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Strecke Berninabahn SM-Ti Fotos

3143 Bilder
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Bernina Express PE950 auf dem Kreisviadukt von Brusio im Puschlav. (06.09.2019)
Bernina Express PE950 auf dem Kreisviadukt von Brusio im Puschlav. (06.09.2019)
Herbert Graf

R1633 nach Tirano mit ABe 8/12 3507 in den Kehren oberhalb  von Brusio. (06.09.2019)
R1633 nach Tirano mit ABe 8/12 3507 in den Kehren oberhalb von Brusio. (06.09.2019)
Herbert Graf

Ortsdurchfahrt San Antonio zwischen Li Curt und Poschiavo. Foto aus dem Passagierabteil des ABe 8/12 3514. Alle Allegras verfügen beidseits über Abteile 1.Klasse von denen aus die Strecke und die Führerstände frei einsichtbar sind, was auch täglich hundertfach benützt wird. (06.09.2019)
Ortsdurchfahrt San Antonio zwischen Li Curt und Poschiavo. Foto aus dem Passagierabteil des ABe 8/12 3514. Alle Allegras verfügen beidseits über Abteile 1.Klasse von denen aus die Strecke und die Führerstände frei einsichtbar sind, was auch täglich hundertfach benützt wird. (06.09.2019)
Herbert Graf

Ortsdurchfahrt San Antonio zwischen Li Curt und Poschiavo. Foto aus dem Passagierabteil des ABe 8/12 3514. (06.09.2019)
Ortsdurchfahrt San Antonio zwischen Li Curt und Poschiavo. Foto aus dem Passagierabteil des ABe 8/12 3514. (06.09.2019)
Herbert Graf

Ge 2/2 161 zieht in Tirano die Personenwagen ankommender Züge ab. (06.09.2019)
Ge 2/2 161 zieht in Tirano die Personenwagen ankommender Züge ab. (06.09.2019)
Herbert Graf

Tm 2/2 22 verschiebt in Tirano die Güterwagen im Freiverlad. (06.09.2019)
Tm 2/2 22 verschiebt in Tirano die Güterwagen im Freiverlad. (06.09.2019)
Herbert Graf

Bernina Express PE900 mit ABe 8/12 3514 steht abfahrbereit in Tirano und Ge 2/2 161 wartet auf den ankommenden Gegenzug. (06.09.2019)
Bernina Express PE900 mit ABe 8/12 3514 steht abfahrbereit in Tirano und Ge 2/2 161 wartet auf den ankommenden Gegenzug. (06.09.2019)
Herbert Graf

08.Mai1997 Der südliche Endbahnhof der Berninabahn im italienischen Tirano.
08.Mai1997 Der südliche Endbahnhof der Berninabahn im italienischen Tirano.
Jürgen Krause

RhB ABe 8/12  Allegra  aus Tirano mit 2 Holzwagen in Richtung Bernina-Ospizo am 20.09.2018 (10:21 Uhr).
RhB ABe 8/12 "Allegra" aus Tirano mit 2 Holzwagen in Richtung Bernina-Ospizo am 20.09.2018 (10:21 Uhr).
Kurt Wolfert

RhB ABe 8/12 3507  Allegra  mit dem Bernina-Express am 20.09.2018 (10:23 Uhr) auf dem Weg nach Tirano. Der Triebwagen wirbt für ABB.
RhB ABe 8/12 3507 "Allegra" mit dem Bernina-Express am 20.09.2018 (10:23 Uhr) auf dem Weg nach Tirano. Der Triebwagen wirbt für ABB.
Kurt Wolfert

RhB ABe 8/12 3512  Allegra  am 20.09.2018 (11.36 Uhr) auf dem Weg nach Tirano. Der Triebwagen wirbt für ABB.
RhB ABe 8/12 3512 "Allegra" am 20.09.2018 (11.36 Uhr) auf dem Weg nach Tirano. Der Triebwagen wirbt für ABB.
Kurt Wolfert

RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 21.08.2006. Vorne die niedrige Rampe für die niedrige Schotterwagen (z.B. Talbot) und hinten die hohe Rampe für die 4-achsigen Fc Wagen. Interessant: der Fahrdraht schwenkt nicht zur Seite im Bereich der Rampe.
RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 21.08.2006. Vorne die niedrige Rampe für die niedrige Schotterwagen (z.B. Talbot) und hinten die hohe Rampe für die 4-achsigen Fc Wagen. Interessant: der Fahrdraht schwenkt nicht zur Seite im Bereich der Rampe.
Kurt Wolfert

RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018. Sie wurde neu vorgemauert. Auch die Seite neu aufgemauert und das Gleis ist erneuert.
RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018. Sie wurde neu vorgemauert. Auch die Seite neu aufgemauert und das Gleis ist erneuert.
Kurt Wolfert

RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018 ist modern, der Prellbock ist neu. Im Gegensatz zu früher (2006) ist eine Schutzeinrichtug (Geländer) und eine Leiter vorhanden.
RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018 ist modern, der Prellbock ist neu. Im Gegensatz zu früher (2006) ist eine Schutzeinrichtug (Geländer) und eine Leiter vorhanden.
Kurt Wolfert

R1641 mit ABe 8/12 3512 in Cavaglia. (25.06.2019)
R1641 mit ABe 8/12 3512 in Cavaglia. (25.06.2019)
Herbert Graf

R1641 nach Tirano führt am Zugschluss zwei offene Panoramwagen, hier beim Halt in Cavaglia. (25.06.2019)
R1641 nach Tirano führt am Zugschluss zwei offene Panoramwagen, hier beim Halt in Cavaglia. (25.06.2019)
Herbert Graf

R1660 mit ABe 4/4 III 54  Hakone  und 51  Poschiavo  in Cavaglia. (25.06.2019)
R1660 mit ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 51 "Poschiavo" in Cavaglia. (25.06.2019)
Herbert Graf

R4629 mit ABe 4/4 III 51  P0schiavo  und 54  Hakone  hält ausserordentlich beim Pozzo del Drago/Drachenloch zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm, um einen Gleisarbeiter aussteigen zu lassen. Im Hintergrund ist der Palügletscher zu erkennen. (25.06.2019)
R4629 mit ABe 4/4 III 51 "P0schiavo" und 54 "Hakone" hält ausserordentlich beim Pozzo del Drago/Drachenloch zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm, um einen Gleisarbeiter aussteigen zu lassen. Im Hintergrund ist der Palügletscher zu erkennen. (25.06.2019)
Herbert Graf

R4648 mit zwei offenen Aussichtswagen am Zugschluss beim Pozzo del Drago zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina. (25.06.2019)
R4648 mit zwei offenen Aussichtswagen am Zugschluss beim Pozzo del Drago zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina. (25.06.2019)
Herbert Graf

R4656 mit ABe 8/12 3509 auf dem Val Pila Viadukt zwischen Cavaglia und Stablini. (25.06.2019)
R4656 mit ABe 8/12 3509 auf dem Val Pila Viadukt zwischen Cavaglia und Stablini. (25.06.2019)
Herbert Graf

Bernina Express PE974 mit ABe 4/4 III 52  Brusio  und 53  Tirano  oberhalb von Cavaglia. (25.06.2019)
Bernina Express PE974 mit ABe 4/4 III 52 "Brusio" und 53 "Tirano" oberhalb von Cavaglia. (25.06.2019)
Herbert Graf

Bernina Express PE950 mit ABe 8/12 3502 fährt ohne Halt durch Cavaglia. (25.06.2019)
Bernina Express PE950 mit ABe 8/12 3502 fährt ohne Halt durch Cavaglia. (25.06.2019)
Herbert Graf

Bernina Express PE973 mit ABe 4/4 III 53  Triano  und 52  Brusio  am Lago Bianco zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. (25.06.2019)
Bernina Express PE973 mit ABe 4/4 III 53 "Triano" und 52 "Brusio" am Lago Bianco zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. (25.06.2019)
Herbert Graf

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