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960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie· Fotos

889 Bilder
Rhätische Bahn 2008 - Irgendwie seltsam ist er schon, der Bahnhof von Sagliains. Er besitzt keinen Ausgang für Reisende, denn er dient lediglich zum Umsteigen zwischen den Zügen von Klosters nach Samedan und umgekehrt. Die Frage bleibt ob man auf dem Bahnsteig zurückbleiben kann um auf den nächsten Zug zu warten um vielleicht noch Fotos zu machen? Wir haben es nicht ausprobiert und steigen in den hier einfahrenden und von Ge 4/4 II 614  Schiers  gezogenen RE 1256 Scuol Tarasp - Disentis.
Rhätische Bahn 2008 - Irgendwie seltsam ist er schon, der Bahnhof von Sagliains. Er besitzt keinen Ausgang für Reisende, denn er dient lediglich zum Umsteigen zwischen den Zügen von Klosters nach Samedan und umgekehrt. Die Frage bleibt ob man auf dem Bahnsteig zurückbleiben kann um auf den nächsten Zug zu warten um vielleicht noch Fotos zu machen? Wir haben es nicht ausprobiert und steigen in den hier einfahrenden und von Ge 4/4 II 614 "Schiers" gezogenen RE 1256 Scuol Tarasp - Disentis.
Jens Kaubisch

RhB Regionalzug 1925 von Scuol nach Pontresina 14.12.2007 auf Flazbachbrücke bei Punt Muragl mit ABDt - 2xB - A - E-Lok Ge 4/4 II 619
RhB Regionalzug 1925 von Scuol nach Pontresina 14.12.2007 auf Flazbachbrücke bei Punt Muragl mit ABDt - 2xB - A - E-Lok Ge 4/4 II 619
Manfred Möldner

Rhätische Bahn 2008 - Der Steuerwagen 1752 führt am 08.06.2008 den R 1933 Scuol Tarasp - Pontresina bei Cinuos-chel Brail. Hier überquert er gerade den wunderschönen Innviadukt. Vor fast genau 8 Jahren konnten wir bei einer Eisenbahn-Romantikfahrt des SWR Baden Württemberg, an gleicher Stelle einen Dampfzug ablichten. Damals hatte der Bauer anscheinend nichts dagegen das rund 100 Leute auf seiner Wiese rumtrampeln ...
Rhätische Bahn 2008 - Der Steuerwagen 1752 führt am 08.06.2008 den R 1933 Scuol Tarasp - Pontresina bei Cinuos-chel Brail. Hier überquert er gerade den wunderschönen Innviadukt. Vor fast genau 8 Jahren konnten wir bei einer Eisenbahn-Romantikfahrt des SWR Baden Württemberg, an gleicher Stelle einen Dampfzug ablichten. Damals hatte der Bauer anscheinend nichts dagegen das rund 100 Leute auf seiner Wiese rumtrampeln ...
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Nachschuss auf den R 1933 am 06.08.08 bei Cinuos-chel Brail. In Kürze wird er den gleichnamigen Bahnhof erreichen. Es schiebt Ge 4/4 613  Domat (Ems) .
Rhätische Bahn 2008 - Nachschuss auf den R 1933 am 06.08.08 bei Cinuos-chel Brail. In Kürze wird er den gleichnamigen Bahnhof erreichen. Es schiebt Ge 4/4 613 "Domat (Ems)".
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Von der Bundesstraße aus lässt sich der Innviadukt nochmal von einer anderen Perspektive fotografieren. Hier überquert R 1940 Pontresina - Scuol Tarasp am 06.08.2008 die Brücke. Bei der Lok sollte es sich um Ge 4/4 II 615  Klosters  handeln.
Rhätische Bahn 2008 - Von der Bundesstraße aus lässt sich der Innviadukt nochmal von einer anderen Perspektive fotografieren. Hier überquert R 1940 Pontresina - Scuol Tarasp am 06.08.2008 die Brücke. Bei der Lok sollte es sich um Ge 4/4 II 615 "Klosters" handeln.
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Ca. bei Bahnkilometer 116 der Strecke Scuol Tarasp - Samedan treffen wir am 08.06.2008 den R 1937 welcher von Steuerwagen 1756 geführt und Ge 4/4 II 615  Klosters  geschoben wird. Bis Zernez sind es noch run 6 km und die ziehen sich!
Rhätische Bahn 2008 - Ca. bei Bahnkilometer 116 der Strecke Scuol Tarasp - Samedan treffen wir am 08.06.2008 den R 1937 welcher von Steuerwagen 1756 geführt und Ge 4/4 II 615 "Klosters" geschoben wird. Bis Zernez sind es noch run 6 km und die ziehen sich!
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - nachschuss auf die schiebende Ge 4/4 II 615  Klosters  mit ihrem R 1937 bei Carolina am 08.06.2008. Vielleicht etwas zu früh ausgelöst.
Rhätische Bahn 2008 - nachschuss auf die schiebende Ge 4/4 II 615 "Klosters" mit ihrem R 1937 bei Carolina am 08.06.2008. Vielleicht etwas zu früh ausgelöst.
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Wieder begegnet uns Ge 4/4 II 613  Domat / Ems  am 08.06.2008. Dieses mal mit R 1944 auf ihrer Fahrt von Pontresina nach Scuol Tarasp, als sie diesen schönen Viadukt kurz vor Zernez überquert.
Rhätische Bahn 2008 - Wieder begegnet uns Ge 4/4 II 613 "Domat / Ems" am 08.06.2008. Dieses mal mit R 1944 auf ihrer Fahrt von Pontresina nach Scuol Tarasp, als sie diesen schönen Viadukt kurz vor Zernez überquert.
Jens Kaubisch

Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  mit Regionalzug 1952 nach Scuol-Tarasp wartet am 4. Mai 2008 in Pontresina auf die Fahrgäste die soeben mit dem Bernina-Regionalzug 1654, gezogen von den Triebwagen ABe 4/4 II 49 & 47, aus Tirano angekommen sind.
Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" mit Regionalzug 1952 nach Scuol-Tarasp wartet am 4. Mai 2008 in Pontresina auf die Fahrgäste die soeben mit dem Bernina-Regionalzug 1654, gezogen von den Triebwagen ABe 4/4 II 49 & 47, aus Tirano angekommen sind.
Andreas Preibisch

RhB - Regionalzug 341 von Samedan nach Pontresina am 31.08.1996 Einfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 502 - B 2340 - AB 1514 - BDt 1723 - Hinweis: Triebwagen 01/2000 ausr. - 08/2000 Abbruch!
RhB - Regionalzug 341 von Samedan nach Pontresina am 31.08.1996 Einfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 502 - B 2340 - AB 1514 - BDt 1723 - Hinweis: Triebwagen 01/2000 ausr. - 08/2000 Abbruch!
Manfred Möldner

G 4/5 108 erreicht mit ihrem Dampfextrazug 2947 in Kürze Samedan. (19.02.2008)
G 4/5 108 erreicht mit ihrem Dampfextrazug 2947 in Kürze Samedan. (19.02.2008)
Herbert Graf

An der Umsteigestation Sagliains (Engadiner Seite des Vereinatunnels) treffen Ge 4/4 II 611  Landquart  auf Steuerwagen 1757. (19.02.2008)
An der Umsteigestation Sagliains (Engadiner Seite des Vereinatunnels) treffen Ge 4/4 II 611 "Landquart" auf Steuerwagen 1757. (19.02.2008)
Herbert Graf

So muss es wohl zur Zeit der Elektrifizierung der Rhätischen Bahn ausgesehen haben. Dieses Foto entstand allerdings am 20.02.2008 anlässlich einer Sonderfahrt in Zernez. (19.02.2008)
So muss es wohl zur Zeit der Elektrifizierung der Rhätischen Bahn ausgesehen haben. Dieses Foto entstand allerdings am 20.02.2008 anlässlich einer Sonderfahrt in Zernez. (19.02.2008)
Herbert Graf

Nach Überquerung des Inn nähert sich der Dampfextrazug 2947 der Station Zernez. Zernez ist das Tor zum Schweizer Nationalpark und Ausgagnspunkt der Postautolinie nach Mals im Vinschgau. (19.02.2008)
Nach Überquerung des Inn nähert sich der Dampfextrazug 2947 der Station Zernez. Zernez ist das Tor zum Schweizer Nationalpark und Ausgagnspunkt der Postautolinie nach Mals im Vinschgau. (19.02.2008)
Herbert Graf

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser, denkt sich wohl der Lokführer  der G 4/5 108  Engiadina . (19.02.2008)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser, denkt sich wohl der Lokführer der G 4/5 108 "Engiadina". (19.02.2008)
Herbert Graf

Als 9947 verkehrt der Löschzug mit der Ge 6/6 I 412 und steht jetzt in Zernez. (19.02.2008)
Als 9947 verkehrt der Löschzug mit der Ge 6/6 I 412 und steht jetzt in Zernez. (19.02.2008)
Herbert Graf

Die englischen Fans des Dampfzuges lichten auch mal einen Regionalzug oder einen Diseltraktor ab, wie hier im Bahnhof Zernez mit der Ge 4/4 II 628  S-chanf  oder Tm 2/2 90. (19.02.2008)
Die englischen Fans des Dampfzuges lichten auch mal einen Regionalzug oder einen Diseltraktor ab, wie hier im Bahnhof Zernez mit der Ge 4/4 II 628 "S-chanf" oder Tm 2/2 90. (19.02.2008)
Herbert Graf

Der Löschzug mit Ge 6/6 I 412 und dem Wasserwagen 9049 sind auch in Zernez eingetroffen und kreuzen hier den Regionalzug 1952 mit Steuerwagen 1754 am Zugschluss. (19.02.2008)
Der Löschzug mit Ge 6/6 I 412 und dem Wasserwagen 9049 sind auch in Zernez eingetroffen und kreuzen hier den Regionalzug 1952 mit Steuerwagen 1754 am Zugschluss. (19.02.2008)
Herbert Graf

Für Railway Touring Company aus Grossbritannien fuhr Dampfextrazug 2947 von Scuol-Tarasp nach Samedan. Hier in Zernez wurde ein Gegenzug abgewartet. Der Extrazug bestand aus der G 4/5 108  Engiadina , dem D4052, B2060, C2012 und A1102. (19.02.2008)
Für Railway Touring Company aus Grossbritannien fuhr Dampfextrazug 2947 von Scuol-Tarasp nach Samedan. Hier in Zernez wurde ein Gegenzug abgewartet. Der Extrazug bestand aus der G 4/5 108 "Engiadina", dem D4052, B2060, C2012 und A1102. (19.02.2008)
Herbert Graf





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