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5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB· Fotos

816 Bilder
Am 843083 kommt am 25.07.2007 mit drei Wagen in Ziegelbrücke an
Am 843083 kommt am 25.07.2007 mit drei Wagen in Ziegelbrücke an
Claudio Baumgartner

eine G1700 der SBB-Infra in Basel Rbf Muttenz
eine G1700 der SBB-Infra in Basel Rbf Muttenz
Frank Kropp

Am 843 046-1 kommt mit Holzwagen aus der Unterführung zur Stallinger Sägerei. Ems Werk (30.05.2007)
Am 843 046-1 kommt mit Holzwagen aus der Unterführung zur Stallinger Sägerei. Ems Werk (30.05.2007)
Herbert Graf

Seitenansicht der Am 843 076-1 bei Stallinger in Ems Werk. (30.05.2007)
Seitenansicht der Am 843 076-1 bei Stallinger in Ems Werk. (30.05.2007)
Herbert Graf

Frontansicht der Am 843 076-1 von SBB Cargo, die bei Stallinger in Ems Werk den Rangierdienst abwickelt. (30.05.2007)
Frontansicht der Am 843 076-1 von SBB Cargo, die bei Stallinger in Ems Werk den Rangierdienst abwickelt. (30.05.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 und Ae 6/6 11438 in Ems Werk. (04.06.2007)
Am 843 076-1 und Ae 6/6 11438 in Ems Werk. (04.06.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 fährt in die Unterführung Richtung Ems Werk. Rechts Holzschnitzel-Container von Inno freight. (04.06.2007)
Am 843 076-1 fährt in die Unterführung Richtung Ems Werk. Rechts Holzschnitzel-Container von Inno freight. (04.06.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 vor einem Teil des Stallinger Werkes vor der Silhouette des Montalin. (04.06.2007)
Am 843 076-1 vor einem Teil des Stallinger Werkes vor der Silhouette des Montalin. (04.06.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 in Ems Werk. Im Hintergrund der Kunkelspass. (20.06.2007)
Am 843 076-1 in Ems Werk. Im Hintergrund der Kunkelspass. (20.06.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 mit sechs Transwaggon Langholz auf der zufahrt zur Sägerei Stallinger in Ems Werk.(20.06.2007)
Am 843 076-1 mit sechs Transwaggon Langholz auf der zufahrt zur Sägerei Stallinger in Ems Werk.(20.06.2007)
Herbert Graf

Die SBB Cargo MAK1700 Am 843 076-1 schiebt eine beladene Wagengruppe über das Dreischienengleis in die Unterführung zur Sägerei Stallinger. (Ems Werk 20.06.2007)
Die SBB Cargo MAK1700 Am 843 076-1 schiebt eine beladene Wagengruppe über das Dreischienengleis in die Unterführung zur Sägerei Stallinger. (Ems Werk 20.06.2007)
Herbert Graf

Die neuste Erungenschafft von SBB Cargo waren 2005 die Loks der Reihe Am 843. Am 10.11.2005 ist Am 843 091-0 mit einer Übergabe im Bahnhof von Schaffhausen mit rangieren beschäftigt.
Die neuste Erungenschafft von SBB Cargo waren 2005 die Loks der Reihe Am 843. Am 10.11.2005 ist Am 843 091-0 mit einer Übergabe im Bahnhof von Schaffhausen mit rangieren beschäftigt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

920 800x600 Px, 14.06.2007

Scheuchzer - Diesellok Am 843 .. Foto vom 10.05.2007
Scheuchzer - Diesellok Am 843 .. Foto vom 10.05.2007
Hp. Teutschmann

Anschrift der Am 843 vor einer Dreischienenhandweichenlaterne. So lange das Wort, so vielfältig ist auch die Aussage der Weichenlaterne 215 mit Aufsatz. In ablenkender Stellung ist für die Schmalspur Halt (keine dritte Schiene mehr) und auch kein Fahrdraht (schwarz/gelbes Schild) Ems Werk 24.05.2007
Anschrift der Am 843 vor einer Dreischienenhandweichenlaterne. So lange das Wort, so vielfältig ist auch die Aussage der Weichenlaterne 215 mit Aufsatz. In ablenkender Stellung ist für die Schmalspur Halt (keine dritte Schiene mehr) und auch kein Fahrdraht (schwarz/gelbes Schild) Ems Werk 24.05.2007
Herbert Graf

Am 843 076-1 bringt sechs Wagen (Laaps) mit Brettern aus der Stallinger Unterführung. Links sind die Anschlussgeleise zur Ems Chemie zu sehen, die neu auch mit Dreischienengeleisen ausgerüstet werden. (24.05.2007)
Am 843 076-1 bringt sechs Wagen (Laaps) mit Brettern aus der Stallinger Unterführung. Links sind die Anschlussgeleise zur Ems Chemie zu sehen, die neu auch mit Dreischienengeleisen ausgerüstet werden. (24.05.2007)
Herbert Graf

Für den Verschub von schmalspurigen RhB-Wagen (hinter der Lok) wurde eigens ein alter Ks umgebaut und mit Mittelpuffer ausgerüstet. So kann die normalspurige Am 843 auch schmalspurige Fahrzeuge rangieren. (24.05.2007)
Für den Verschub von schmalspurigen RhB-Wagen (hinter der Lok) wurde eigens ein alter Ks umgebaut und mit Mittelpuffer ausgerüstet. So kann die normalspurige Am 843 auch schmalspurige Fahrzeuge rangieren. (24.05.2007)
Herbert Graf

Die Am 843 076-1 schiebt mit Hilfe des Übergangswagen die RhB Holzwagen die Rampe hinunter zum Stallinger Werk. Der Strassenübergang zur Ems Chemie ist noch nicht saniert, sodass die Gleisführung in diesem Bereich noch etwas wackelig ausfällt. (24.05.2007)
Die Am 843 076-1 schiebt mit Hilfe des Übergangswagen die RhB Holzwagen die Rampe hinunter zum Stallinger Werk. Der Strassenübergang zur Ems Chemie ist noch nicht saniert, sodass die Gleisführung in diesem Bereich noch etwas wackelig ausfällt. (24.05.2007)
Herbert Graf

Die Weiche ist umgestellt (von Hand) und schon brummt die Am 843 äusserst geräuscharm zurück ins Stallinger Areal. (24.05.2007)
Die Weiche ist umgestellt (von Hand) und schon brummt die Am 843 äusserst geräuscharm zurück ins Stallinger Areal. (24.05.2007)
Herbert Graf

Dem RBe 4/4 Pendel der RhB ist es egal, wenn sich die Am 843 076-1 und die Ae 6/6 11499 auf dem Anschlussgleis bei Domat/Ems in die Quere kommen. (24.05.2007)
Dem RBe 4/4 Pendel der RhB ist es egal, wenn sich die Am 843 076-1 und die Ae 6/6 11499 auf dem Anschlussgleis bei Domat/Ems in die Quere kommen. (24.05.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 von SBB Cargo stellt leere Laaps zur Verladung bereit.Der bereits beladene Wagen ist von Rail Cargo Austria.
Stallinger Sägerei Domat/Ems am 24.05.2007.
Am 843 076-1 von SBB Cargo stellt leere Laaps zur Verladung bereit.Der bereits beladene Wagen ist von Rail Cargo Austria. Stallinger Sägerei Domat/Ems am 24.05.2007.
Herbert Graf

Die SBB MAK 1700 auf dem Dreischienengeleise im Werkareal von Stallinger in Domat/Ems. (24.05.2007)
Die SBB MAK 1700 auf dem Dreischienengeleise im Werkareal von Stallinger in Domat/Ems. (24.05.2007)
Herbert Graf

Hinter der RhB Doppelspur befindet sich rechts die Sägerei Stallinger. Die steile Rampe führt von den Ems Werken unter den Geleisen der RhB und der Strasse hindurch auf das Sägereiareal. Die Am 843 bringt soeben sechs Laaps beladen mit Schnittholz für die Abfuhr um 16.00 Uhr die Rampe hoch. (24.05.2007)
Hinter der RhB Doppelspur befindet sich rechts die Sägerei Stallinger. Die steile Rampe führt von den Ems Werken unter den Geleisen der RhB und der Strasse hindurch auf das Sägereiareal. Die Am 843 bringt soeben sechs Laaps beladen mit Schnittholz für die Abfuhr um 16.00 Uhr die Rampe hoch. (24.05.2007)
Herbert Graf

Seitenansicht der  parkierten  Am 843 076-1. Ems Werk 24.05.2007
Seitenansicht der "parkierten" Am 843 076-1. Ems Werk 24.05.2007
Herbert Graf





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