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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe· Fotos

844 Bilder
Am 24.07.2008 warteten diese Re 10/10 in Faido auf die Weiterfahrt nach Norden.
Am 24.07.2008 warteten diese Re 10/10 in Faido auf die Weiterfahrt nach Norden.
Lukas Buchmeier

Quer durch die Schweiz 2008 - Mit dem Postauto aus Thusis haben wir am 09.06.2008 Bellinzona erreicht. 460 115 bildet heute die Traktion für EC 172 Mailand - Zürich mit welchem wir bis zum Endbahnhof fahren werden.
Quer durch die Schweiz 2008 - Mit dem Postauto aus Thusis haben wir am 09.06.2008 Bellinzona erreicht. 460 115 bildet heute die Traktion für EC 172 Mailand - Zürich mit welchem wir bis zum Endbahnhof fahren werden.
Jens Kaubisch

Der rote Zug mit zwei BR 185, diesmal aus der anderen Richtung bei Faido am 07.06.2008
Der rote Zug mit zwei BR 185, diesmal aus der anderen Richtung bei Faido am 07.06.2008
Lukas Buchmeier

IR mit zwei Re 4/4 II und gemieteten FS-Wagen (wegen der EM) am 07.06.2008 bei Lavorgo.
IR mit zwei Re 4/4 II und gemieteten FS-Wagen (wegen der EM) am 07.06.2008 bei Lavorgo.
Lukas Buchmeier

Re 4/4 II 11271 und Re 6/6 11646 warten mit ihrem GZ am 07.06.2008 in Lavorgo eine Überholung ab.
Re 4/4 II 11271 und Re 6/6 11646 warten mit ihrem GZ am 07.06.2008 in Lavorgo eine Überholung ab.
Lukas Buchmeier

Die Re 460 065 mit EM Design hat am 27.04.2008 bei Capolago einen EC nach Milano am Haken.
Die Re 460 065 mit EM Design hat am 27.04.2008 bei Capolago einen EC nach Milano am Haken.
Lukas Buchmeier

SBB Re460 065 painted with  UEFA EURO 2008  livery, on the Gotthard line, near Lavorgo, leading the EC 175  Cinque Terre  on the 14th of June in 2008
SBB Re460 065 painted with "UEFA EURO 2008" livery, on the Gotthard line, near Lavorgo, leading the EC 175 "Cinque Terre" on the 14th of June in 2008
maurizio messa

Gotthard 2008 - Auf unserer Wanderung von faiodo nach dazio Grande sind wir nun in der Monte Piottino Schlucht angekommen. Einen kurzen Blick in die Schlucht können die Fahrgäste des IR 2182 Locarno-basel erhaschen, wenn sie denn schnell genug sind. Mindestens genauso schnell muss aber auch der Fotograf seinen Finger am Auslöser haben. Bei Dazio Grande am 22.05.2008
Gotthard 2008 - Auf unserer Wanderung von faiodo nach dazio Grande sind wir nun in der Monte Piottino Schlucht angekommen. Einen kurzen Blick in die Schlucht können die Fahrgäste des IR 2182 Locarno-basel erhaschen, wenn sie denn schnell genug sind. Mindestens genauso schnell muss aber auch der Fotograf seinen Finger am Auslöser haben. Bei Dazio Grande am 22.05.2008
Jens Kaubisch

Gotthard 2008 - Eine zufällige Begegnung mit den beiden Ae 4/7 10997  Mendrisio  und 10999  Lausanne  hatten wir am 22.05.2008 am Nordportal des 353m langen Dazio-Tunnels. Zwischen dem ebenfalls zufällig ins Bild geratenenem Kraftwagen deutschen Fabrikats dürften schlappe 70 Jahre liegen. An dieser Stelle kreuzen sich übrigens Eisenbahn, Autobahn und Bundesstraße auf 3 Ebenen. Vom Dazio-Viadukt sieht man allerdings nicht sehr viel.
Gotthard 2008 - Eine zufällige Begegnung mit den beiden Ae 4/7 10997 "Mendrisio" und 10999 "Lausanne" hatten wir am 22.05.2008 am Nordportal des 353m langen Dazio-Tunnels. Zwischen dem ebenfalls zufällig ins Bild geratenenem Kraftwagen deutschen Fabrikats dürften schlappe 70 Jahre liegen. An dieser Stelle kreuzen sich übrigens Eisenbahn, Autobahn und Bundesstraße auf 3 Ebenen. Vom Dazio-Viadukt sieht man allerdings nicht sehr viel.
Jens Kaubisch

Gotthard 2008 - IR 2275 Zürich - Locarno macht sich am 22.05.2008 bei dazio Grande an den Abstieg in die Leventina. Bevor er aber Faido erreicht, muss er noch ein wenig Karussel fahren. Zuglok ist im übrigen unsere altbekannte Re 4/4 11195. Dieser Lok begegneten wir heute schon des Öfteren und solltene s auch in den nächsten Tagen tun.
Gotthard 2008 - IR 2275 Zürich - Locarno macht sich am 22.05.2008 bei dazio Grande an den Abstieg in die Leventina. Bevor er aber Faido erreicht, muss er noch ein wenig Karussel fahren. Zuglok ist im übrigen unsere altbekannte Re 4/4 11195. Dieser Lok begegneten wir heute schon des Öfteren und solltene s auch in den nächsten Tagen tun.
Jens Kaubisch





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