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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe· Fotos

844 Bilder
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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·
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Fünf Loks auf einem Bild und alle fahren in dieselbe Richtung! Mit etwas Glück sind solche Fotos in der Schlucht der Biaschina möglich, wie hier am 03.04.2008, wo sich die Re 460 016 mit ihrem IR nach Locarno auf der untersten Ebene befindet und auf der obersten ein LZ mit vier BR 185.
Fünf Loks auf einem Bild und alle fahren in dieselbe Richtung! Mit etwas Glück sind solche Fotos in der Schlucht der Biaschina möglich, wie hier am 03.04.2008, wo sich die Re 460 016 mit ihrem IR nach Locarno auf der untersten Ebene befindet und auf der obersten ein LZ mit vier BR 185.
Lukas Buchmeier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

1199 800x600 Px, 31.05.2008

Gotthard 2008 - Die 3. Runde auf dem Gotthard-Südrampen Karussel dreht IR 2276 nach Zürich. Diesesmal zur Abwechslung wieder links herum. Dieser Ausblick bitete sich vom Wanderweg Gottardo auf der Südrampe bei Il ponte de Polmengo. 22.05.2008.
Gotthard 2008 - Die 3. Runde auf dem Gotthard-Südrampen Karussel dreht IR 2276 nach Zürich. Diesesmal zur Abwechslung wieder links herum. Dieser Ausblick bitete sich vom Wanderweg Gottardo auf der Südrampe bei Il ponte de Polmengo. 22.05.2008.
Jens Kaubisch

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1890 800x600 Px, 31.05.2008

Gotthard 2008 - Briefe und Pakete können schon ganz schön schwer sein, so das es über die Gotthardbahn gleich 3 Loks benötigt. Dieser Postzug hat gerade den Prato-Kreiskehrtunnel (1.560m) verlassen und verschwindet gleich im 276m langen Pardorea-Tunnel. Bei Polmengo am 22.05.2008.
Gotthard 2008 - Briefe und Pakete können schon ganz schön schwer sein, so das es über die Gotthardbahn gleich 3 Loks benötigt. Dieser Postzug hat gerade den Prato-Kreiskehrtunnel (1.560m) verlassen und verschwindet gleich im 276m langen Pardorea-Tunnel. Bei Polmengo am 22.05.2008.
Jens Kaubisch

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1160 800x600 Px, 31.05.2008

Gotthard 2008 - Auch die DB rollt mit ihren Loks der BR 185 durch die Leventina. Diese beiden haben am 22.05.2008 einen Stahlzug am Haken und werden gleich mit der ganzen Fuhre etwas Karusell fahren! Rechts von uns befindet sich der 147m lange Monte Piotino Tunnel.
Gotthard 2008 - Auch die DB rollt mit ihren Loks der BR 185 durch die Leventina. Diese beiden haben am 22.05.2008 einen Stahlzug am Haken und werden gleich mit der ganzen Fuhre etwas Karusell fahren! Rechts von uns befindet sich der 147m lange Monte Piotino Tunnel.
Jens Kaubisch

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

944 800x600 Px, 31.05.2008

Gotthard 2008 - Dieser Zug oben befindet sich gerade zwsichen dem 74m langem Artoitotunnel und dem 1.568m langen Freggio-Kreiskehrtunnel. In ziemlich genau 1,5 min wird er seine fahrt hier unterhalb nach Süden fortsetzen. Bei Dazio Grande am 22.05.2008
Gotthard 2008 - Dieser Zug oben befindet sich gerade zwsichen dem 74m langem Artoitotunnel und dem 1.568m langen Freggio-Kreiskehrtunnel. In ziemlich genau 1,5 min wird er seine fahrt hier unterhalb nach Süden fortsetzen. Bei Dazio Grande am 22.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1232 800x600 Px, 31.05.2008

Gotthard 2008 - Eingequetscht zwsichen Felsen verläuft die Doppelspur der Gotthardbahn hier bei Dazio Grande. Der IR rechts fährt nach Süden und der Güterzug links will noch über den Berg. Er wird gleich noch oben im Hintergrund auf der Mauer erscheinen, dann von rechts nach links. Bei Dazio Grande am 22.05.2008
Gotthard 2008 - Eingequetscht zwsichen Felsen verläuft die Doppelspur der Gotthardbahn hier bei Dazio Grande. Der IR rechts fährt nach Süden und der Güterzug links will noch über den Berg. Er wird gleich noch oben im Hintergrund auf der Mauer erscheinen, dann von rechts nach links. Bei Dazio Grande am 22.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1680 800x600 Px, 31.05.2008

Re 10/10 mit Schöni/Zingg-Express GZ nach Aarau am 03.04.2008 in der Biaschina.
Re 10/10 mit Schöni/Zingg-Express GZ nach Aarau am 03.04.2008 in der Biaschina.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

1035 800x600 Px, 30.05.2008

Gotthard 2008 - Mit IR 2259 ist am 22.05.2008 die Re 4/4 11126 an die italienische Grenze nach Chiasso unterwegs. Hier schleicht sie langsam durch den Bahnhof des kleinen Ortes Faido an der Gotthard-Südrampe. Schließlich kurvt vor ihr noch der IR 2261 nach Locarno rum, den sie schon fast eingeholt hat. In Bellinzona kommen die Züge nur im Abstand von 4 min an.
Gotthard 2008 - Mit IR 2259 ist am 22.05.2008 die Re 4/4 11126 an die italienische Grenze nach Chiasso unterwegs. Hier schleicht sie langsam durch den Bahnhof des kleinen Ortes Faido an der Gotthard-Südrampe. Schließlich kurvt vor ihr noch der IR 2261 nach Locarno rum, den sie schon fast eingeholt hat. In Bellinzona kommen die Züge nur im Abstand von 4 min an.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1051 800x600 Px, 30.05.2008

Gotthard 2008 - Diese Lok verfolgte uns sprichwörtlich an all unseren Tagen am Gotthard. Es handelt sich um Re 4/4 11195 die hier in Faido mit ihrem IR 2276 Locarno-Zürich einen planmäßigen Halt einlegt. Dann wird sie die letzten Höhenmeter nach Airolo in Angriff nehmen, bevor sie im Gotthardtunnel auf die Nordseite der Alpen wechselt. Faido, 22.05.2008
Gotthard 2008 - Diese Lok verfolgte uns sprichwörtlich an all unseren Tagen am Gotthard. Es handelt sich um Re 4/4 11195 die hier in Faido mit ihrem IR 2276 Locarno-Zürich einen planmäßigen Halt einlegt. Dann wird sie die letzten Höhenmeter nach Airolo in Angriff nehmen, bevor sie im Gotthardtunnel auf die Nordseite der Alpen wechselt. Faido, 22.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

840 800x600 Px, 30.05.2008

Eine Re 4/4 II mit IR nach Locarno begegnet bei Gironico in der Biaschina dem ETR 610 001 auf Probefahrt am 03.10.2008. Auf der obrersten Ebene sind Fragmente eines Güterzuges zu sehen.
Eine Re 4/4 II mit IR nach Locarno begegnet bei Gironico in der Biaschina dem ETR 610 001 auf Probefahrt am 03.10.2008. Auf der obrersten Ebene sind Fragmente eines Güterzuges zu sehen.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

1303 800x786 Px, 20.04.2008

Da ist er wieder:Der ETR 610 001 ist am 03.04.2006 einmal mehr auf einer Probbefahrt bergwärts unterwegs bei Gironico.
Da ist er wieder:Der ETR 610 001 ist am 03.04.2006 einmal mehr auf einer Probbefahrt bergwärts unterwegs bei Gironico.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

1140 800x600 Px, 20.04.2008

Re 460 033 mit CIS in der Biaschina am 03.04.2008. Auf der mittleren Ebene ist ein Güterzug sichtbar.
Re 460 033 mit CIS in der Biaschina am 03.04.2008. Auf der mittleren Ebene ist ein Güterzug sichtbar.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

882 800x600 Px, 20.04.2008

Ae 4/7 11015 in Bodio abgestellt am 03.04.2008. Auf dem Papier an der Führerstandstüre steht, dass die Lok in Privatbesitz ist und man Vandalenakte unterlassen soll...
Ae 4/7 11015 in Bodio abgestellt am 03.04.2008. Auf dem Papier an der Führerstandstüre steht, dass die Lok in Privatbesitz ist und man Vandalenakte unterlassen soll...
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1105 800x600 Px, 17.04.2008

Nun ist der ETR 610 001 auf der unteren Ebene der Biaschina unterwegs nach Biasca.
Nun ist der ETR 610 001 auf der unteren Ebene der Biaschina unterwegs nach Biasca.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

878 800x600 Px, 17.04.2008

Re 4/4 11211 mit IR nach Locarno in der Biaschina am 03.04.2008.Auf der oberen Ebene ist der ETR 610 001 sichtbar, der auf Messfahrt nach Biasca unterwegs ist.
Re 4/4 11211 mit IR nach Locarno in der Biaschina am 03.04.2008.Auf der oberen Ebene ist der ETR 610 001 sichtbar, der auf Messfahrt nach Biasca unterwegs ist.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

946 800x600 Px, 17.04.2008

Ae 4/7 10951 mit Sécheron-Lüftungsgittern abgestellt am 03.04.20008 in Bodio.
Ae 4/7 10951 mit Sécheron-Lüftungsgittern abgestellt am 03.04.20008 in Bodio.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1429 800x600 Px, 14.04.2008

Die E 189 913 ist nun am 03.04.20008 die neue Lok am Vos-Zug, nachdem die 189 992 ausgewechselt werden musste. Das Bild entstand in Chiasso.
Die E 189 913 ist nun am 03.04.20008 die neue Lok am Vos-Zug, nachdem die 189 992 ausgewechselt werden musste. Das Bild entstand in Chiasso.
Lukas Buchmeier

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Italien / E-Loks / 2 189 E 189 ·ES 64 F4· Private

1392 800x600 Px, 14.04.2008

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