bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

10556 Bilder
<<  previous page  319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 next page  >>
101 059 (9180 6101 059-4 D-DB) hat einen InterCity am Haken und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof von Haltern am See passieren. (15.06.2010)
101 059 (9180 6101 059-4 D-DB) hat einen InterCity am Haken und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof von Haltern am See passieren. (15.06.2010)
Florian Böttcher

101 117-0 fährt hier mit dem CNL 1244 (München Hbf -> Berlin Lichtenberg) durch den Bahnhof Berlin Friedrichstraße.  12.06.2010
101 117-0 fährt hier mit dem CNL 1244 (München Hbf -> Berlin Lichtenberg) durch den Bahnhof Berlin Friedrichstraße. 12.06.2010
Hannes Müller

101 141-0  Azubis gegen Hass und Gewalt  steht mit nur einem 4 Wagenpark IC im HBF Leipzig 06.05.2010
101 141-0 "Azubis gegen Hass und Gewalt" steht mit nur einem 4 Wagenpark IC im HBF Leipzig 06.05.2010
Dieter Berger

101 117-0 erreichte dann wenig später pünktlich, aber bereits mit grauem Himmel den Bahnhof Friedrichstr. mit ihrem CNL aus München.
101 117-0 erreichte dann wenig später pünktlich, aber bereits mit grauem Himmel den Bahnhof Friedrichstr. mit ihrem CNL aus München.
Alexander Wiemer

101 082-6 mit einem Eurocity in Duisburg-Rahm am 16.05.2010
101 082-6 mit einem Eurocity in Duisburg-Rahm am 16.05.2010
Gilbert C.

101 028  Karlsruhe  10.11.97
101 028 Karlsruhe 10.11.97
Hansjörg Brutzer

101 027  bei Ulm  06.06.98
101 027 bei Ulm 06.06.98
Hansjörg Brutzer

101 025  Baden Baden  26.05.00
101 025 Baden Baden 26.05.00
Hansjörg Brutzer

101 006-9, schiebt einen IC durch Lehrte Richtung Hannover, am 10.05.2010.
101 006-9, schiebt einen IC durch Lehrte Richtung Hannover, am 10.05.2010.
Thomas Flebbe

101 026-3 mit einen unbekannten IC Richtung Würzburg bei Iphofen am 10.06.2010
101 026-3 mit einen unbekannten IC Richtung Würzburg bei Iphofen am 10.06.2010
René Starke

Die 101 091-7 zu Gast in Ingoldstadt im April 2010.
Die 101 091-7 zu Gast in Ingoldstadt im April 2010.
Thomas Wiesener

101 087-5 mit dem (CNL 450) nach Paris Est im abendlichen Färbung zwischen Großwudicke und Rathenow. Am Ende hing noch ein russischer Waggon. 09.06.2010
101 087-5 mit dem (CNL 450) nach Paris Est im abendlichen Färbung zwischen Großwudicke und Rathenow. Am Ende hing noch ein russischer Waggon. 09.06.2010
Stephan Kemnitz

101 124-6 zieht am 5.06.10 den IC 2372 Karlsruhe Hbf - Stralsund durch Radbruch Richtung Hamburg-Harburg. Hinten läuft 101 016-4  Unicef  kalt mit.
101 124-6 zieht am 5.06.10 den IC 2372 Karlsruhe Hbf - Stralsund durch Radbruch Richtung Hamburg-Harburg. Hinten läuft 101 016-4 "Unicef" kalt mit.
Lars Backhaus

Am 5. Juni fuhren einige IC-Umleiter von der SFS über Kreiensen, so auch der IC 2375 der an diesem Tag von der letzten orientroten 101, der 101 002 Richtung Göttingen geschoben wurde.
Am 5. Juni fuhren einige IC-Umleiter von der SFS über Kreiensen, so auch der IC 2375 der an diesem Tag von der letzten orientroten 101, der 101 002 Richtung Göttingen geschoben wurde.
Marcel Quandt

101-034 am 29.05.2010 mit dem umgeleiteten IC 1886 bei der Ausweiche bei Matting
101-034 am 29.05.2010 mit dem umgeleiteten IC 1886 bei der Ausweiche bei Matting
Matthias Kagerer

Jungs schimpft nicht über den Regen, vor kurzem sah das noch so aus.
101 125 kommt mit ihrem IC aus Binz nach Stralsund am 10.02.2010
Jungs schimpft nicht über den Regen, vor kurzem sah das noch so aus. 101 125 kommt mit ihrem IC aus Binz nach Stralsund am 10.02.2010
Frank Kropp

UNICEF 101 016 mit dem EC am Harken am Abzwg. Stralsund/Srg, 07.06.2010
UNICEF 101 016 mit dem EC am Harken am Abzwg. Stralsund/Srg, 07.06.2010
Frank Kropp

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt 101 094 am 06. April 2010 mit dem IC 2054 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken den heruntergekommenen Hauptbahnhof von Ludwigshafen (Rhein) – hier halten nur noch sehr wenige Züge des Fernverkehrs. 
Interessant ist jedoch die Bauweise des Hauptbahnhofs: Die Straßenbahn verkehrt unterirdisch, die Gleise 3 bis 10 liegen ebenerdig (für Züge Richtung Mannheim, BASF, Worms und Schifferstadt) und über diesen Gleisen befinden sich nochmals zwei Bahnsteige und zwei Durchgangsgleise (für Züge Richtung Worms und Mannheim. Das ganze Bauwerk überspannt die hier zusehende Straßenbrücke mit einem großen Pylon. 
An Bedeutung hat der Hauptbahnhof mittlerweile stark verloren, sogar Züge des Regionalverkehrs fahren teilweise ohne Halt durch.
Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt 101 094 am 06. April 2010 mit dem IC 2054 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken den heruntergekommenen Hauptbahnhof von Ludwigshafen (Rhein) – hier halten nur noch sehr wenige Züge des Fernverkehrs. Interessant ist jedoch die Bauweise des Hauptbahnhofs: Die Straßenbahn verkehrt unterirdisch, die Gleise 3 bis 10 liegen ebenerdig (für Züge Richtung Mannheim, BASF, Worms und Schifferstadt) und über diesen Gleisen befinden sich nochmals zwei Bahnsteige und zwei Durchgangsgleise (für Züge Richtung Worms und Mannheim. Das ganze Bauwerk überspannt die hier zusehende Straßenbrücke mit einem großen Pylon. An Bedeutung hat der Hauptbahnhof mittlerweile stark verloren, sogar Züge des Regionalverkehrs fahren teilweise ohne Halt durch.
J. N.

<<  previous page  319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.