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1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Tulln mit der Leerrübe 59106 nach Gundersdorf. Im Endeffekt ging die Fahrt allerdings nur bis Göllersdorf. http://www.club1018.at/
1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Tulln mit der Leerrübe 59106 nach Gundersdorf. Im Endeffekt ging die Fahrt allerdings nur bis Göllersdorf. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1040

610 1197x729 Px, 21.01.2014

1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Sierndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 abfahrbereit in Sierndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge ·CZA·

574 1200x762 Px, 21.01.2014

1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen nächst Ober Olberndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
1040 013 und 1010 003 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen nächst Ober Olberndorf mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge ·CZA·

538 1200x800 Px, 21.01.2014

1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen in Hausleiten mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 aufgenommen in Hausleiten mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 nach Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1040

397 1200x751 Px, 21.01.2014

1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 kurz vor Tulln. http://www.club1018.at/
1010 003 vor 1040 013 vom Club 1018 am 4.1.2014 mit der 2080 Tonnen schweren Vollrübe 59015 kurz vor Tulln. http://www.club1018.at/
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 1018 - Erhaltung und Betreuung nostalgischer Triebfahrzeuge ·CZA·

578 1198x752 Px, 21.01.2014

Am 1.12.2013 ist die 1040 013-3 von der Abzweigung Wien Brigittenau Nord in Richtung Heiligenstadt unterwegs.
Am 1.12.2013 ist die 1040 013-3 von der Abzweigung Wien Brigittenau Nord in Richtung Heiligenstadt unterwegs.
Markus Pöschl

Österreich / E-Loks / BR 1040

488 683x1024 Px, 01.12.2013

Anlässlich des 10 jährigen Jubiläums des Verein Neue Landesbahn (NLB) am 14. und 15. September 2013 war auch die 1040 013-3 des CLUB 1018 in der Zfst. Mistelbach. Bild vom 14. September 2013.
Anlässlich des 10 jährigen Jubiläums des Verein Neue Landesbahn (NLB) am 14. und 15. September 2013 war auch die 1040 013-3 des CLUB 1018 in der Zfst. Mistelbach. Bild vom 14. September 2013.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein neue Landesbahn ·NLB·VLB·

616 1024x684 Px, 05.10.2013

Kleine Triebfahrzeugparade im Bf. Sigmundsherberg am 24.August 2013: 1040.01, 1144 256-5, 1144 274-x und 5047 003-8 (v.L.n.R).
Kleine Triebfahrzeugparade im Bf. Sigmundsherberg am 24.August 2013: 1040.01, 1144 256-5, 1144 274-x und 5047 003-8 (v.L.n.R).
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / E-Loks / BR 1040

813 1024x684 Px, 03.09.2013

1040.09 ausgestellt im Waldviertler Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg am 24.August 2013.
1040.09 ausgestellt im Waldviertler Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg am 24.August 2013.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

681 1024x684 Px, 01.09.2013

1040.01 am 24.August 2013 bei der Wendepause von SR 17454 auf SR 17455 im Bf. Sigmundsherberg.
1040.01 am 24.August 2013 bei der Wendepause von SR 17454 auf SR 17455 im Bf. Sigmundsherberg.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

576 1024x684 Px, 01.09.2013

1040.01 am 24.August 2013 bei der Wendepause von SR 17454 auf SR 17455 im Bf. Sigmundsherberg.
1040.01 am 24.August 2013 bei der Wendepause von SR 17454 auf SR 17455 im Bf. Sigmundsherberg.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

527 1024x684 Px, 01.09.2013

1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) auf der Hangbrücke bei Limberg-Maissau.
1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) auf der Hangbrücke bei Limberg-Maissau.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

507 1024x684 Px, 01.09.2013

1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) auf der Hangbrücke bei Limberg-Maissau.
1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) auf der Hangbrücke bei Limberg-Maissau.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

511 1024x684 Px, 01.09.2013

1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) beim Wassernehmen :=) im Bf. Absdorf-Hippersdorf.
1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) beim Wassernehmen :=) im Bf. Absdorf-Hippersdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

641 1024x684 Px, 30.08.2013

Da wegen der extremen Trockenheit Dampflokfahrten untersagt waren, wurde am 24.August 2013 der Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) von der 1040.01 statt der geplanten 109.13 geführt. Das Bild zeigt den Zug bei der Fahrt durch Klosterneuburg-Kierling und strömenden Regen :).
Da wegen der extremen Trockenheit Dampflokfahrten untersagt waren, wurde am 24.August 2013 der Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) von der 1040.01 statt der geplanten 109.13 geführt. Das Bild zeigt den Zug bei der Fahrt durch Klosterneuburg-Kierling und strömenden Regen :).
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

504 1024x684 Px, 30.08.2013

1040.01 am 21. April 2013 im Heizhaus Strasshof.
1040.01 am 21. April 2013 im Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

931 1024x684 Px, 13.05.2013

12.1.13 Neben der 1110 war zu Beginn des Jahres auch die 1040.13 im Rübenverkehr anzutreffen. Tage zuvor bespannte sie einen Rübenzug von Ziersdorf nach Tulln. Diesmal war die Sierndorfer Rübe an der Reihe. Hier auf der Rückfahrt nach Tulln: 1040.13 mit dem 184min vor Plan fahrenden GAG 59013 von Sierndorf nach Tulln bei Stockerau.
12.1.13 Neben der 1110 war zu Beginn des Jahres auch die 1040.13 im Rübenverkehr anzutreffen. Tage zuvor bespannte sie einen Rübenzug von Ziersdorf nach Tulln. Diesmal war die Sierndorfer Rübe an der Reihe. Hier auf der Rückfahrt nach Tulln: 1040.13 mit dem 184min vor Plan fahrenden GAG 59013 von Sierndorf nach Tulln bei Stockerau.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Strecken / Nordwestbahn

731 1000x667 Px, 30.04.2013

1040 013 mit einem GmP im Bahnhof Klein Schwechat (Kls) nach Wien Erdbergerlände (El); am 25.04.2013
1040 013 mit einem "GmP" im Bahnhof Klein Schwechat (Kls) nach Wien Erdbergerlände (El); am 25.04.2013
Florian Kubele

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH ·WLC·

887 1024x681 Px, 28.04.2013

1040 014-1 und 4030 228-7 im Bahnhof Hieflau (Juni 1995). Die aus der 1245 abgeleitete 1040 war die ersten Nachkriegslokomotive der ÖBB.
1040 014-1 und 4030 228-7 im Bahnhof Hieflau (Juni 1995). Die aus der 1245 abgeleitete 1040 war die ersten Nachkriegslokomotive der ÖBB.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1040, Entlang der Enns

1079 1024x659 Px, 22.03.2013

1040 013 mit der Rübe 59013 von Sierndorf (Si) nach Tulln an der Donau (Tu) Fotographiert in der nähe von Hausleiten (Hui); am 12.01.2013
1040 013 mit der Rübe 59013 von Sierndorf (Si) nach Tulln an der Donau (Tu) Fotographiert in der nähe von Hausleiten (Hui); am 12.01.2013
Florian Kubele

Österreich / E-Loks / BR 1040

575 1024x682 Px, 23.01.2013

1040 013 mit der Rübe 59013 von Sierndorf (Si) nach Tulln an der Donau (Tu) kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Stockerau (Su); am 12.01.2013
1040 013 mit der Rübe 59013 von Sierndorf (Si) nach Tulln an der Donau (Tu) kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Stockerau (Su); am 12.01.2013
Florian Kubele

Österreich / E-Loks / BR 1040

542 1024x685 Px, 23.01.2013

1040 013 beim Umsetzen des Zuges 59102 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si), hier zum sehen im Bahnhof Stockerau (Su); am 12.01.2013
1040 013 beim Umsetzen des Zuges 59102 von Tulln an der Donau (Tu) nach Sierndorf (Si), hier zum sehen im Bahnhof Stockerau (Su); am 12.01.2013
Florian Kubele

Österreich / E-Loks / BR 1040

620 1024x682 Px, 23.01.2013

SR 14222 mit 1040 01 von Mürzzuschlag (Mz) nach Wien Franz Josefsbahnhof (Wf) hier zum sehen mit etwas Verspätung in Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Nb); am 06.01.2013
SR 14222 mit 1040 01 von Mürzzuschlag (Mz) nach Wien Franz Josefsbahnhof (Wf) hier zum sehen mit etwas Verspätung in Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Nb); am 06.01.2013
Florian Kubele

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Wr. Neustadt

707 1024x685 Px, 16.01.2013

SR 14221 mit 52 4984 und 1040 01 bei der Überquerung der Kaltenrinne in richtung Mürzzuschlag (Mz); am 06.01.2013
SR 14221 mit 52 4984 und 1040 01 bei der Überquerung der Kaltenrinne in richtung Mürzzuschlag (Mz); am 06.01.2013
Florian Kubele

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1040

949 1024x687 Px, 16.01.2013

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