edelmann
Gerade ist 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug zum Brocken, am 24.02.2017 in den Bahnhof Drei Annen Hohne eingelaufen. Hier steht nun das routinemäßige Wasserfassen, sowie die Kreuzung mit einem Planzug an. Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 3). Hier hat der Zug nun bereits einen Teil der Steigung überwunden und zieht zischend und hechelnd an den Fotografen vorbei. Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 2). Hier wird gerade das nebenstehende Waldstück eingenebelt! Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 1). Mit viel Dampf und Getöse kämpft sich 99 5901 die Steigung hinauf, was sich für die kleine Naßdampflok gar nicht so einfach gestaltet, da der Zug doch relativ schwer ist und die Schienen durch den Schneeschauer sehr schmierig sind. Michael Edelmann
Angekommen an der ersten Fotostelle unserer Sonderfahrt, oberhalb des Drängetals, überraschte uns beim Aussteigen ein kurzer aber heftiger Schneeschauer. Während die Fotografen fröstelnd und mit klammen Fingern ihre Aufnahmegeräte bereitmachen, setzt 99 5901 mit ihrem Zug zurück, um Anlauf zu nehmen. (Aufnahme vom 24.02.2017) Michael Edelmann
Im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode erfolgte für unseren Sonderzug ein kurzer Zwangsaufenthalt, um 99 7237 mit P 8930 vom Brocken, kreuzen zu lassen, welche hier gerade einfährt. Dann geht es zügig weiter zum ersten Fotostopp am Drängetal. Michael Edelmann
Mit frischen Wasservorräten, bekohlt und sorgfältig abgeschmiert, setzt 99 5901 am Nachmittag des 24.02.2017 im Bahnhof Wernigerode nun an unseren IG HSB-Sonderzug heran und wird angekuppelt. Michael Edelmann
Sonnenuntergang auf dem Brocken. (2/2)
Ende Oktober 2019 war ich zum Sonnenuntergang auf dem Brocken - leider noch zu früh für den "Brocken-Glint". Zug 8937 kurz vor dem Erreichen der Gipfels.
Brocken, Oktober 2019 Tim
Sonnenuntergang auf dem Brocken. (1/2)
Ende Oktober 2019 war ich zum Sonnenuntergang auf dem Brocken - leider noch zu früh für den "Brocken-Glint". Zug 8937 kurz vor dem Erreichen der Gipfels.
Brocken, Oktober 2019 Tim
Hier nun die beiden Sonderzüge, die uns die nächsten 3 Tage befördern werden, aufgenommen am 24.02.2017 von der Aussichtsplattform im Bahnhof Wernigerode. Der vorn stehende historische Zug ist zuerst dran und wird uns, gezogen von 99 5901 in Kürze zum Brocken bringen. Der dahinter bereits bereitgestellte GmP, gebildet aus sechs Einheitswagen und einem beladenen Rollwagen, wird am nächsten Tag, gezogen von 99 7232 nach Stiege rollen. Am dritten Tag kommt dann wieder 99 5901 mit einem kurzen, aus historischen Personen- und einem Kesselwagen gebildeten PmG, zum Einsatz und zwar auf der Strecke Wernigerode - Eisfelder Talmühle - Stiege - Quedlinburg. Michael Edelmann
Da bis zur Abfahrt unseres Sonderzuges (hinten stehend) am Nachmittag des 24.02.2017 noch etwas Zeit war, gab es noch einen Bummel durch den Wernigeröder Bahnhof, wo gerade Triebwagen 187 011 zu einem Foto einlud. Michael Edelmann
Bevor 99 5901 am 24.02.2017 mit unserem Sonderzug ihre anstrengende Fahrt zum Brocken antritt, hält sie in der Lokeinsatzstelle noch ein wenig "Siesta". Michael Edelmann
"Futter" für die Loks ist reichlich da, von daher kann also nichts schiefgehen! (Aufnahme der Bekohlungsanlage in der Lokeinsatzstelle Wernigerode, im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 24.02.2017.) Michael Edelmann
Vom 24.- 26.2017 führte die IG HSB ihre alljährliche Winterveranstaltung durch. Am 24. dem ersten Tag, ging es traditionsgemäß mit 99 5901 und historischen Wagen auf den Brocken. Auf dem Weg vom Hotel zum Bahnhof huschte ein kurzer Sonnenstrahl über die Lokeinsatzstelle in Wernigerode, den ich nicht ungenutzt verstreichen lassen konnte. Die hinten stehende 99 7232 wird unseren Sonderzug allerdings erst am nächsten Tag befördern. Michael Edelmann
99 7236-5 (99 236) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) als P 8930 vom Brocken nach Wernigerode Hbf steht im Bahnhof Wernigerode-Hasserode auf der Harzquerbahn (Bahnstrecke Nordhausen Nord–Wernigerode | KBS 325).
[2.2.2020 | 14:48 Uhr] Clemens Kral
29. Juli 2003, Im Bahnhof Drei-Annen-Hohne der Harzer Schmalspurbahn steht auf einem Schmalspur-Rollwagen für den Fall eines Böschungsbrandes ein mit Wasser gefüllter Kesselwagen mit Tragkraftspritze TS 8. Jürgen Krause
29. Juli 2003, Bw Wernigerode-Westerntor, Die Kleinlok kam 1935 als Kö 4639 zur DRG. 1991 wurde sie im AW Halle auf 1000 mmm umgespurt und in 199 011 umgezeichnet. 1993 kam sie nach Wernigerode. Jürgen Krause
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[2.2.2020 | 14:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--harzer-schmalspurbahnen8195hsb-1207630.jpg "99 7236-5 (99 236) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) als P 8930 vom Brocken nach Wernigerode Hbf steht im Bahnhof Wernigerode-Hasserode auf der Harzquerbahn (Bahnstrecke Nordhausen Nord–Wernigerode | KBS 325).
[2.2.2020 | 14:48 Uhr]")
