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RE1228 aus Scuol mit Ge 4/4 II 611  Landquart  kommt von Grüsch herunter und fährt ohne Halt durch Seewis-Valzeina. (12.02.2010)
RE1228 aus Scuol mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" kommt von Grüsch herunter und fährt ohne Halt durch Seewis-Valzeina. (12.02.2010)
Herbert Graf

Auch der nachfolgende RE1028 aus Davos mit Steuerwagen 1757 an der Spitze fährt ohne Halt durch die Station Seewis-Valzeina. (12.02.2010)
Auch der nachfolgende RE1028 aus Davos mit Steuerwagen 1757 an der Spitze fährt ohne Halt durch die Station Seewis-Valzeina. (12.02.2010)
Herbert Graf

Nachschuss auf S1 1510 mit Steuerwagen 1714 in der Klus bei Seewis-Valzeina. (12.02.2010)
Nachschuss auf S1 1510 mit Steuerwagen 1714 in der Klus bei Seewis-Valzeina. (12.02.2010)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  überführt bei Grüsch den Tm 2/2 9921 nach Landquart. (12.02.2010)
Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" überführt bei Grüsch den Tm 2/2 9921 nach Landquart. (12.02.2010)
Herbert Graf

RE1033 mit Ge 4/4 III 651  Fideris  hat die Klus im Hintergrund durchfahren und befindet sich jetzt bei Seewis Pardisla im Prättigau. (12.02.2010)
RE1033 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" hat die Klus im Hintergrund durchfahren und befindet sich jetzt bei Seewis Pardisla im Prättigau. (12.02.2010)
Herbert Graf

RE123 nach Scuol mit Ge 4/4 II 6333  Zuoz  kommt aus der Klus zur Haltestelle Seewis-Valzeina, wo die Strecke aus der Steigung kurz in die Horizontale übergeht. (12.02.2010)
RE123 nach Scuol mit Ge 4/4 II 6333 "Zuoz" kommt aus der Klus zur Haltestelle Seewis-Valzeina, wo die Strecke aus der Steigung kurz in die Horizontale übergeht. (12.02.2010)
Herbert Graf

RE1233 mit Ge 4/4 II 633  Zuoz  führt am Zugschluss einen Calandabier-Container mit für die durstigen Kehlen im Unterengadin. (12.02.2010)
RE1233 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" führt am Zugschluss einen Calandabier-Container mit für die durstigen Kehlen im Unterengadin. (12.02.2010)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 707  Scuol  hat soeben die Station Seewis-Valzeina passiert auf dem Weg nach Davos-Platz. (10.02.2010)
Ge 6/6 II 707 "Scuol" hat soeben die Station Seewis-Valzeina passiert auf dem Weg nach Davos-Platz. (10.02.2010)
Herbert Graf

S1 1516 nach Schiers mit Be 4/4 515 durchfährt die Station Seewis-Valzeina. Das ebene Stationsgleis unterbricht hier kurz die 38 Promille Steigung.(10.02.2010)
S1 1516 nach Schiers mit Be 4/4 515 durchfährt die Station Seewis-Valzeina. Das ebene Stationsgleis unterbricht hier kurz die 38 Promille Steigung.(10.02.2010)
Herbert Graf

Es war kalt und düster an diesem Nachmittag im Prättigau als die S1 unterwegs Richtung Grüsch war. (10.02.2010)
Es war kalt und düster an diesem Nachmittag im Prättigau als die S1 unterwegs Richtung Grüsch war. (10.02.2010)
Herbert Graf

S1 1523 mit Steuerwagen 1713 an der Spitze kommt aus Schiers zurück und wird mich in Seewis-Valzeina mitnehmen nach Landquart. (10.02.2010)
S1 1523 mit Steuerwagen 1713 an der Spitze kommt aus Schiers zurück und wird mich in Seewis-Valzeina mitnehmen nach Landquart. (10.02.2010)
Herbert Graf

RE1245 nach Scuol-Tarasp mit ge 4/4 II 620  Zernez  erreicht Grüsch im Prättigau. (10.02.2010)
RE1245 nach Scuol-Tarasp mit ge 4/4 II 620 "Zernez" erreicht Grüsch im Prättigau. (10.02.2010)
Herbert Graf

RE1040 aus Davos Platz mit Steuerwagen 1755 zwischen Grüsch und Seewis-Valzeina. (10.02.2010)
RE1040 aus Davos Platz mit Steuerwagen 1755 zwischen Grüsch und Seewis-Valzeina. (10.02.2010)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 707  Scuol  zieht den Müllzug nach Davos Platz und hat bei Seewis-Valzeina soeben die Klus, den Eingang zum Prättigau, passiert. (10.02.2010)
Ge 6/6 II 707 "Scuol" zieht den Müllzug nach Davos Platz und hat bei Seewis-Valzeina soeben die Klus, den Eingang zum Prättigau, passiert. (10.02.2010)
Herbert Graf

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