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Nach dem Wassernehmen und abschmieren macht sich IK Nr.54 am 30.08.09  im Bahnhof Steinbach auf dem Weg zu ihren Zug.
Nach dem Wassernehmen und abschmieren macht sich IK Nr.54 am 30.08.09 im Bahnhof Steinbach auf dem Weg zu ihren Zug.
Daniel T.

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.
IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.
Daniel T.

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.
IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.
Daniel T.

Am 11.07.2009 bespannte 99 4511 die Planzüge der Preßnitztalbahn. Aufgenommen nahe Steinbach.
Am 11.07.2009 bespannte 99 4511 die Planzüge der Preßnitztalbahn. Aufgenommen nahe Steinbach.
Hendrik Flath

Ein Glücks- bzw. Zufallstreffer konnte ich am 06.07.2009 lande. 199 007 war an diesem Tag mit dem aufgebockten Wagenkasten des 970-507 von Schmalzgrube nach Jöhstadt zur dortigen Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn unterwegs.
Ein Glücks- bzw. Zufallstreffer konnte ich am 06.07.2009 lande. 199 007 war an diesem Tag mit dem aufgebockten Wagenkasten des 970-507 von Schmalzgrube nach Jöhstadt zur dortigen Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn unterwegs.
Hendrik Flath

Neben 99 1715 wirkt die kleine 99 7528 regelrecht winzig. Aufgenommen am 27.06.2009 im Lbf Jöhstadt.
Neben 99 1715 wirkt die kleine 99 7528 regelrecht winzig. Aufgenommen am 27.06.2009 im Lbf Jöhstadt.
Hendrik Flath

Der  Testwagen  wurde von 99 7528 zur Fahrzeughalle gebracht. Hier wartet das Maschinchen am 27.06.2009 auf die Einfahrt in den Lbf Jöhstadt.
Der "Testwagen" wurde von 99 7528 zur Fahrzeughalle gebracht. Hier wartet das Maschinchen am 27.06.2009 auf die Einfahrt in den Lbf Jöhstadt.
Hendrik Flath

Mein erstes Streckenfoto der 99 7528 konnte ich am 27.06.2009 nahe der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn anfertigen. Die Aufnahme ist ebenfalls im Eisenbahnjournal 09/2009 auf Seite 12 zu finden.
Mein erstes Streckenfoto der 99 7528 konnte ich am 27.06.2009 nahe der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn anfertigen. Die Aufnahme ist ebenfalls im Eisenbahnjournal 09/2009 auf Seite 12 zu finden.
Hendrik Flath

In wenigen Minuten wird sich 99 7528 (so möchte ich sie weiterhin nennen) in Richtung Jöhstadt in Bewegung setzen. Aufgenommen im Bahnhof Schlössel am 27.06.2009
In wenigen Minuten wird sich 99 7528 (so möchte ich sie weiterhin nennen) in Richtung Jöhstadt in Bewegung setzen. Aufgenommen im Bahnhof Schlössel am 27.06.2009
Hendrik Flath

Standardaufnahme der 99 7528, so die  Reichsbahnnummer  der I K Nr. 54. Aufgenommen am 27.06.2009 in Schlössel.
Standardaufnahme der 99 7528, so die "Reichsbahnnummer" der I K Nr. 54. Aufgenommen am 27.06.2009 in Schlössel.
Hendrik Flath

Am 27.06.2009 war es endlich so weit! Die I K Nr.54 absolvierte erste kleinere Testfahrten außerhalb des Geländes des DLW Meiningen. Hier an der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn.
Am 27.06.2009 war es endlich so weit! Die I K Nr.54 absolvierte erste kleinere Testfahrten außerhalb des Geländes des DLW Meiningen. Hier an der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn.
Hendrik Flath

Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 gegen 21:30 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube. Man hat exta für mich die Bahnsteigbeleuchtung angeschaltet. Danke nochmal an dieser Stelle.
Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 gegen 21:30 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube. Man hat exta für mich die Bahnsteigbeleuchtung angeschaltet. Danke nochmal an dieser Stelle.
Daniel T.

Ein Relikt aus der Zeit der Schmalspurbahn, das letzte Stück 750mm-Gleis. Wolkenstein 05.07.09
Ein Relikt aus der Zeit der Schmalspurbahn, das letzte Stück 750mm-Gleis. Wolkenstein 05.07.09
Kai Gläßer

Der Lokschuppen der Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt, 05.07.09
Der Lokschuppen der Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt, 05.07.09
Kai Gläßer

Die sächsische Nachbau IK 54 am 15.07.09 nach dem Wasser nehmen  vor dem Jöhstädter Lokschuppen.
Die sächsische Nachbau IK 54 am 15.07.09 nach dem Wasser nehmen vor dem Jöhstädter Lokschuppen.
Daniel T.

Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs. Hier steht sie im Bahnhof Schlössel, das Personal war in der Schlösselmühle Abend essen.
Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs. Hier steht sie im Bahnhof Schlössel, das Personal war in der Schlösselmühle Abend essen.
Daniel T.

Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs. Hier hat sie gerade auf der Brücke kurz vor Schlössel. Die Lok  bellt  ganz schön bei angestrengter fahrweise!
Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs. Hier hat sie gerade auf der Brücke kurz vor Schlössel. Die Lok "bellt" ganz schön bei angestrengter fahrweise!
Daniel T.

Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs. Hier hat sie gerade dem Bahnhof Schmalzgrube in Richtung Jöhstadt verlassen.
Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs. Hier hat sie gerade dem Bahnhof Schmalzgrube in Richtung Jöhstadt verlassen.
Daniel T.

Lokschuppen Jöhstadt zum Neuanfang
Lokschuppen Jöhstadt zum Neuanfang
Wolfgang Stahlmann

Die IK Nr.54 am 28.06.09 beim rangieren in Jöhstadt.Später fuhr die Lok nach Steinbach,von dort aus gings per Tieflader auf die grosse Willkommenstour.
Die IK Nr.54 am 28.06.09 beim rangieren in Jöhstadt.Später fuhr die Lok nach Steinbach,von dort aus gings per Tieflader auf die grosse Willkommenstour.
Steffen Eule

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