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IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.

(ID 330716)

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.

50 3616-5 (VSE Schwarzenberg) zog den Berliner Sonderzug mit 52 8177-9 am Zugschluss bis Niederwiesa, danach fur sie Lz nach Schwarzenberg um am nächsten Tag einen Sonndezug zu bespannen.

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.

Daniel T. 02.09.2009, 725 Weergaven, 0 Reacties

50 3616-5 (VSE Schwarzenberg) rangiert den Berliner Sonderzug zum Museumsbahsteig des SEM-Chemnitz-Hilbersdorf.

50 3616-5 (VSE Schwarzenberg) zog den Berliner Sonderzug mit 52 8177-9 am Zugschluss bis Niederwiesa, danach fur sie Lz nach Schwarzenberg um am nächsten Tag einen Sonndezug zu bespannen.

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.

IK Nr.54 ist am 30.08.09 zwischen den Haltepunkten Forellenhof und Andreas-Gegendrum Stollen in Richtung Steinbach unterwegs.

Railion 182 008 beförderte am Abend des 02.09.2009 einen Container Zug Richtung Wien.

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Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981
1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut.
Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter

Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981 1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut. Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter 
Peter Walter

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·

 92 1024x768 Px, 19.01.2026

Ausfahrt 99 15 90-1 aus den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

Ausfahrt 99 15 90-1 aus den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

 256  2 1200x900 Px, 06.03.2025 

99 15 90-1 im Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

99 15 90-1 im Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

 258  1 1200x900 Px, 06.03.2025 

Einfahrt 99 15 90-1 in den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

Einfahrt 99 15 90-1 in den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

 160 1200x900 Px, 06.03.2025 

Meer Bilder van "Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·"

Am 11.07.2009 bespannte 99 4511 die Planzüge der Preßnitztalbahn.

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99 1542 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Schmalzgrube am 02.08.09.

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Der Testwagen wurde von 99 7528 zur Fahrzeughalle gebracht.

Im Lbf Jöhstadt kam am 27.06.2009 es zur Begegnung von 99 7528 und 199 008

Mein erstes Streckenfoto der 99 7528 konnte ich am 27.06.2009 nahe der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn anfertigen.

In wenigen Minuten wird sich 99 7528 (so möchte ich sie weiterhin nennen) in Richtung Jöhstadt in Bewegung setzen.

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Der Lokschuppen der Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt, 05.07.09

Die sächsische Nachbau IK 54 am 15.07.09 nach dem Wasser nehmen vor dem Jöhstädter Lokschuppen.

Meer Bilder van "Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54"

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In wenigen Minuten wird sich 99 7528 (so möchte ich sie weiterhin nennen) in Richtung Jöhstadt in Bewegung setzen.

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Im Bahnhof Schlössel war für das I K-Personal ersteinmal Mittagspause.

Am 27.06.2009 war es endlich so weit! Die I K Nr.54 absolvierte erste kleinere Testfahrten außerhalb des Geländes des DLW Meiningen.

Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 gegen 21:30 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube.

Detailaufname der sächsische Nachbau IK 54 am Abend des 15.07.09 im Bahnhof Schlössel.

Ein Relikt aus der Zeit der Schmalspurbahn, das letzte Stück 750mm-Gleis.

Deutschland > Sachsen > Erzgebirgskreis > Jöhstadt

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