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Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn· Fotos

863 Bilder
Wir befinden uns auf 718 Meter Seehöhe - das verrät die kleine Tafel am mustergültig renovierten Bahnhof Winterbach. Am späten Abend des 27. September 2021 wartete dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug die Durchfahrt der letzten  Himmelstreppe  nach Sankt Pölten ab. Danach war die Strecke frei und es blieb genug Zeit für Nachtaufnahmen. Noch war es aber nicht soweit und vor Eintreffen der anderen Mitreisenden konnte ich noch entspannt die ruhige Stimmung an der kleinen Station per Langzeitbelichtung einfangen.
Wir befinden uns auf 718 Meter Seehöhe - das verrät die kleine Tafel am mustergültig renovierten Bahnhof Winterbach. Am späten Abend des 27. September 2021 wartete dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug die Durchfahrt der letzten "Himmelstreppe" nach Sankt Pölten ab. Danach war die Strecke frei und es blieb genug Zeit für Nachtaufnahmen. Noch war es aber nicht soweit und vor Eintreffen der anderen Mitreisenden konnte ich noch entspannt die ruhige Stimmung an der kleinen Station per Langzeitbelichtung einfangen.
Christoph Schneider

Nachdem die Sonderfahrt auf der Mariazellerbahn tagsüber mehrheitlich im wahrsten Sinne des Wortes  ins Wasser gefallen  war, ergab sich am späten Abend des 27. September 2021 aber noch die Gelegenheit für Nachtaufnahmen. Bevor die große Fotografenmeute anrückte, nutzte ich bereits die Gelegenheit, den Zug im Bahnhof Winterbach abzulichten. Lokführer Michael wartete derweil in seiner 1099.14 geduldig auf die Abfahrt.
Nachdem die Sonderfahrt auf der Mariazellerbahn tagsüber mehrheitlich im wahrsten Sinne des Wortes "ins Wasser gefallen" war, ergab sich am späten Abend des 27. September 2021 aber noch die Gelegenheit für Nachtaufnahmen. Bevor die große Fotografenmeute anrückte, nutzte ich bereits die Gelegenheit, den Zug im Bahnhof Winterbach abzulichten. Lokführer Michael wartete derweil in seiner 1099.14 geduldig auf die Abfahrt.
Christoph Schneider

Dafür hat sich die Teilnahme an der Sonderfahrt schon rentiert. Trotz schlechtester Wetterprognosen kam beim Fotohalt am Lassingstausee die Sonne kurz zwischen den dichten Wolken hervor und leuchtete die Szenerie schön aus. Man fühlt sich beim Betrachten des Bildes in die 1960-er und 70-er Jahre versetzt, als solche Güterzüge mit Personenbeförderung auf der Mariazellerbahn verkehrten. Und die mustergültig erhaltene 1099.014 mit ihren über 100 Jahren Dienstzeit vermag mich stets aufs neue zu begeistern (Wienerbruck, 27. September 2021).
Dafür hat sich die Teilnahme an der Sonderfahrt schon rentiert. Trotz schlechtester Wetterprognosen kam beim Fotohalt am Lassingstausee die Sonne kurz zwischen den dichten Wolken hervor und leuchtete die Szenerie schön aus. Man fühlt sich beim Betrachten des Bildes in die 1960-er und 70-er Jahre versetzt, als solche Güterzüge mit Personenbeförderung auf der Mariazellerbahn verkehrten. Und die mustergültig erhaltene 1099.014 mit ihren über 100 Jahren Dienstzeit vermag mich stets aufs neue zu begeistern (Wienerbruck, 27. September 2021).
Christoph Schneider

Zwischen Gösing und Annaberg liegt der große Klausgrabentunnel mit dem daran anschließenden Klausgrabenviadukt. Dort entstand am 27. September 2021 ein Photo des von der E14 der NÖVOG geführten Sonderzuges. (Der Standort war unproblematisch, der Zug stand für Fotoaufnahmen)
Zwischen Gösing und Annaberg liegt der große Klausgrabentunnel mit dem daran anschließenden Klausgrabenviadukt. Dort entstand am 27. September 2021 ein Photo des von der E14 der NÖVOG geführten Sonderzuges. (Der Standort war unproblematisch, der Zug stand für Fotoaufnahmen)
Christoph Schneider

Ende September 2021 fanden auf Initiative eines Berliner Reiseveranstalters einige Sonderfahrten mit einer in den Zustand der 1970er Jahre gebrachten Garnitur auf der Bergstrecke der Mariazellerbahn statt. Die E14 der NÖVOG hatte zu diesem Zwecke das Flügelrad und die Nummerierung 1099.14 erhalten. Bei den Personenwagen wurden die Ötscherbär-Logos entfernt und es wurden auch mit Holz beladene Flachwagen mitgeführt. Leider spielte das Wetter wie bei den vergangenen Fahrten größtenteils nicht mit. Beim Kreuzungsaufenthalt im Bahnhof Puchenstuben konnte ich den Zug in einer typischen Herbststimmung dokumentieren (27. September 2021).
Ende September 2021 fanden auf Initiative eines Berliner Reiseveranstalters einige Sonderfahrten mit einer in den Zustand der 1970er Jahre gebrachten Garnitur auf der Bergstrecke der Mariazellerbahn statt. Die E14 der NÖVOG hatte zu diesem Zwecke das Flügelrad und die Nummerierung 1099.14 erhalten. Bei den Personenwagen wurden die Ötscherbär-Logos entfernt und es wurden auch mit Holz beladene Flachwagen mitgeführt. Leider spielte das Wetter wie bei den vergangenen Fahrten größtenteils nicht mit. Beim Kreuzungsaufenthalt im Bahnhof Puchenstuben konnte ich den Zug in einer typischen Herbststimmung dokumentieren (27. September 2021).
Christoph Schneider

1099 008 ereicht am 3.06.2000 mit R6808 den Bahnhof Erlaufklause. Über dem Führerstand der Lok ist der Ötscher zu erkennen.
1099 008 ereicht am 3.06.2000 mit R6808 den Bahnhof Erlaufklause. Über dem Führerstand der Lok ist der Ötscher zu erkennen.
Herbert Pfoser

6090 001 verlässt als R6810 am 8.07.2002 den Bahnhof Mariazell. Im Hintergrund ist die Mariazeller Bürgeralpe zu sehen.
6090 001 verlässt als R6810 am 8.07.2002 den Bahnhof Mariazell. Im Hintergrund ist die Mariazeller Bürgeralpe zu sehen.
Herbert Pfoser

1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause.
1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause.
Herbert Pfoser

4090 003 fährt am 3.06.2000 als R6813 über den Saugrabenviadukt. Der Viadukt befindet sich zwischen Annaberg und Gösing und ist der höchste der Mariazellerbahn.
4090 003 fährt am 3.06.2000 als R6813 über den Saugrabenviadukt. Der Viadukt befindet sich zwischen Annaberg und Gösing und ist der höchste der Mariazellerbahn.
Herbert Pfoser

4090 003 und 1099 012 stehen am 10.08.2000 nebeneinander in Mariazell. Der Berg im Hintergrund ist die Gemeindealm 1626 Meter hoch, im Winter ein bekanntes Schigebiet.
4090 003 und 1099 012 stehen am 10.08.2000 nebeneinander in Mariazell. Der Berg im Hintergrund ist die Gemeindealm 1626 Meter hoch, im Winter ein bekanntes Schigebiet.
Herbert Pfoser

1099.06 ist am 14.04.2003 mit R6807 bei Boding unterwegs.Die Lok bekam nachträglich wieder Metallziffern und den ÖBB-Adler um etwas Abwechslung in den Fahrpark der Mariazellerbahn zu bringen.
1099.06 ist am 14.04.2003 mit R6807 bei Boding unterwegs.Die Lok bekam nachträglich wieder Metallziffern und den ÖBB-Adler um etwas Abwechslung in den Fahrpark der Mariazellerbahn zu bringen.
Herbert Pfoser

Am Abend des 28.09.2021 war eine unbekannte Himmelstreppe als R6815 auf dem Weg von St. Pölten nach Mariazell. Gerade wurde der Bahnhof von Winterbach verlassen.
Am Abend des 28.09.2021 war eine unbekannte Himmelstreppe als R6815 auf dem Weg von St. Pölten nach Mariazell. Gerade wurde der Bahnhof von Winterbach verlassen.
Michael Brunsch

Nach Ende der Fotosonderfahrt am 29.09.21 wurde die NÖVOG E14 wieder in ihren Normalzustand zurückversetzt und rangiert nun mit dem Fotozug im Bahnhof Winterbach.
Nach Ende der Fotosonderfahrt am 29.09.21 wurde die NÖVOG E14 wieder in ihren Normalzustand zurückversetzt und rangiert nun mit dem Fotozug im Bahnhof Winterbach.
Michael Brunsch

Am 29.09.2021 war NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) mit einem Personenzug auf dem Weg in Richtung St. Pölten. Gerade wird der Saugrabenviadukt überquert (Fotohalt).
Am 29.09.2021 war NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) mit einem Personenzug auf dem Weg in Richtung St. Pölten. Gerade wird der Saugrabenviadukt überquert (Fotohalt).
Michael Brunsch

NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) verließ am 29.09.2021 den Bahnhof Mitterbach auf dem Weg nach Mariazell mit einem Personenzug.
NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) verließ am 29.09.2021 den Bahnhof Mitterbach auf dem Weg nach Mariazell mit einem Personenzug.
Michael Brunsch

NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) war am 29.09.2021 mit einem Personenzug unterwegs nach Mariazell. Gerade verlässt der Zug den Großen Zinkentunnel.
NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) war am 29.09.2021 mit einem Personenzug unterwegs nach Mariazell. Gerade verlässt der Zug den Großen Zinkentunnel.
Michael Brunsch

Am 29.09.2021 war NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) mit einem Personenzug auf dem Weg in Richtung Mariazell. Gerade wird der Saugrabenviadukt überquert (Fotohalt).
Am 29.09.2021 war NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) mit einem Personenzug auf dem Weg in Richtung Mariazell. Gerade wird der Saugrabenviadukt überquert (Fotohalt).
Michael Brunsch

Am 28.08.2021 war eine unbekannte Himmelstreppe als Zug 6808 auf dem Weg von Mariazell nach St. Pölten. Gerade fuhr der Zug in den Bahnhof Winterbach ein.
Am 28.08.2021 war eine unbekannte Himmelstreppe als Zug 6808 auf dem Weg von Mariazell nach St. Pölten. Gerade fuhr der Zug in den Bahnhof Winterbach ein.
Michael Brunsch

E14 der NÖVOG (als 1099.014 der ÖBB) war am 29.09.2021 mit einem Personenzug in Richtung St. Pölten unterwegs. Gerade hat der Zug Wienerbruck-Josefsberg verlassen und fährt entlang des Ufers des Stausees. (Fotohalt)
E14 der NÖVOG (als 1099.014 der ÖBB) war am 29.09.2021 mit einem Personenzug in Richtung St. Pölten unterwegs. Gerade hat der Zug Wienerbruck-Josefsberg verlassen und fährt entlang des Ufers des Stausees. (Fotohalt)
Michael Brunsch

Nebelfotos versprach der Morgen, als E14 der NÖVOG (als 1099.014 der ÖBB) am 29.09.2021 mit ihrem Fotozug abfahrbereit im Bahnhof von Winterbach stand.
Nebelfotos versprach der Morgen, als E14 der NÖVOG (als 1099.014 der ÖBB) am 29.09.2021 mit ihrem Fotozug abfahrbereit im Bahnhof von Winterbach stand.
Michael Brunsch

Wie viele Jahrzehnte zuvor, fuhr E14 der NÖVOG (als 1099.014 der ÖBB) am 29.09.2021 mit einem Personenzug hinter Mitterbach in Richtung Mariazell.
Wie viele Jahrzehnte zuvor, fuhr E14 der NÖVOG (als 1099.014 der ÖBB) am 29.09.2021 mit einem Personenzug hinter Mitterbach in Richtung Mariazell.
Michael Brunsch

Herbststimmung an der Mariazellerbahn: Am Raingraben war E14 (als ÖBB 1099.014) der NÖVOG am 29.09.2021 mit einem Personenzug gen Mariazell unterwegs.(Fotosonderfahrt).
Herbststimmung an der Mariazellerbahn: Am Raingraben war E14 (als ÖBB 1099.014) der NÖVOG am 29.09.2021 mit einem Personenzug gen Mariazell unterwegs.(Fotosonderfahrt).
Michael Brunsch

Zu ÖBB - Zeiten gab es auf der Mariazellerbahn auch Dieselbetrieb. Mein Bild des 5090.004 als Z6821 bei Mainburg aufgenommen am 19.05.1999 belegt diese Aussage.
Zu ÖBB - Zeiten gab es auf der Mariazellerbahn auch Dieselbetrieb. Mein Bild des 5090.004 als Z6821 bei Mainburg aufgenommen am 19.05.1999 belegt diese Aussage.
Herbert Pfoser





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