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Der Albtalbahnhof in Karlsruhe am 23.06.2006 mit einem schönen Blick auf eine erst kürzlich eingebaute Doppelkreuzweiche sowie die Oberleitungen. Von allen Einrichtungen für die Stadt- und Straßenbahnen in Karlsruhe hat der Albtalbahnhof auf mich stets den größten Reiz ausgeübt, wegen der interessanten Dachkonstruktion und der Funktion als Tor in Richtung Albtal sowie Städten wie Rastatt und Baden-Baden oder auch das Murgtal, die über die DB-Gleise erreicht werden können. Während der fast 17 Jahre, die ich in Karlsruhe gelebt habe, bin ich hier sehr oft mit den gelben Stadtbahnen ab- oder auch durchgefahren, und unzählige Male lag dieser Bahnhof auf meinem Weg bei Spaziergängen am Wochenende.
Der Albtalbahnhof in Karlsruhe am 23.06.2006 mit einem schönen Blick auf eine erst kürzlich eingebaute Doppelkreuzweiche sowie die Oberleitungen. Von allen Einrichtungen für die Stadt- und Straßenbahnen in Karlsruhe hat der Albtalbahnhof auf mich stets den größten Reiz ausgeübt, wegen der interessanten Dachkonstruktion und der Funktion als "Tor" in Richtung Albtal sowie Städten wie Rastatt und Baden-Baden oder auch das Murgtal, die über die DB-Gleise erreicht werden können. Während der fast 17 Jahre, die ich in Karlsruhe gelebt habe, bin ich hier sehr oft mit den gelben Stadtbahnen ab- oder auch durchgefahren, und unzählige Male lag dieser Bahnhof auf meinem Weg bei Spaziergängen am Wochenende.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

2359 800x601 Px, 20.07.2006

Unüblich, aber keine Bange die Handweiche ist machanisch arretiert - Coswig(Dresden), 01.02.2006
Unüblich, aber keine Bange die Handweiche ist machanisch arretiert - Coswig(Dresden), 01.02.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1122 800x600 Px, 16.02.2006

Weichenreinigung (Auftauen) von Weichen im Bahnhof Boppard um 1969
Weichenreinigung (Auftauen) von Weichen im Bahnhof Boppard um 1969
Bernhard Volk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1509 509x800 Px, 05.02.2006

Rottenarbeiter beim Schienenschleifen um 1969
Rottenarbeiter beim Schienenschleifen um 1969
Bernhard Volk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1789 800x532 Px, 05.02.2006

in weinheim haben sie zwei abstellgegleise abgerissen.Und das Abtellgleis ca 200 meter verschoben.am 22.11.2005
in weinheim haben sie zwei abstellgegleise abgerissen.Und das Abtellgleis ca 200 meter verschoben.am 22.11.2005
Georg Marinschek

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

980 800x600 Px, 25.11.2005

Rottenarbeiter beim Auswechseln von Schienen ca. 1969
Rottenarbeiter beim Auswechseln von Schienen ca. 1969
Bernhard Volk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

902 800x522 Px, 24.11.2005

Rottenarbeiter beim Verschweissen von Schienen ca. 1969
Rottenarbeiter beim Verschweissen von Schienen ca. 1969
Bernhard Volk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1097 535x800 Px, 24.11.2005

Altes Bahngleis in der nähe einer Chemiefirma hier fuhren früher sehr viele Kesselzüge oder Tank Züge Gelände ist zugänglich hier befindet sich sogar eine Bank wo man sich hinsetzten kann.
Altes Bahngleis in der nähe einer Chemiefirma hier fuhren früher sehr viele Kesselzüge oder Tank Züge Gelände ist zugänglich hier befindet sich sogar eine Bank wo man sich hinsetzten kann.
Sascha Götz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

825 800x600 Px, 06.09.2005

Bochum Präsident nach dem umbau! Es wurden sämtliche Weichen ausgebaut so das hier keine direkte zufahrt zu Tyssen Krupp besteht. 19.8.05
Bochum Präsident nach dem umbau! Es wurden sämtliche Weichen ausgebaut so das hier keine direkte zufahrt zu Tyssen Krupp besteht. 19.8.05
Michael Berling

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1208 800x600 Px, 19.08.2005

Na nun aber schnell raus aus den Gleisen! Nauen am 03.07.2005
Na nun aber schnell raus aus den Gleisen! Nauen am 03.07.2005
Dominic Schreiber

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1140 800x526 Px, 31.07.2005

Eine Nahtstelle des ausgewechselten Gleises.
Eine Nahtstelle des ausgewechselten Gleises.
Utz Schröder

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

833 800x530 Px, 30.07.2005

Ein 10m langes Schienenstück wurde in der Nacht vom 26. auf den 27.07.05 ausgewechselt. Bahnhof Küps.
Ein 10m langes Schienenstück wurde in der Nacht vom 26. auf den 27.07.05 ausgewechselt. Bahnhof Küps.
Utz Schröder

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

917 800x530 Px, 30.07.2005

Keine Angst hier fährt kaum etwas! Eidechse im Gleis.
Keine Angst hier fährt kaum etwas! Eidechse im Gleis.
Dominic Schreiber

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1036 800x546 Px, 24.06.2005

Wie auch auf dem andren Bild, ist hier eine Eidechse im Gleis zusehen. Zum Glück fährt hier kaum noch etwas!
Wie auch auf dem andren Bild, ist hier eine Eidechse im Gleis zusehen. Zum Glück fährt hier kaum noch etwas!
Dominic Schreiber

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1866 800x547 Px, 24.06.2005

Hakenverschluss an einer Weiche der Parkeisenbahn Cottbus, Spurweite 600 mm (19.06.2005)
Hakenverschluss an einer Weiche der Parkeisenbahn Cottbus, Spurweite 600 mm (19.06.2005)
Jörn Pachl

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1904 800x600 Px, 19.06.2005

hier sieht man wie ein paar Bauarbeiter irgendwas an der Weiche machen .Weinheim Bergstr am 29.5.2005
hier sieht man wie ein paar Bauarbeiter irgendwas an der Weiche machen .Weinheim Bergstr am 29.5.2005
Georg Marinschek

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

861 800x600 Px, 29.05.2005

Ein paar alte Schwellen in Weinheim (Bergstr) am alten Güterbahnhof.am 29.5.2005
Ein paar alte Schwellen in Weinheim (Bergstr) am alten Güterbahnhof.am 29.5.2005
Georg Marinschek

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

939 800x600 Px, 29.05.2005

hier haben sie die nacht von Samstag 28.05.05 auf Sonntag die Weiche ausgetauscht in Weinheim (Bergstr)
hier haben sie die nacht von Samstag 28.05.05 auf Sonntag die Weiche ausgetauscht in Weinheim (Bergstr)
Georg Marinschek

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1021 800x600 Px, 29.05.2005

Erstaunlich, was Sammler alles wegfinden und für die Nachwelt erhalten. Hier wird gerade aus einem stillgelegten Gleis auf dem Bf Schleusingen ein Schwellennagel Baujahr 1938 geborgen. Es war übrigens der letzte, dann ging die Baumarktzange zu Bruch!
Erstaunlich, was Sammler alles wegfinden und für die Nachwelt erhalten. Hier wird gerade aus einem stillgelegten Gleis auf dem Bf Schleusingen ein Schwellennagel Baujahr 1938 geborgen. Es war übrigens der letzte, dann ging die Baumarktzange zu Bruch!
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1729 640x480 Px, 09.05.2005

Gleissperre (Hund), bereits mehrfach in Benutzung , vor allem auch schon von der falschen Seite, wie man am deutlich sichtbaren Abdruck eines Spurkranzes sehen kann (Bf Schleusingen, 9.5.2005). Von der falschen Seite befahren, ist eine Gleissperre so gut wie wirkungslos.
Gleissperre (Hund), bereits mehrfach in "Benutzung", vor allem auch schon von der falschen Seite, wie man am deutlich sichtbaren Abdruck eines Spurkranzes sehen kann (Bf Schleusingen, 9.5.2005). Von der falschen Seite befahren, ist eine Gleissperre so gut wie wirkungslos.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1487 640x480 Px, 09.05.2005

Dümmer gehts nimmer!. Hier hat man vor einigen Tagen 2 Hemmschuhe an der Schiene festgeschweißt. Da Hemmschuhe gegenüber früher heute nur noch selten zum Aufhalten von Fahrzeugen verwendet werden, geht offensichtlich auch das Wissen über deren Funktionsweise verloren. Wie schnell bereits ein nicht geschmierter Hemmschuh vom Rad überklettert wird und zur Entgleisung führen kann, wissen nur noch die Alten Hasen . Ein verschweißter Hemmschuh wird sofort übersprungen und zeigt keinerlei Bremswirkung. Aber damit hat die Inkompetenz noch nicht ihr Ende gefunden, denn diese beiden Schuhe befinden sich lediglich 4 m vor der großen Glaswand des Westportals des neuen Kaiserbahnhofes in Potsdam. Bevor der Hemmschuh das Rad berührt, ist der Puffer schon (fast) in der Scheibe (29.4.2005). Im übrigen läßt das keine Vorschrift zu. Jedenfalls kenne ich keine. Standort: Öffentlicher in Betrieb befindlicher Bahnsteig.
Dümmer gehts nimmer!. Hier hat man vor einigen Tagen 2 Hemmschuhe an der Schiene festgeschweißt. Da Hemmschuhe gegenüber früher heute nur noch selten zum Aufhalten von Fahrzeugen verwendet werden, geht offensichtlich auch das Wissen über deren Funktionsweise verloren. Wie schnell bereits ein nicht geschmierter Hemmschuh vom Rad überklettert wird und zur Entgleisung führen kann, wissen nur noch die "Alten Hasen". Ein verschweißter Hemmschuh wird sofort übersprungen und zeigt keinerlei Bremswirkung. Aber damit hat die Inkompetenz noch nicht ihr Ende gefunden, denn diese beiden Schuhe befinden sich lediglich 4 m vor der großen Glaswand des Westportals des neuen Kaiserbahnhofes in Potsdam. Bevor der Hemmschuh das Rad berührt, ist der Puffer schon (fast) in der Scheibe (29.4.2005). Im übrigen läßt das keine Vorschrift zu. Jedenfalls kenne ich keine. Standort: Öffentlicher in Betrieb befindlicher Bahnsteig.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (sonstige), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1990 640x480 Px, 30.04.2005

Doppelweiche in der Wendeanlage des Bf Sternschanze der Hamburger S-Bahn (2003).
Doppelweiche in der Wendeanlage des Bf Sternschanze der Hamburger S-Bahn (2003).
Jörn Pachl

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

2123 800x543 Px, 21.04.2005

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