Der Triebwagen 187015-3 als Zug 8972 von Nordhausen nach Güntersberge benützt in Stiege nicht die Schleife, sondern macht im Bahnhof Kopf um weiterzufahren in die andere Richtung. (14.12.2006) Herbert Graf
Die 995906-5 nebelt das frisch renovierte Stationsgebäude von Stiege ordentlich ein vor der Weiterfahrt nach Hasselfelde. Und immer noch reicht die Zeit für einen kleinen Schwatz untereinander. (14.12.2006) Herbert Graf
Bei Ankunft in Stiege standen da zu meiner Überraschung neben dem Halberstädter 087015-3 auch der 187001 GHE T1 aus dem Jahre 1933.
(14.12.2006) Herbert Graf
Unsere Mallet 995906-5 an unserem Zug 8961 nach Hasselfelde macht vor der Abfahrt in Gernrode mächtig Dampf, oder treffender gesagt, Rauch. (14.12.2006) Herbert Graf
995906-5 hat soeben am neuen Wasserkran in Quedlinburg Wasser gefasst. Neu erstellte Dampfinfrastruktur gibts auch nicht alle Tage. (14.12.2006) Herbert Graf
Gemeinsamer Bahnsteig in Quedlinburg, links ein LINT 41 HarzElbeExpress nach Thale Hbf und am gleichen Bahnsteig mit 995906-5 folgt noch der HEX aus Thale Hbf. (14.12.2006) Herbert Graf
Nachdem die Deutsche Bahn die Normalspurstrecke von Quedlinburg über Gernrode nach Aschersleben nicht mehr betreibt, wurde der Abschnitt Quedlinburg bis Gernrode auf Meterspur umgeändert. Somit starten die Dampfzüge am gemeinsamen Bahnsteig mit den HEX-Zügen bereits in Quedlinburg. Hier sieht man die Malletlok 995906-5 beim Umfahren des Zuges auf den neuen Geleisen. (14.12.2006) Herbert Graf
Hier ist besonders gut der Grössenunterschied zwischen der einst normalspurigen V100 und den schmalspurigen Wagen der HSB auszumachen. Wernigerode 14.12.2006 Herbert Graf
Während der Halberstädter 187018-7 keinen Ton von sich gibt, zischt und schnaubt die 997235-7 fröhlich vor sich hin.
Abendstimmung der besonderen Art in Wernigerode. (13.12.2006) Herbert Graf
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