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Lok 550 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Lok 550 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Martin Morkowsky

Lok 562 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Lok 562 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Martin Morkowsky

Lok 541 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Lok 541 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Martin Morkowsky

Lok 508 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Lok 508 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Martin Morkowsky

Lok 506 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Lok 506 der Rheinbraun /RWE Power bei Kerpen Buir am 24.02.2012
Martin Morkowsky

RWE Power 505 mit einem Kohlezug in Niederaußem auf dem Weg zum nahegelegenden Kraftwerk (14.01.2012)
RWE Power 505 mit einem Kohlezug in Niederaußem auf dem Weg zum nahegelegenden Kraftwerk (14.01.2012)
Marco Lieser

RHEINBRAUN oder neu RWE POWER: POWER hat auch dieses Gefährt. Es hört auf den Namen EL 2000 und wurde von ADtranz in 10 Exemplaren gebaut. 3800 PS bringen die 140 Tonnen schweren Loks auf die Schienen. Hier erreicht Lok 505 mit einem Kohlenzug das Kraftwerk Niederaußem. (03.08.2011)
RHEINBRAUN oder neu RWE POWER: POWER hat auch dieses Gefährt. Es hört auf den Namen EL 2000 und wurde von ADtranz in 10 Exemplaren gebaut. 3800 PS bringen die 140 Tonnen schweren Loks auf die Schienen. Hier erreicht Lok 505 mit einem Kohlenzug das Kraftwerk Niederaußem. (03.08.2011)
Florian Böttcher

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

2232 1024x707 Px, 03.08.2011

Am Kraftwerk Frimmersdorf in Grevenbroich habe ich heute die aus Richtung Neurath kommende Werksbahnlok der Rhein Braun Nr.507 mit leeren Schüttgutwagen abgelichtet. Sonntag 17.4.2011
Am Kraftwerk Frimmersdorf in Grevenbroich habe ich heute die aus Richtung Neurath kommende Werksbahnlok der Rhein Braun Nr.507 mit leeren Schüttgutwagen abgelichtet. Sonntag 17.4.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

2069  3 1024x695 Px, 17.04.2011

Bauwagen des RWE Netzservices am Bf Meckenheim - 31.07.2010
Bauwagen des RWE Netzservices am Bf Meckenheim - 31.07.2010
Rolf Reinhardt

Rheinbraun Lok 565 Frimmersdorf 21 Maart 2009
Rheinbraun Lok 565 Frimmersdorf 21 Maart 2009
Gerhard Meven

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

2818 800x535 Px, 21.09.2009

Ebenfalls ein Zug der RheinBraun-Werkbahn (neuerdings RWEPower)auf dem Wege, um Ladung aufzunehmen. 
Aufn. 1987
Ebenfalls ein Zug der RheinBraun-Werkbahn (neuerdings RWEPower)auf dem Wege, um Ladung aufzunehmen. Aufn. 1987
Armin Krischok

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

2465 800x533 Px, 19.07.2007

Eine bullige E-Lok von RheinBraun, befördert in achtachsigen Waggons die Braunkohle zum Kraftwerk Frimmersdorf.
(Zwischen Köln und Mönchengladbach)
Aufn. 1987
Eine bullige E-Lok von RheinBraun, befördert in achtachsigen Waggons die Braunkohle zum Kraftwerk Frimmersdorf. (Zwischen Köln und Mönchengladbach) Aufn. 1987
Armin Krischok

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

3904 800x538 Px, 19.07.2007

Rheinbraun Lok 503 (Typ EL2000, ADTranz 1999)

mit einem für die Rheinbraun sehr kurzen geschobenen Zug Richtung Frimmersdorf Kraftwerk (Norden) auf der über 31 km langen Nord-Südbahn der Rheinbraun in Frimmersdorf.

Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung. Gut zu sehen ist hier die extreme Breite der Lok ( dies ist keine optische Verzerrung).
Sonntag, 22.04.2007
Rheinbraun Lok 503 (Typ EL2000, ADTranz 1999) mit einem für die Rheinbraun sehr kurzen geschobenen Zug Richtung Frimmersdorf Kraftwerk (Norden) auf der über 31 km langen Nord-Südbahn der Rheinbraun in Frimmersdorf. Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung. Gut zu sehen ist hier die extreme Breite der Lok ( dies ist keine optische Verzerrung). Sonntag, 22.04.2007
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

3046 600x800 Px, 23.04.2007

Rheinbraun Lok 503 (Typ EL2000, ADTranz 1999)

Trotz der Büsche: eine ganz seltene Ansicht dieser selten zu sehenden Loks.

Gut zu sehen die Aufstiege und die Dachausrüstung mit zusätzlichen Seitenstromabnehmern für Rückegleise.
Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung. 
Sonntag, 22.04.2007
Rheinbraun Lok 503 (Typ EL2000, ADTranz 1999) Trotz der Büsche: eine ganz seltene Ansicht dieser selten zu sehenden Loks. Gut zu sehen die Aufstiege und die Dachausrüstung mit zusätzlichen Seitenstromabnehmern für Rückegleise. Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung. Sonntag, 22.04.2007
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

2844 800x600 Px, 23.04.2007

Rheinbraun Lok 508 (Typ EL2000, ADTranz 1999)
mit einem geschobenen Zug Richtung Süden auf der über 31 km langen Nord-Südbahn der Rheinbraun in Frimmersdorf am kalten 06.02.2003.
Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung.
Achslasten und Fahrzeugbreite sind hier größer als auf Staatsbahngleisen.
Rheinbraun Lok 508 (Typ EL2000, ADTranz 1999) mit einem geschobenen Zug Richtung Süden auf der über 31 km langen Nord-Südbahn der Rheinbraun in Frimmersdorf am kalten 06.02.2003. Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung. Achslasten und Fahrzeugbreite sind hier größer als auf Staatsbahngleisen.
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

1818 800x600 Px, 23.04.2007

Werklok von Rheinbraun, mit Abraum-Zug im Tagebau bei Garzweiler.
Technische Angaben kann ich nicht machen, da man nicht auf das
Bahngelände kommt! (Werkschutz)
Aufnahme von 1983
Werklok von Rheinbraun, mit Abraum-Zug im Tagebau bei Garzweiler. Technische Angaben kann ich nicht machen, da man nicht auf das Bahngelände kommt! (Werkschutz) Aufnahme von 1983
Armin Krischok

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn

3674 800x515 Px, 07.01.2005

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